Guangxi Beibu Gulf Port on tehnyt 20 metrin syväyksellä uuden ennätyksen satamaan saapuvien öljysäiliöalusten suurimmasta syväyksestä.
2024-08-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China News Service, Guangxi News, 14. elokuuta (Jiang Ruiqing) 13. elokuuta "Xin Shenyang" -alus, joka kuljetti 263 000 tonnia Lähi-idän raakaöljyä, telakoitui raskaan kuorman kanssa Qinzhoun sataman 300 000 tonnin raakaöljyterminaaliin Ensimmäistä kertaa terminaali otettiin käyttöön. Ensimmäistä kertaa sen jälkeen se on vastaanottanut ja purkanut erittäin suuria raakaöljyaluksia (VLCC), joiden syväys on 20 metriä. Guangxin meriturvallisuushallinto saattoi "Xin Shenyangin" laituriin turvallisesti paikan päällä varmistaen tehokkaasti tärkeimpien energiamateriaalien turvallisen ja sujuvan vesikuljetuksen.
"Xin Shenyang" -alus saapui satamaan turvallisesti merivartiolaivojen saattajan alla. Kuva Jiang Ruiqing
"Xin Shenyang" -aluksen kokonaispituus on 332,9 metriä, valettu leveys 60 metriä ja valettu syvyys 29,8 metriä. Se on tällä hetkellä kansainvälisessä raakaöljyn kuljetuksissa käytetty tärkein VLCC-alus. Vaarallisia aineita kuljettavien alusten turvallisuusoikaisua koskevien erityisten toimintavaatimusten toteuttamiseksi ja VLCC-säiliöalusten turvallisen saapumisen varmistamiseksi satamaan Guangxin meriturvallisuushallinto otti tiukasti käyttöön tiukat määräykset, jotka perustuivat siihen, että Qinzhou Port Crude Oilin tulokanava Terminaali on pitkä ja kapea, veden syvyys väylän ulkopuolella on matala ja raskaasti kuormitettujen VLCC:iden ohjattavuus on rajoitettu Raskaiden VLCC:n navigointiturvallisuusteknisten ehtojen mukaisesti Qinzhoun navigointiolosuhteille tehtiin erityistarkastus. Sataman 300 000 tonnin raakaöljyterminaalin ja tukihinaajien hätätestaukset ja varmennus suoritettiin. "Xin Shenyang" -öljytankkerin tulo- ja poistumisrajoitukset, laituriin ja laiturista poistumiseen liittyvät rajoitukset, turvallisuustoimintasuunnitelmat ja hätäturvatoimenpiteet selvitettiin etukäteen, terminaaliyrityksiä kehotettiin toteuttamaan päävastuu turvallisuustuotannosta ja koordinoitiin kuusi suurhevosvoimaista hinaajaa. auttamaan hinauksessa ja laiturissa.
"Xin Shenyang" -aluksen saapuessa satamaan Guangxin meriturvallisuushallinto lähetti kaksi merivartiolaivaa suorittamaan saattajan, joka antoi täyden toiminnan Guangxi Beibu Gulf Ship Traffic Management Centerin kattavalle komento- ja koordinointitoiminnolle "avauksen kautta". vihreät kanavat + yhteistyön vahvistaminen + koko prosessin tekninen escort "" ja muut kattavat keinot tarjota täyden tiedon opastusta ja turvallisuuspalveluja "Xin Shenyang" -aluksen satamaan laiturissa. Klo 12.58 "Xin Shenyang" -alus kiinnittyi turvallisesti raakaöljyterminaaliin, ja Beibu Gulf Port teki jälleen ennätyksen VLCC:n raskaan lastin syväyksen ja yhden aluksen suurimman lastikapasiteetin osalta.
Qinzhou Maritime Safety Administrationin apulaisjohtajan Zhou Ain mukaan merenkulkuosaston täydellä tuella 33 suurta ja erittäin suurta öljytankkeria on turvallisesti laiturissa ja irrotettuna vuodesta 2024 lähtien, ja raakaöljyn läpivirtaus on 5,5804 miljoonaa tonnia. Qinzhoun 300 000 tonnin raakaöljyterminaali on toteuttanut säännöllisen VLCC-tankkereiden laiturin, mikä on tehokkaasti edistänyt Guangxin kansallisen kokonaisvaltaisen energiaturvavyöhykkeen korkealaatuista kehitystä. (yli)
