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reference news network berichtete am 4. oktober laut einem bericht der lateinamerikanischen nachrichtenagentur am 3. oktober bestätigte der ungarische außenminister szijjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj.com am 3. ungarn den vorschlag der europäischen kommission, chinesische elektrofahrzeuge tariffs aufzuerlegen.

szijjarto sagte über seinen facebook-account, dass die ungarische regierung ein veto gegen den vorschlag der eu einlegen werde, zölle von bis zu 45 % auf importierte in china hergestellte elektrofahrzeuge zu erheben, weil der plan „schädlich und gefährlich“ sei.

szijjarto sagte, dass die brüsseler bürokraten am 4. routinemäßig die künftige wettbewerbsfähigkeit der europäischen wirtschaft unterdrücken würden.

laut einem bericht auf der website von radio france internationale vom 3. oktober zitierte reuters mit der angelegenheit vertraute personen mit der aussage, dass deutschland am 4. gegen die einführung von zöllen der eu auf aus china importierte elektrofahrzeuge stimmen werde. im juli enthielt sich deutschland bei der ersten unverbindlichen abstimmung über den vorschlag der europäischen kommission zur einführung von zöllen der stimme. seitdem übt die industrie druck auf die bundesregierung aus und fordert berlin auf, am 4. gegen die eu-mitgliedschaftsabstimmung zu stimmen.

darüber hinaus erklärte spanien am 3., dass die eu versuchen sollte, durch verhandlungen einen kompromiss mit china zu erzielen. der spanische wirtschafts-, handels- und unternehmensminister quilpo sagte in einem brief an den exekutivvizepräsidenten der europäischen kommission und handelskommissar dombrovskis, dass die eu keine zölle erheben, sondern „die verhandlungen offen halten sollte...“ nach der verbindlichen abstimmung wurde eine einigung über die preise erzielt und die verlagerung der batterieproduktion in die eu. (zusammengestellt/han chao)

am 11. september besuchten menschen den byd-stand auf der internationalen ausstellung für autoteile und kundendienst in frankfurt, deutschland. (nachrichtenagentur xinhua)