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ende september berichteten ausländische medien, dass in den beim britischen amt für geistiges eigentum eingereichten marken von mclaren zwei neue namen auftauchten: „w1“ und „mp1“. unter ihnen gilt w1 als name einer neuen generation von supersportwagen.

mclaren kündigte daraufhin an, am 6. oktober offiziell einen neuen supersportwagen mit dem internen codenamen p18 herauszubringen. dieses neue auto wird als nachfolger des mclaren p1 bestätigt und übernimmt die neueste designsprache von mclaren und ein neu entwickeltes v8-hybridsystem.

mclaren sagte, der name w1 sei von seiner „weltmeistermentalität“ inspiriert worden und die veröffentlichung des mclaren w1 falle mit dem 50. jahrestag der ersten f1-weltmeisterschaft des herstellers zusammen.

jetzt ist mclarens neuer w1 endlich da. der w1 gilt bei mclaren als epochaler nachfolger der beiden größten supersportwagen der geschichte – des mclaren f1 und des mclaren p1. er hebt die leistung der sportwagen der mclaren „1“-serie auf ein neues niveau.

w1 vereint mclarens außergewöhnliche expertise in leichtbautechnik und aerodynamischer leistung, die aus jahrelanger innovation im rennsport resultiert. das ingenieursteam hinter dem neuen mclaren w1 hat mclaren dabei geholfen, 16 f1-weltmeistertitel in fahrer- und teamkategorien zu gewinnen.

der revolutionäre hohe abtrieb, der geringe luftwiderstand, das aerodynamische design mit bodeneffekt und die reduzierte bodenfreiheit des w1 (vorne 37 mm und hinten 17 mm niedriger). die aktiven vorder- und hinterflügel entfalten sich, und der aktive lange mclaren-heckflügel reicht bis zu 300 mm nach hinten, wodurch der w1 bis zu 1.000 kilogramm abtrieb erzeugt.

der neue mhp-8 4,0-liter-v8-motor mit zwei turboladern feiert sein debüt im w1. dieser neue hochleistungshybrid mit 1275 ps ist mit einem neuen e-modul (integrierter radialfluss-elektromotor und motorsteuergerät) und e ausgestattet -rückwärtsgang. funktionelles 8-gang-getriebe. erreichen von leistungsniveaus, die bisher nur von rennstreckenspezifischen supersportwagen und rennwagen erreicht wurden.

der clou ist, dass der w1 nur 1.399 kilogramm wiegt und damit ein erstaunliches leistungsgewicht von 911 ps/tonne erreicht – der höchste wert aller straßenzugelassenen mclaren-modelle aller zeiten.

die beeindruckende beschleunigungsleistung des w1: die beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 2,7 sekunden, die beschleunigung von 0 auf 200 km/h dauert 5,8 sekunden und die beschleunigung von 0 auf 300 km/h gelingt in weniger als 12,7 sekunden.

die kernprinzipien jedes mclaren-supersportwagens: entfesseln sie extreme leistung durch modernste aerodynamik und leichte fahrwerkstechnologie. erreichen sie ein höchstmaß an dynamischer leistung und schaffen sie eine perfekte fahrumgebung, die für verschiedene fahrsituationen geeignet ist.

der mclaren w1 hat auch eine epochale existenz als schnellste rundenzeit und stärkste beschleunigung in der geschichte von mclaren als straßenzugelassener supersportwagen.