uutiset

Hongkongin media: Työntekijöiden laatuun ja infrastruktuuriin liittyvien ongelmien vuoksi Foxconn "palasi" Intiasta ja Vietnamista Manner-Kiinaan

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Reference News Network raportoi 5. elokuuta Hongkongin Asia Weeklyn 5. elokuuta ilmestyneen Foxconn-lehden raportin mukaan osana halpavalmistuksen siirtoaaltoa Kaakkois-Aasian, Etelä-Aasian ja muiden paikkojen kehitysmaihin viime vuosina,omena Myös matkapuhelinten tuotantoketjujen jättiläiset siirsivät epidemian jälkeen osan teollisista ketjuistaan ​​Intiaan, Vietnamiin ja muualle, mutta suunta on viime aikoina kääntynyt päinvastaiseksi. Heinäkuun lopulla Foxconn ilmoitti investoivansa 1 miljardi yuania Zhengzhouhun Henaniin rakentaakseen uuden pääkonttorirakennuksen toimitusketjun laajentamiseksi ja tilausten lisäämiseksi. Foxconn on myös aloittanut rekrytoinnin huippukauden Manner-Kiinassa. On myös uutisia, että iPhone 16 -sarja on vielä koottava mantereella. Olennaisten tietojen mukaan Foxconnilla on suuri merkitys Henanin taloudelle Viime vuonna Foxconnin Zhengzhoun tehdasalueella sijaitsevan Xinzheng Comprehensive Bonded -alueen tuonti- ja vientimäärät nousivat lähes 407,3 miljardiin yuania, mikä on puolet kokonaistuonnista ja -viennistä. Henanin maakunnan viennin arvo.

Raporttien mukaan Foxconnin "paluu" ei ole sattumaa. Intian ja Vietnamin "suosion putoamisen" taustalla olevat ongelmat piilevät myös työntekijöiden laadussa, teollisuusketjuissa ja infrastruktuurin rakentamisessa. Koska intialaiset työntekijät ovat vähemmän koulutettuja kuin kiinalaiset, Intian tehtaissa kootun iPhone 15:n tuottoprosentti on vain puolet. Myös Vietnamin ja Intian epätäydelliset toimitusketjut ovat toinen merkittävä syy. Vaikka työvoimakustannukset ovat näissä kahdessa maassa alhaisemmat kuin Kiinassa, monet Vietnamin ja Intian tehtaiden tarvitsemat osat joutuvat edelleen tuomaan Kiinasta, ja tehtaiden on maksettava kalliit kuljetukset. kohonneet kokonaiskustannukset. Infrastruktuurin puutteesta on tullut myös "viimeinen pisara, joka mursi kamelin selän". tuotantokulut. .