uutiset

myöhään yöllä! Huawei, iso liike!

2024-08-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Data on aarre

Tietojen aarre

Vähemmän huolta osakekaupasta

Huawein autoteollisuuden BU-liiketoiminta käynnistää suuren muutoksen.

Elokuun 19. päivän iltana Changan Automobile paljasti, että sen yhteisyritys Avita Technology suunnitteli allekirjoittavansa "osakkeen siirtosopimuksen" Huawein kanssa Chongqingissa aamulla 20. elokuuta, jossa määrätään, että Avita Technology ostaa Huawein omistaman Shenzhen Yinwang Intelligent Technologyn. Technology Co., Ltd., jonka kauppasumma on 11,5 miljardia juania. Kaupan jälkeen Avita Technology omistaa 10 % Yinwangin osakkeista ja Huawei 90 % Yinwangin osakkeista.

On syytä mainita, että Changan Automobilen lisäksi Cyrus kertoi heinäkuun lopussa myös aikovansa sijoittaa Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.:hen auttaakseen sitä nousemaan maailmanluokan johtajaksi autoteollisuuden älykkäiden ajojärjestelmien alalla. ja komponenttiteollisuudessa, mutta ei julkistanut omavaraisuusastetta.

On syytä mainita, että Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. perustettiin tämän vuoden tammikuussa. Se on Huawei Auto BU:n perustama yritys Avita Technologyn Yinwangiin tekemän sijoitusarvion perusteella Sen kokonaisarvo on 115 miljardia juania.


Huawei ja Avita aikovat allekirjoittaa sopimuksen

Sen jälkeen kun Changan Automobile ja Huawei paljastivat suuret liikkeensä viime vuoden marraskuussa ja vaikenivat, osapuolten välinen yhteistyö on vihdoin edistynyt.

Elokuun 19. päivän iltana Changan Automobile julkaisi "Investment Cooperation Memorandum" ja yhteisyrityksen ulkoisen investoinnin edistymisen. Ilmoitus osoittaa, että Avita Technology, yhtiön osakkuusyhtiö, on virallisesti sijoittanut Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.:hen (lyhyesti "Yinwang"), jonka osuus on 10 % osakkeista, ja tekee yhteistyötä Huawein kanssa tukeakseen yhtiön tulevaa kehitystä.

On raportoitu, että Huawei ja Changan Automobile aikovat allekirjoittaa "Comprehensive Upgraded Strategic Cooperation Agreement" -sopimuksen aamulla 20. elokuuta 2024. Huawei, Changan Automobile ja Avita päivittävät kattavasti yhteistyötään brändin ja ekologian, pilvi- ja tekoälyteknologian, vihreä energia ja teollisuusketju Strateginen yhteistyö muilla aloilla hyödyntää molempien osapuolten edut täysimääräisesti ja auttaa teollisuuden uudistumista ja kehitystä.

Kauppasopimuksen mukaan Yinwangin hallitukseen tulee kaupan jälkeen 7 jäsentä, joiden hallituspaikat määräytyvät osakkeenomistajien omistusosuuden perusteella, Huaweilla on oikeus nimittää 6 johtajaa ja Avita Technologylla on oikeus nimittää yksi johtaja .

Huawei ja Changan Automobile allekirjoittivat 25. marraskuuta Shenzhenissä "Investment Cooperation Memorandum" -sopimuksen. Neuvottelujen jälkeen Huawei suunnittelee perustavansa uuden yrityksen, joka keskittyy älykkäiden ajojärjestelmien ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen komponenttien tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon, myyntiin ja palveluihin.

Muistion mukaan Huawei aikoo integroida älyautoratkaisujen ydinteknologiat ja resurssit uuteen yhtiöön Changan Automobile ja lähipiirit aikovat investoida yhtiöön ja tukea yhdessä Huawein kanssa yhtiön tulevaa kehitystä. Uusi yhtiö on sitoutunut olemaan maailmanluokan johtaja autoteollisuuden älykkäissä ajojärjestelmissä ja komponenteissa. Uusi yhtiö avaa autoteollisuutta palvelevana alustana pääomaa sijoittajille, kuten nykyisille strategisille kumppaniautoyhtiöille ja autoyhtiöille. strategista arvoa, ja niistä tulee yrityksiä, joilla on monipuolinen omistus.

Allekirjoittaessaan "Investment Cooperation Memorandum" aiemmin Huawein vaihtuva puheenjohtaja Xu Zhijun sanoi: "Huawei ei halua rakentaa autoja, vaan käyttää ICT-teknologian etujaan ja markkinointikykyään auttaakseen autoyrityksiä rakentamaan ja myymään hyviä autoja. velvollisuutemme." Asiakkaiden ja kumppaneiden sitoutuminen edistää yhdessä autoteollisuuden nousua."

Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja ja Smart Car Solutions BU:n puheenjohtaja, sanoi: "Olemme aina uskoneet, että Kiinan on rakennettava sähköistetty älykäs ja avoin alusta, jossa on mukana autoteollisuus, avoin alusta ja "veturi". kumppaneiden kanssa Edistää innovaatioita ja johtajuutta älyautoteknologiassa sekä edistää autoteollisuuden vaurautta ja kehitystä.

Arvonnan toivotaan ylittävän 100 miljardia

Itse asiassa se, mitä Yu Chengdong sanoi, on "veturi" avoin alusta sähköistykseen ja älykkyyteen autoteollisuudessa, mikä saattaa olla tämän johtavan yrityksen rooli.

Tämän vuoden tammikuussa perustettiin Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co, Ltd. Laillinen edustaja on Zheng Liying, jonka rekisteröity pääoma on 1 miljardi yuania. Huawei Technologies Co., Ltd. omisti perustamisensa alussa 100 % osakkeista.


Välitys Kiinan toimittajat ovat aiemmin oppineet asian tuntevilta ihmisiltä, ​​että Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. on Huawei Car BU:n perustama uusi yritys. Se kantaa Huawei Car BU:n nykyisen Tekniikka ja resurssit olivat alun perin Huawein kokonaan omistuksessa, ja myöhemmin, kun uusia kumppaneita liittyi, siitä tuli teknologian avoin alusta, jolla on monipuolinen omistus.

19. elokuuta julkaistu ilmoitus osoitti, että kaupan arvo oli 11,5 miljardia RMB Transaktion jälkeen Avita Technologyn omistusosuus Yinwangista oli 10 % ja Huawein omistusosuus Yinwangissa 90 %. Toisin sanoen Avitan osuuden arvosta tehdyn alustavan laskelman mukaan alle vuosi sitten perustetun Yinwang Companyn kokonaisarvo on noussut 115 miljardiin yuania.

On syytä mainita, että Changan Automobilen lisäksi Yinwang Automobile Platformin kannattajia ovat myös Cyrus, jotka ovat ilmoittaneet haluavansa investoida alustaan.

Thalys ilmoitti 28. heinäkuuta, että yhtiö aloitti Yinwangin ja sen osakkeenomistajien kanssa Yinwangin ja sen osakkeenomistajien kanssa neuvottelut Yinwangin sijoitukseen liittymisestä Yinwangin ja asianomaisten osapuolten välisen esityön etenemisen perusteella. Tällä hetkellä Cyrus Investmentin mainitsemat erityiset sijoituksen määrät, kauppatapa, kauppahinta ja muut ehdot ovat molempien osapuolten allekirjoittamien lopullisten transaktioasiakirjojen alaisia.

Thalys ilmoitti, että jos kauppa toteutuu, Yinwangista tulee yhtiön osakkeenomistajatytäryhtiö, eikä yhtiön konsernitilinpäätöksen laajuus muutu.

Huawein talousraportin mukaan Huawein auton BU:n vuotuinen liikevaihto vuonna 2022 on 2,1 miljardia yuania, ja sen liikevaihto vuonna 2023 on 4,7 miljardia yuania, mikä on 128,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin. 16. maaliskuuta tänä vuonna Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja ja Auto BU:n puheenjohtaja, sanoi China Electric Vehicles 100 -foorumissa, että Huawei Auto BU oli aiemmin tappiollisessa tilassa suurten tutkimus- ja kehitysinvestointien vuoksi, mutta se voi olla pystynyt tuottamaan voittoa tänä vuonna, kumppaneiden kanssa rakennettujen huippuluokan malliemme ansiosta myyvät hyvin.

On raportoitu, että Hongmeng Zhixingin mallien kuuma myynti on Huawein autojen BU-tulojen kasvun päämoottori. Viralliset tiedot osoittavat, että vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Hongmeng Zhixing myi noin 194 200 ajoneuvoa. Niistä Thalysin tytäryhtiö Wenjie on noussut myyntijohtajaksi. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla sen myynti oli yli 90 % Hongmeng Zhixingin kokonaismyynnistä.

Lähde: Brokerage China

Vastuuvapauslauseke: Kaikki Databaon tiedot eivät ole sijoitusneuvoja. Osakemarkkinoilla on riskejä, joten sijoitusten on oltava varovaisia.

Toimittaja: He Yu

Oikoluku: Li Lingfeng

Tietojen aarre