uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House raportoi 21. heinäkuuta, että äskettäin kerrottiin, että GAC Toyota noudattaa BMW:n ja muiden luksuspolttoainemerkkien strategiaa vetäytyä hintasodasta eikä enää laske hintoja.

"Yicai Global" pyysi GAC Toyotaan liittyvää henkilöä vahvistamaan tämän asian ja sai vastauksen: "Virallinen ei koskaan sanonut vetäytyvänsä hintasodasta, ja se oli vahingossa osallisena BMW-tapauksessa.GAC Toyota -malleissa on edelleen edulliset hinnat, mutta edulliset hinnat ovat yleensä vakaita". Henkilö sanoi myös, että monet työntekijät olivat "hämmentyneet" nähdessään uutisen, että yritys oli vetäytynyt hintasodasta.

Viitaten IT Homen aikaisempiin raportteihin, kattava IT Home raportoi, että aihe "BMW:n vetäytyminen Kiinan hintasodasta" on aiheuttanut paljon keskustelua viime päivinä Tältä osin BMW sanoi: "BMW keskittyy kiinalaisiin markkinoilla vuoden toisella puoliskolla liiketoiminnan laatua, tukea jälleenmyyjien toimintaa.Eikä vain BMW, vaan kaksi muuta BBA:n luksusautomerkkiäMercedes ja AudiSe vetäytyy myös hintasodasta.

Verrattuna kesäkuun lopun korkeimpaan alennukseen, kaikkien BMW-mallien hintoja on korjattu takaisin. Niistä BMW X1, BMW X3, BMW 5 Series ja BMW X5 hintoja on "korotettu" noin 5 000, 8 000. , 10 000 ja 20 000 yuania.

BBA:n lisäksi Volkswagen, Honda, Volvo ja muut merkit ovat myös päättäneet muuttaa terminaalikäytäntöjään.Vähennä terminaalialennuksia tai älä enää alennuksia。