uutiset

Akseliväliä on pidennetty ensimmäistä kertaa vakio-akselivälin X5-version kanssa. Uusi pitkä akseliväliversio BMW X3:sta julkistetaan pian.

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

6. elokuuta, uusi sukupolviBMW X3 Virallinen kuva pitkän akselivälin versiosta on julkaistu ensimmäistä kertaa.Tällä korvaavalla mallilla ei ole vain täysin uusi ulkoasu ja sisustus, vaan myös akseliväliä on pidennetty ensimmäistä kertaa 110 mm, ja se on 2975 mm.BMW X5 Vakioakseliväli on sama. Korin pituus on myös saavuttanut luokkansa pisimmän 4865 mm ja leveyden 1920 mm, luokkansa levein Koon kasvu on laajentanut huomattavasti takaistuintilaa ja myös takaistuinten paksuus ja pituus. lisääntynyt, mikä voi tuoda mukavamman ajokokemuksen.

Uusi BMW X3 pitkä akseliväliversio soveltaa alkuperäistä kivileikkausprofiilin suunnittelukonseptia ja kiinnittää enemmän huomiota valon ja varjon näyttämiseen.Uusi etupuoli ottaa käyttöön split-tyypin ensimmäistä kertaaBMW Renkaan muotoinen kiiltävä säleikkö on suurempi ja tunnistettavampi kuin edellinen sukupolvi. Sisätiloissa on pystysuorat nauhat + vino kromi koristelu muodin tunteen lisäämiseksi. Samanaikaisesti anturi käyttää piilotettua muotoilua, joka visuaalisesti murtaa pysty- ja vaakakoristeiden ja konepellin ripojen välisen tasaisen yhteyden, laajentaa kenttää. näkemystä ja korostaa myös voimakkaampaa tunnetta.

Uudelleen tulkitut kaksois-L-muotoiset ajovalot ovat integroituja kauko- ja lähivaloja kuin klassinen rengasmuoto.

Uudet nuolen höyhenen muotoiset takavalot on integroitu auton takaosaan, ja kaksinkertaiset L-muotoiset valonauhat muodostavat voimakkaan "X"-muodon. Tästä tulee myös uuden sukupolven X3:n ainutlaatuinen tyyliominaisuus tunnistettavissa.

Sisätilojen osalta uuden sukupolven BMW Interactive -valoliuskojen sisustus luo yksinkertaisen ja teknologisen ohjaamotunnelman.

On syytä mainita, että myös auton panoraama-tähtikutos on kohokohta. Tähtiradan kuomun väri voi vaihdella eri ajoteematilojen (My Modes) mukaan, mikä luo hienostuneen ja ylellisen tunnelman sekä vaikuttavan luksuskokemuksen.

Tehon osalta BMW X3:n uusi sukupolvi ei ole vielä valmistunut kotimaiseen käyttöön, ja sen odotetaan käyttävän nykyistä voimansiirtoa. xDrive25i-malli on varustettu 2.0T-moottorilla, jonka enimmäisteho on 184 ps, kun taas xDrive30i-malli on varustettu. 2.0T-moottorilla, suurin teho on 245Ps, ja ne on varustettu 8AT-vaihteistolla, ja ne on varustettu myös nelivetojärjestelmällä.

(Kuva/teksti Liu Kanshun)