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reference news network reportada em 4 de outubro de acordo com uma reportagem da agência de notícias latino-americana de 3 de outubro, o ministro das relações exteriores da hungria, szijjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj.com, confirmou no dia 3 que a hungria rejeitou a proposta da comissão europeia de impor tarifas sobre veículos elétricos chineses.

szijjarto disse através da sua conta no facebook que o governo húngaro vetará a proposta da ue de impor tarifas de até 45% sobre veículos elétricos importados de fabricação chinesa porque o plano é “prejudicial e perigoso”.

szijjarto disse que os burocratas de bruxelas sufocarão rotineiramente a competitividade futura da economia europeia no dia 4.

de acordo com uma reportagem no site da radio france internationale em 3 de outubro, a reuters citou pessoas familiarizadas com o assunto dizendo que a alemanha votará contra a imposição de tarifas pela ue sobre veículos elétricos importados da china no dia 4. em julho, a alemanha absteve-se na primeira votação não vinculativa sobre a proposta da comissão europeia de impor tarifas. desde então, a indústria tem pressionado o governo alemão, pedindo a berlim que vote contra a votação de adesão à ue no dia 4.

além disso, a espanha afirmou no dia 3 que a ue deveria procurar chegar a um compromisso com a china através de negociações. o ministro espanhol da economia, comércio e empresas, quilpo, disse numa carta ao vice-presidente executivo da comissão europeia e comissário do comércio, dombrovskis, que a ue não deveria impor tarifas, mas "manter as negociações abertas... "após a votação vinculativa", foi alcançado um acordo sobre os preços e a transferência da produção de baterias para a ue. (compilado/han chao)

no dia 11 de setembro, pessoas visitaram o estande da byd na exposição internacional de peças automotivas e serviços pós-venda em frankfurt, alemanha. (agência de notícias xinhua)