uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Toimittaja sai tietää Kiinan Aviation Industry Corporationilta, että ryhmän Aviation Industry Special Aircraft Research Instituten itsenäisesti kehittämä "Xiangyun" AS700 miehitetty ilmalaiva suoritti onnistuneesti ensimmäisen matalia matkailusovellusskenaarion esittelylennon Jingmenin kaupungissa 1. elokuuta. , Hubein maakunta.

Tämän lennon aikana ilmalaiva lensi nopeudella 60 kilometriä tunnissa ja lentokorkeudella 500 metriä. Se on myös suorittanut ensimmäisen siirtolentokoneen, sadetestin ja pitkäaikaisen jatkuvan ulkona jatkuvan kiinnitystestin.

Matalamatkailun lisäksi ilmalaiva voi toteuttaa useita skenaariosovelluksia, kuten "matala + kuljetus ja logistiikka", "matala + älykäs mittaus ja kartoitus", "matala + hätäpelastus", ja "matala + kaupunkiturvallisuus".

Aviation Industry Special Aircraft Institutesta vastaavan henkilön mukaan "Xiangyun" AS700 -miehitetty ilmalaiva on kehitetty olemassa olevien ilmalaivojen suunnittelukokemuksen ja kypsien teknisten saavutusten perusteella. virtaviivainen turvatyynyn muoto ja neljä Siinä on "X"-tyyppinen kova puolisuunnikkaan muotoinen häntä ja yksipisteinen yksipilari ei-sisäänvetävä laskuteline.

Ilmalaivan suurin lentoonlähtöpaino on 4 150 kiloa, kantama 700 kilometriä, enimmäislentoaika 10 tuntia ja maksimikapasiteetti 10 henkilöä (mukaan lukien 1 lentäjä). -Etäisyys ja pystysuora lentoonlähtö ja lasku Sitä käytetään pääasiassa lentomatkoille, hätäpelastukseen, kaupunkiturvallisuuteen, ilmailun geofysikaaliseen tutkimukseen ja muilla aloilla.

kirjoittaja:

Toimittaja: Shi Wei Toimittaja: Qian Yichen

Lähde: Xinhua News Agency