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wie sehen und gestalten in- und ausländische unternehmen die modernisierung der automobil-sensorschiene?

2024-10-05

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als kernkomponenten von automobilen werden sensoren häufig in antriebssträngen, fahrgestellen, karosseriesystemen und anderen bereichen eingesetzt, um jederzeit fahrzeugstatusinformationen zu überwachen und zu übertragen und spielen eine entscheidende rolle bei der verbesserung der fahrzeugleistung und der gewährleistung der sicherheit. vor allem intelligente elektrofahrzeuge sind zunehmend auf sensoren angewiesen, und ihre nachfrage steigt rasant, was dazu führt, dass verwandte unternehmen miteinander konkurrieren, um ihren einsatz auszuweiten, und auch zu neuen technologischen veränderungen führt.
unter dem trend der intelligenten elektrizität läuten automobilsensoren eine neue langfristigkeit ein
aus funktionaler sicht können automobilsensoren in zwei kategorien unterteilt werden: körpersensoren und intelligente umgebungssensoren. bei herkömmlichen fahrzeugen handelt es sich hauptsächlich um körpersensoren. sie werden entsprechend den gesammelten körperstatusinformationen in temperatursensoren, drucksensoren, geschwindigkeitssensoren und stromsensoren unterteilt sensoren und positionssensoren umfassen hauptsächlich kameras, radar usw.
wie sehen und gestalten in- und ausländische unternehmen die modernisierung der automobil-sensorschiene?
früher waren bei herkömmlichen kraftstofffahrzeugen hauptsächlich körpersensoren wie temperatur, druck und winkel im einsatz. die ära der intelligenten elektrofahrzeuge hat bahnbrechende veränderungen bei sensoren in bezug auf quantität und technologie mit sich gebracht:
erstens nehmen die zahl der fahrradsensoren und der wert von fahrrädern weiter zu. aus sicht der intelligenz wird die beschleunigte verbreitung von luftfederungs-, brake-by-wire- und elektrischen servolenkungssystemen das wachstum von höhensensoren/beschleunigungssensoren, positionssensoren, drehmomentsensoren usw. vorantreiben; das wärmemanagement wird das wachstum bei strom-, druck-, temperatursensoren usw. vorantreiben. darüber hinaus müssen auch die batteriesicherheit und andere aspekte durch zusätzliche sensoren überwacht werden.
zweitens hat die hinzufügung neuer intelligenter komponenten zu einer verbesserung der sensorfunktionen der fahrzeugkarosserie geführt. umweltsensoren wie bordkameras, lidar, millimeterwellenradar und ultraschallradar sind neue komponenten intelligenter autos, und die nachfrage nach upgrades für intelligentes fahren steigt weiter. wir haben gesehen, dass allein die anzahl der ultraschallradare in neuwagen von 3 auf 5, 12 oder sogar mehr gestiegen ist.
wie sehen und gestalten in- und ausländische unternehmen die modernisierung der automobil-sensorschiene?
aufgrund der mengen- und funktionszunahme verzeichnete der markt für automobilsensoren in den letzten jahren ein explosionsartiges wachstum. nach schätzungen des cicc wird chinas markt für automobilsensoren im jahr 2026 voraussichtlich 144,9 milliarden yuan erreichen, mit einer durchschnittlichen wachstumsrate von 26,1 % von 2021 bis 2026.
angetrieben von der technologie beschleunigen inländische und ausländische unternehmen ihr layout
neue marktwachstumschancen haben inländische und ausländische führende unternehmen dazu veranlasst, ihr layout zu beschleunigen. gleichzeitig sind viele aufstrebende unternehmen eingestiegen und haben kurzfristig eine schnelle entwicklung erreicht. wie ist die konkrete situation und wie sehen unternehmen den aktuellen status des automobilsensormarktes, den aktuellen stand der technologie in unterabteilungen und zukünftige trends? während der kürzlich stattfindenden ausstellung sensor china 2024 besuchte gasgoo einige unternehmen und kommunizierte mit relevanten personen verantwortlich, lass es uns gemeinsam herausfinden.
● tyco electronics: die chancen überwiegen die herausforderungen und die sensoranwendungsbereiche werden weiter ausgebaut
als riese der sensorbranche hat tyco electronics frühzeitig technische reserven in bezug auf fahrzeugelektrifizierung und -intelligenz geschaffen und seine produktforschung und -entwicklung entwickelt sich in richtung miniaturisierung, geringer stromverbrauch, hohe präzision, mehrdimensionalität und integration .
während dieser ausstellung konzentrierte sich das unternehmen auf die präsentation hochpräziser resolversensoren, die für motorantriebe neuer energiefahrzeuge entwickelt wurden und den phasenwinkel des motors genau messen können. gleichzeitig wurden auch bremsdrucksensoren für elektronisch-hydraulische bremssysteme (ehb) sowie sitzpositionssensoren und bremslichtsensoren für sicherheitsanwendungen ausgestellt.
wie sehen und gestalten in- und ausländische unternehmen die modernisierung der automobil-sensorschiene?
darüber hinaus erforscht das unternehmen laut dai bin, leiter der vertriebs- und marketingabteilung der tyco electronics sensor division in china, gleichzeitig auch andere bereiche, wie beispielsweise drahtgesteuerte chassis, und verfügt derzeit über produkte in der vorforschung, erprobung usw sogar massenproduktion; zu den anwendungen für intelligente cockpits gehören sicherheitsrelevante sitzsensoranwendungen, und entsprechende produkte wurden ebenfalls entwickelt. „viele sensortechnologien sind skalierbar. obwohl die anwendungen unterschiedlich sein können, sind die grundtechnologien dieselben. te-sensoren verfügen über 9 kategorien und 32 unterkategorien der kernsensortechnologien, die schnell auf weitere anwendungen erweitert werden können“, sagte dai bin.
über seine ansichten zum aktuellen automobilmarkt sagte dai bin: „chinas neue energiefahrzeuge sind die aktivsten der welt und der markt ist sehr groß. wir sagen oft, dass herausforderungen chancen sind. mit der beschleunigten iteration von endprodukten.“ „der zyklus der produktentwicklung der kunden wird sich weiter verkürzen und die produktiteration wird schneller sein, was auch bedeutet, dass die kunden uns immer mehr möglichkeiten für neue projekte bieten.“
im hinblick auf den immer härter werdenden preiskampf auf dem aktuellen markt wies dai bin darauf hin, dass kostenoptimierung direkte vorteile für benutzer bringen kann, technologie jedoch langfristige vorteile für kunden bringen kann. wie man durch technologische innovation durchbrüche erzielt und es sensoren ermöglicht, autos immer stärkere leistung und höhere sicherheitsfaktoren zu verleihen, ist die bedeutung von „volumen“.
● naxinmicro: das geschäft beschleunigt sich und inländische und ausländische märkte entwickeln sich gemeinsam
als führendes inländisches unternehmen für leistungsstarke und hochzuverlässige analog- und mixed-signal-chips ist nanocore in den letzten jahren sehr schnell gewachsen. unternehmensfinanzberichte zeigen, dass die auslieferungen von nanocore-autochips im jahr 2022 die 100-millionen-grenze überschreiten und im jahr 2023 164 millionen erreichen werden, während die auslieferungen allein im ersten halbjahr 2024 133 millionen überschritten haben.
im sensorgeschäft konzentriert sich nanocore hauptsächlich auf drei hauptkategorien: magnetsensoren, drucksensoren sowie temperatur- und feuchtigkeitssensoren und umfasst antriebssysteme für kraftfahrzeuge, wärmemanagementsysteme für kraftfahrzeuge, domänenkontrollsysteme, karosserieelektronik und intelligente cockpits.
während dieser ausstellung stellte das unternehmen viele innovative produkte vor, beispielsweise im bereich magnetsensoren, den integrierten strompfad-stromsensor nsm211x mit hoher bandbreite sowie eine neue magnetschalterserie (nsm101x-serie, nsm105x-serie, nsm107x-serie). ), einschließlich programmierbarer fahrzeugstandardschalter, tmr-schalter mit extrem geringem stromverbrauch usw. darüber hinaus wurden neue drucksensorprodukte auf den markt gebracht, um automobilherstellern dabei zu helfen, die nationalen vi-vorschriften einzuhalten, darunter die absolutdrucksensoren der nspas5n-serie, die in korrosionsbeständigen umgebungsanwendungen eine gute leistung erbringen, und die nspgl1-serie fahrzeugtauglicher integrierter sensoren mit hoher leistung wettbewerbsfähig in kraftstoffdampfanwendungen.
zhao jia, produktlinienleiter von nanocore, wies in einem interview mit gasgoo darauf hin, dass das schnelle wachstum des unternehmens hauptsächlich auf die folgenden zwei aspekte zurückzuführen sei: erstens auf die entstehung von marktchancen und den trend zur chiplokalisierung, zweitens auf die langfristige entwicklung des unternehmens; langfristige entwicklung von technologie und produkten durch innovative forschung und entwicklung haben wir die richtigen produkte zur richtigen zeit auf den markt gebracht und die chance genutzt. es wird davon ausgegangen, dass die gesamten forschungs- und entwicklungsinvestitionen des unternehmens im jahr 2023 520 millionen yuan erreichen werden, was fast 40 % seines umsatzes ausmacht.
gleichzeitig sagte zhao jia auch unverblümt, dass unternehmen derzeit mit den herausforderungen des harten wettbewerbs in der automobilindustrie konfrontiert seien. es umfasst hauptsächlich die folgenden zwei aspekte:
erstens wird die heutige automobilarchitektur auf produktebene immer komplexer, was erhebliche herausforderungen für die produktdefinition und -innovation von chipunternehmen mit sich bringt. angesichts der sich schnell ändernden marktnachfrage müssen wir nicht nur über starke forschungs- und entwicklungskapazitäten für produkte verfügen, sondern auch mit den trends in der systemanwendung schritt halten. nehmen wir als beispiel die sensorkategorie: zu den heutigen anforderungen an die sensorkategorien gehören: erstens eine immer höhere präzision, zweitens eine immer bessere produktleistung; wenn es nur eine einzige anforderung gibt, kann das unternehmen effektiv darauf reagieren. wenn chipunternehmen jedoch viele der oben genannten anforderungen gleichzeitig erfüllen müssen, müssen sie nicht nur gute produkte herstellen, sondern auch die kosten kontrollieren wird in der tat einen größeren druck verspüren.
zweitens entwickeln sich die systemanwendungen der kunden schnell weiter, und unternehmen müssen ihr verständnis der systemanwendungen der kunden kontinuierlich verbessern und den kunden lösungen und produkte anbieten, die ihre probleme wirklich lösen können. nur wenn wir unseren kunden kontinuierlich produkte und serviceerlebnisse bieten, die ihre erwartungen übertreffen, können wir uns im harten wettbewerb auf dem markt einen vorteil verschaffen.
„um die wettbewerbsfähigkeit zu steigern, baut naxin micro neben der stärkung der produktforschung und -entwicklung auch ständig seine kernkompetenzen aus und verbessert die allgemeine wettbewerbsfähigkeit des unternehmens, wie z. b. den weiteren aufbau von qualitätsmanagementsystemen, die stärkung der kostenkontrollfähigkeiten, den aufbau von talentstufen, und die schaffung einer plattformbasierten technischen ip und so weiter“, sagte zhao jia.
darüber hinaus erwägt nanocore auch die kontinuierliche erweiterung der produktanwendungsfelder, wie etwa humanoide roboter, wirtschaft in geringer höhe, ki-sensorik und andere bereiche, die in den letzten jahren populär geworden sind.
überseemärkte sind ebenfalls ein wichtiger geschäftsausbaupunkt für das unternehmen. es versteht sich, dass nanoxin micro tochtergesellschaften in deutschland, japan, südkorea und den vereinigten staaten gegründet hat. im ersten halbjahr 2024 werden etwa 15 % des unternehmensumsatzes in überseemärkten erwirtschaftet. „wir haben gesehen, dass die weltweit führenden chipunternehmen ausnahmslos in der lage sein müssen, den globalen markt zu bedienen, anstatt sich auf die bedienung eines einzelnen regionalen marktes zu verlassen, um ein globaler marktführer zu werden. basierend auf diesem urteil hat nanochip eine feste entscheidung getroffen.“ „vor ein paar jahren haben wir strategische entscheidungen über die globalisierung getroffen“, fügte zhao jia hinzu.
● suzhou yiboda: stärken sie vorteilhafte produkte und arbeiten sie intensiv an internen fähigkeiten
suzhou yiboda wurde 2021 gegründet und konzentriert sich auf die entwicklung, herstellung, verpackung und prüfung von mems sowie die integration von multisensor-fusionssystemen. obwohl das unternehmen schon lange nicht mehr etabliert ist, hat es in der produktforschung und -entwicklung rasche fortschritte gemacht. es hat beschleunigungsmesser, gyroskope, trägheitsmesseinheiten (imus), hochpräzise integrierte navigations- und positionierungssysteme sowie vru-neigungssensoren entwickelt. nsg nordsucher und andere produkte können in automatischen fahr- und fahrassistenzsystemen, elektronischen stabilitätskontrollsystemen, antiblockiersystemen und airbag-auslösesystemen usw. eingesetzt werden und wurden vom markt anerkannt.
„hochpräzise mems-trägheitssensorgeräte weisen hohe technische hürden auf und stehen vor vielen technischen herausforderungen in bezug auf produktdesign, fertigungstechnologie und prozessstabilität. nach einer langen einlaufphase und iterativen verbesserungen hat das unternehmen diese technischen probleme erfolgreich gemeistert.“ und seitdem haben wir hochpräzise beschleunigungsmesser- und gyroskop-chips entwickelt“, sagte tang huhai, vertriebsleiter von yiboda.
in bezug auf den aktuellen technologie-hotspot – die multisensor-fusion – wies tang huhai darauf hin, dass sich sensoren in richtung technologischer integration und innovation, erweiterung von anwendungsfeldern, intelligenz, standardisierung und stärkung der datensicherheit und des schutzes der privatsphäre entwickeln. diese trends haben die weitverbreitete anwendung und beliebtheit der sensorfusionstechnologie gefördert.
für technologie-start-ups ist es am wichtigsten, hart zu üben, die technologieforschung und -entwicklung zu stärken und die wettbewerbsfähigkeit und risikoresistenz zu verbessern. „egal wie sich der markt verändert, jedes unternehmen muss seine eigene kernwettbewerbsfähigkeit haben. wir müssen unsere internen fähigkeiten verbessern und die kernbeschleunigungsmesser- und gyroskopchips gut machen. da die produkte entsprechende technische schwellenwerte haben, gibt es nicht viele inländische hersteller auf dem markt.“ daher müssen wir die gelegenheit nutzen.“
● dongchao-technologie: mit einem anderen ansatz wurde luftbildtechnologie implementiert
anhui dongchao technology co., ltd. wurde 2016 gegründet und konzentriert sich als forschungs- und entwicklungsrichtung auf luftbildtechnologie. derzeit ist die interaktive luftfederungs-bildgebungstechnologie des unternehmens im automobilbereich implementiert. sie kann über und unter der mittelkonsole, auf der rückseite der vordersitze, auf der hinteren mittelarmlehne und an der seite der tür platziert werden es kann sowohl ein bild als auch ein liefergegenstand sein. benutzer können beispielsweise mit dem autogeist interagieren, der vor der zentralen steuerung hängt, einschließlich sprachinteraktion, klickinteraktion, gesteninteraktion usw.
„grundsätzlich können szenen, die eine anzeige oder interaktion erfordern, durch interaktive bildgebungstechnologie aus der luft ersetzt werden“, sagte liu hong, leiter des dongchao super technology supervision center.
in bezug auf die frage, ob der befehl verzögert wird, wies liu hong darauf hin, dass sich der für die bildgebung verwendete einseitige infrarotsensor von der gesteninteraktion der tiefenkamera unterscheidet. letzterer erfordert eine gewisse rechenleistung, während ersterer nur sehr wenig rechenleistung erfordert und hat eine sehr hohe positionierungsgenauigkeit. es ist keine latenz.
was die kosten angeht, wies liu hong darauf hin, dass es derzeit weniger unternehmen gibt, die sich mit luftbildaufnahmen befassen, und dass der preis derzeit nicht sehr hoch ist. das hauptaugenmerk liegt auf der rolltechnologie: erstens muss die positionierungsgenauigkeit hoch sein und die die scanfrequenz muss hoch sein. zweitens muss die abbildungsqualität des objektivs hoch sein.
es wird davon ausgegangen, dass dongchao technology gemeinsam mit mehr als einem dutzend oems eine reihe neuer energiefahrzeuge mit aufgehängten digitalen elfen mit einer geschätzten jahresproduktion von 300.000 in produktion nimmt. 500.000 einheiten.
zusammenfassen:
aus der oben genannten sicht haben technologische veränderungen in der automobilindustrie der sensorindustrie neue möglichkeiten eröffnet, die marktstruktur verändert und auch technologische durchbrüche gefördert. sowohl inländische als auch ausländische giganten und neue marktteilnehmer erweitern schrittweise ihre märkte und kanäle auf der grundlage einer kontinuierlich intensiven bearbeitung von nischenbereichen und zunehmender technologischer innovation. in der insgesamt rasanten entwicklungsumgebung wird der sensormarkt eine neue blüte einläuten.
quelle: gasgoo
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