uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Vuoden 2024 siviili-ilmailun kesäkuljetukset alkavat 1.7. ja päättyvät 31.8. ja kestävät 62 päivää. Kesäloman puolivälissä siviili-ilmailumarkkinoilla on alkanut kesäliikenteen sesonki, matkustajaliikenteen noustessa jälleen ennätyslukemiin. Viime viikolla päivittäinen keskimääräinen kotimaan matkustajamäärä oli 16 200, mikä on 20 % enemmän kuin vuonna 2019. Niiden joukossa Peking sijoittui siviili-ilmailun tietojen mukaan elokuussa 10 parhaan kotimaisen suositun kohteen joukossa.

Viime viikolla päivittäinen keskimääräinen kotimaan matkustajamäärä oli 16 200, mikä on 20 % enemmän kuin vuonna 2019.

Feichangzhunin 12. elokuuta julkaiseman siviili-ilmailun viikoittaisen raportin (5.8.-11.8.2024) mukaan matkustajalennoilla mitattuna 11. elokuuta mennessä on tehty yhteensä 2,9367 miljoonaa kotimaan matkustajalentoa eri puolilla maata. Vuotuinen kasvu 6 %, kasvua 11 % verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon, yhteensä 422 600 kansainvälistä ja alueellista matkustajalentoa, kasvua 126 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna; , ja se laski 29 prosenttia vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Viime viikolla siviili-ilmailujärjestelmä suoritti 113 000 matkustajalentoa, keskimäärin 16 200 lentoa päivässä. Kasvua kuukaudessa oli 1 %, kasvua 7 % vuonna 2023 ja 20 % edellisvuodesta. nousta vuodesta 2019. Viikoittainen matkustajamäärä oli 16,754 miljoonaa, päivittäinen keskiarvo 2,393 miljoonaa, mikä on 2 kuukauden kasvua, 12 % vuodessa 2023 ja 26 % enemmän kuin vuonna 2019. Lentojen toteutusaste oli 87 %, matkustajakäyttöaste 87 %, kasvua 1 prosenttiyksikön edellisestä kuukaudesta.

Rahtilentojen osalta 11. elokuuta mennessä kotimaan rahtilentoa on suoritettu eri puolilla maata tänä vuonna yhteensä 50 000, mikä on 19 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 60 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Kansainvälistä ja alueellista rahtilentoa on tehty yhteensä 88 500, mikä on 6 % enemmän kuin vuoden 2019 vastaavaan aikaan.

Viime viikolla Kiinan kotimaan lentokoneiden käyttöaste oli keskimäärin 10,1 tuntia/vrk, mikä on noin 0,2 prosenttiyksikköä kasvua edellisen viikon keskiarvosta.

Kesämatkojen lentolippujen hinnat ovat laskeneet edellisvuodesta, ja Peking sijoittui elokuussa suosituimpien kotimaan kohteiden joukossa ensimmäiseksi

Kesämatkailun seuraavan vaiheen lentolippujen hinnat ovat laskeneet edellisvuodesta. Hanglv Zonghengin tietojen mukaan kotimaan lentolippujen keskihinta (ilman veroja) 10. elokuuta - 31. elokuuta oli noin 912 yuania, mikä on noin 12 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Hanglv Zonghengin big datan mukaan 10 suosituinta kotimaista kohdetta elokuussa ovat: Peking, Shanghai, Chengdu, Guangzhou, Kunming, Shenzhen, Xi'an, Chongqing, Hangzhou ja Wuhan.

Lentokentän matkustajamäärä: Pudong, Guangzhou ja Capital Airport ovat kolmen parhaan joukossa.

Lentokenttien matkustajamäärässä mitattuna Pudong, Guangzhou ja Capital Airport sijoittuivat viime viikolla kolmen parhaan joukkoon. Kymmenien miljoonien lentoasemien joukossa, lukuun ottamatta Harbinin, Changchunin, Urumqin ja Taiyuanin lentoasemien matkustajavirtaa, joka laski hieman edellisestä kuukaudesta, muiden lentoasemien matkustajavirta on jatkanut nousuaan.

Tilastojen mukaan China Eastern Airlines, China Southern Airlines ja Air China sijoittuivat viime viikon lentomäärillä mitattuna kolmen parhaan lentoyhtiön joukkoon. 20 suurimman lentoyhtiön lentomäärät vaihtelivat hieman kuukausittain, nousut ja laskut kaikki 2 %:n sisällä. Niistä Tianjin Airlinesin ja Tibet Airlinesin lentomäärät laskivat 1 % kuukaudessa.

Kansainväliset reitit jatkavat elpymistä, ja positiivinen kasvu jatkui Singaporessa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa ja Isossa-Britanniassa.

Kansainvälisten/alueellisten reittien toipumisprosessissa noin 80 % Manner-Kiinasta Aasiaan, Eurooppaan ja Oseaniaan suuntautuvista reiteistä on toipunut kasvaa positiivisesti, kun taas Pohjois-Amerikan reitit ovat edelleen alhaisella tasolla.

Air Travelin tietojen mukaan elokuun 10 suosituinta lähtevää kohdetta ovat: Soul, Hongkong, Kiina, Tokio, Bangkok, Osaka, Singapore, Macao, Kiina, Taipei, Kiina, Lontoo ja Moskova.

[Tekijänoikeuslausunto] Tämän artikkelin tekijänoikeudet (mukaan lukien oikeudet tietoverkkojen levittämiseen) kuuluvat Beijing Youth Dailylle, eikä sitä saa kopioida ilman lupaa.

Teksti / Beijing Youth Daily -toimittaja Lin Lishuang

Toimittaja/Fan Hongwei