uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Vastauksena Great Wall Motorsin puheenjohtajan Wei Jianjunin äskettäisiin huomautuksiin, että "Zhou Hongyiä ei tarvita koeajoon ja liikennettä ei voida käyttää tuotteen arvon kuvaamiseen", Zhou Hongyi, yrityksen perustaja 22. elokuuta. 360 Group, vastasi lyhyellä videolla ja kertoi liikenteestään ja kotimaisen autopiirin tämän hetkisistä näkemyksistä. Zhou Hongyi uskoo, että liikennettä ei voida käyttää ainoana kriteerinä.

Zhou Hongyi sanoi vastausvideolla, että vaikka hän ja Wei Jianjun eivät tunteneet toisiaan, hän oli aina ollut yrittäjä, jota hän ihaili kovasti. Hän oli melko menestyvä bensiiniautojen aikakaudella. Hän keskittyi vuosikymmeniä maastoautojen ja maastoajoneuvojen paikantamiseen ja oli paikannusteorian harjoittaja. Zhou Hongyi sanoi, että hän "ymmärtää erityisesti Lao Wein" ja että nykyiset vanteet ovat "liian kiharat ja paine liian suuri".

Zhou Hongyi mainitsi, että uusien autovalmistajien nousu on tuonut valtavan vaikutuksen. Toisaalta autoista on tulossa digitaalisia, sähköistyviä ja älykkäitä. Toisaalta markkinointimenetelmien on mukauduttava liikennetalouteen aikakaudella, joten yrittäjien on pysyttävä ajan tahdissa, olkaa tarpeeksi rohkeita innovoimaan, uudistumaan ja jopa olemaan vallankumouksellisia ja itsensä kumoavia. Zhou Hongyi kehotti yrittäjiä osallistumaan ja luomaan henkilökohtaisesti henkilökohtaisia ​​IP- ja yrityksen IP-osoitteita.

Zhou Hongyi sanoi, että liikenne on vastuu, jota yrittäjät eivät voi vältellä. Internet-aikakaudella liikenne on käyttäjiä ja asiakashankintaa. Jos liikennettä ei ole, ystävystyminen käyttäjien kanssa ja käyttäjien pyytäminen sinua arvioimaan on tyhjää puhetta. Hän uskoo, että tuote on "1" ja liikenne on "0" sen takana, mitä parempi tuote, sitä enemmän liikennettä.