uutiset

Xiaomi Auto putoaa jälleen, NIO:lla on suurin nousu, BBA myy paremmin hinnankorotuksen jälkeen

2024-07-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ihannemaailmassa jatkamme rakastamista ja toistemme tappamista

Kirjailija: Liu Yajie

Toimittaja Qin Zhangyong

Viime viikosta lähtien, kanssaBMWOle ensimmäinen, joka poistuu hintasodasta,BenzAudiOli myös uutisia, että hintoja ei enää lasketa, ja sen jälkeen myyjät sanoivat, että "hinnat ovat nousseet, mutta tilauksia tulee".

Viikoittaisten myyntitietojen julkistamisen myötäBBA voitti pelin

Tänä iltapäivänä heinäkuun kolmannen viikon (15.7.-21.7.) myyntitiedot osoittivat, että BBA:n myynti kasvoi jyrkästi vaihtelevalla parannuksella edelliseen viikkoon verrattuna.

Lisäksi Audi on ylittänyt ihanteen jaTesla, lopulta kolmen parhaan joukossa Mercedes-Benzin ja BMW:n kanssa.

Lisäksi lista uusista voimista on myös ajankohtainen.NIOMyynti kasvoi viime viikolla yli 1 000 yksiköllä, josta on tulossa uusi automerkki, jolla on ilmeisin vauhti.

Yllättäen,HirssiViikoittainen myyntimäärä laski merkittävästi, edellisen viikon seitsemännestä sijasta yhdeksänteen, ja myös myyntimäärät putosivat 2 300 yksiköstä 1 500 yksikköön.Xiaopengja Tengshi ohittaa.

01 

Xiaomi Auto jatkaa laskuaan

Viime viikkoon verrattuna uusien voimien myynti on kokonaisuudessaan laskenut, mutta Xiaomi Motors on pudonnut yhdeksänneksi, mikä on yllättävää viime viikkoon verrattuna, se myi 800 kappaletta vähemmän ja sijoittui kymmenenneksi.Itse viisausEro on vain 200 autoa.

Heinäkuun ensimmäinen viikko (1.7.-7.7.)Erittäin kryptoninenNolla juoksuaXiaomin ja Xiaomin myynti oli vastaavasti 0,38, 0,38 ja 3,7 tuhatta yksikköä. Ero Xiaomi Auton ja kahden ensimmäisen välillä oli kuitenkin vain 100 yksikköä. Viikkoa myöhemmin (8. heinäkuuta - 14. heinäkuuta) Xiaomi Auton viikkomyynti putosi takaisin 2 300:aan. Xiaomiin verrattuna myynti laski 38 % heinäkuun ensimmäisellä viikolla.

Heinäkuun kolmanteen viikkoon mennessä Xiaomi Auton myynti laski jälleen, ja se laski edellisvuodesta35%, hylätäXiaomi on saavuttanut 1 500 yksikköä viimeisen kahden kuukauden aikana.Huonoin myyntiviikko

Myynti on ollut heikkoa kaksi viikkoa peräkkäin Syynä voi ollaTuotantolinjan säätö

Heinäkuun alussa Xiaomi Groupin PR-osaston pääjohtaja Wang Huafa vastasi huhuihin Weibon "työseisokista" Xiaomi Motors suorittaa lähitulevaisuudessa uuden tuotantolinjan viritys- ja huoltokierroksen tuotantokapasiteetin parantaminen edelleen.

Lisäksi teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön virallisen verkkosivuston mukaan 385. erän "Maantieajoneuvojen valmistajat ja tuoteilmoitukset" uusista tuoteilmoituksista, neljällä "Xiaomi-brändin" puhtaalla sähköisellä sedantuotteella on häntämerkki "Xiaomi". , ja julkinen yhtiön nimi on "Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. company".Tämä tarkoittaa myös sitä, että sen tuotantoyhtiöt koostuvatBAICVaihtaessaan Xiaomiin Xiaomi voi hallita tuotantoprosessia täysin itsenäisesti ja muokata tuotantosuunnitelmaa joustavammin.

Vaikka myynti on laskenut, jotkut autobloggaajat paljastivat, että Xiaomi keräsi heinäkuussa 9 300–9 500 lukittua tilausta ja viime viikolla 3 200–3 400 lukittua tilausta.

Viime viikonloppuna Lei Jun avasi vuotuisen puheensa ja jakoi Xiaomin kolmen vuoden autonvalmistuksen ylä- ja alamäkiä, mikä toi paitsi uuden suosion aallon. Se lisäsi myös myyntipisteitä neljään uuteen kaupunkiin, Jinan, Guiyang, Changchun ja Changzhou, ja avasi 13 uutta myymälää.

Xiaomi Motors sanoi myös,Tuotantolinjan viritys ja ylläpito eivät vaikuta tavoitteeseen jatkaa 10 000 toimituksen ylittämistä heinäkuussa, jäljellä on vielä viikko, Xiaomi Auton on työskenneltävä kovemmin.

02 

BBA:n ensimmäinen taistelu hinnankorotuskriisistä voitti

Viime viikolla "BBA hinnankorotus" haettiin usein.

Kaikki BMW mallitHinnankorotus 30 000-50 000 yuania , 170 000 yuania ei voi enää ostaa i3:a, ja myös Mercedes-Benz ja Audi ovat alkaneet vakauttaa hintojaan. Osa terminaalimyynnistä paljasti, että hinnankorotuksen jälkeen myymälän asiakasvirta ja transaktionopeus ovat kasvaneet.

Myyntilistasta päätellen se on todellakin totta.

BMW:n, Mercedes-Benzin ja Audin myynti on kasvanut merkittävästi, mmSuurin lisäys tuli AudiltaMercedes-Benz nousi 2 100 yksiköllä, ja BMW, joka ilmoitti ensimmäisenä virallisesti hinnankorotuksesta, lisäsi 1 400 yksikköä.

BMW:n myyntisijoituksen ohitti Mercedes-Benz ja sijoittui toiseksi. Audi ohitti Teslan ja Idealin noustaen viidenneltä kolmannelle sijalle. Verrattuna neljännellä sijalla olevaan Idealiin myyntiero on jopa 1 600 kappaletta.

Tästä listasta näemme myös yksityiskohdan Heinäkuun toiseen viikkoon verrattuna BBA:n, Idealin ja Teslan viikoittainen myyntiero oli alle 1000 ajoneuvoa, mutta viikoittainen myyntiero viime viikolla oli jopa yhtä suuri.3000 ajoneuvoa

Vaikka BBA lisäsikin kollektiivisesti myyntiä muutettuaan myyntistrategiaansa, jossa hinta vaihdettiin volyymiin. Mutta BMW, joka vetäytyi ensimmäisenä hintasodasta, lähetti Mercedes-Benzille ja Audille monia potentiaalisia kuluttajia, jotka olivat odottaneet ja katsoneet. Lisäksi pula olemassa olevista malleista, kuten i3, joista BMW tarjosi aiemmin erittäin alennettuja tuotteita, on myös yksi pienimpään myynnin kasvuun johtavista tekijöistä.

Mielenkiintoista on, että myös Mercedes-Benz ja Audi nostavat hintojaan.Audin viime viikon hinnankorotus ei ollut valtava, mutta tällä hetkellä kaikkien tuotesarjojen hintoja on periaatteessa korotettu.10 000 yuania,jopaAudi Q7 3.0T-malli on noussut lähes 40 000 yuania, ja hinta nousee edelleen.

Mercedes-Benzin hinta on suhteellisesti vakaampi, vaikka odotamme vielä ilmoitusta, koska hinta tulee varmasti nousemaan jatkossa, mutta osa liikkeistä on peruuttanut hintaalennuksen etukäteen.

Nykyisestä myyntilistasta päätellen BBA on tehnyt oikean askeleen tuotannon vähentämisessä ja arvon säilyttämisessä. Jos se kuitenkin luottaa vain perinteisten luksusautomerkkien etuihin, se ei välttämättä pysty kilpailemaan kotimaisten itsenäisten merkkien kanssa pitkällä aikavälillä. .

03 

Tesla, ihanteet ja kuulustelut rakastuvat ja tappavat toisensa

Viime viikolla Teslan Kiinan myynti ei ollut yhtä hyvä kuin heinäkuun toisella viikolla, ja Ideal ohitti sen 10 500 yksiköllä. Ihanteellinen viikoittainen myyntimäärä on 10 900 ajoneuvoa, ja myös viikoittainen myyntivaje on kasvanut 100 ajoneuvosta 400 ajoneuvoon. Wenjie on aina seurannut tiiviisti perässä, sillä tällä viikolla on myyty 9 300 yksikköä.

ihanteellinen autojoMyynnissä ensimmäisellä sijalla 13 peräkkäisen viikon ajan , autobloggaaja Sun Shaojun sanoi, että Ideal keräsi heinäkuussa 30 000 lukittua tilausta ja viime viikolla noin 12 000 lukittua tilausta. Kesäasiakkaat alkoivat kasvattaa myyntiä heinäkuun lopulla, kun huippuluokan älyautojen osuus ylitti 55 %, ja 1,99 %:n matalakorkoisella viikkomyyntipolitiikalla oli merkittävä piristävä vaikutus.

Hongmeng ZhixingLukittujen tilausten kumulatiivinen määrä heinäkuussa oli noin 16 000-16 500 ajoneuvoa ja viime viikolla lukittujen tilausten kumulatiivinen määrä noin 6 500.Wenjie M9 Osuus kasvaa edelleen ja saavuttaa 50–55 % kolmannella viikolla.

Uusien tehomerkkien luettelossa Ideal ja Wenjie ovat tiukasti ensimmäisellä ja toisella sijalla, ja Wenjiestä on pitkään tullut "kakkonen".

Tämä kaikki on erottamaton suosittujen mallien siunauksesta, kutentuliteräIhanteellinen L6Alle 3 kuukautta julkaisun jälkeen kumulatiivinen toimitus ylitti 50 000 ajoneuvoa.Kysy uudesta M7 UltrastaMyyntimäärä ylitti 30 000 yksikköä 20 päivän sisällä julkaisusta ja toimitusmäärä yli 30 000 yksikköä 50 päivän sisällä julkaisusta.

Li Auto toimitti 188 981 ajoneuvoa vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 35,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin, josta 47 774 ajoneuvoa toimitettiin kesäkuussa, mikä on 46,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Ne ovat myös kentällä tasaisia, sillä vuoden ensimmäisellä puoliskolla toimitettiin 181 153 ajoneuvoa, ja ero näiden kahden välillä on vain 7 828 ajoneuvoa. Tuotemerkki toimitti kesäkuussa 43 146 ajoneuvoa, joista 17 241 M9-autoa, 18 493 uutta M7-ajoneuvoa ja 7 046 uutta M5-ajoneuvoa.

Toimitustuloksista päätellen Wenjie-tuotemerkin käyttäjät ovat halukkaampia ostamaan huippuluokan malleja, kun taas Ideal-brändin käyttäjät suosivat kustannustehokkaampaa Ideal L6 -mallia.

Nykytrendin mukaan toimialalla on vielä paljon kasvunvaraa.