nachricht

was für ein auto sollte ich am nationalfeiertag fahren? nur hardcore-typen haben das selbstvertrauen! es ist spannender, diese suvs zum entspannen zu fahren

2024-10-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

für die hersteller bedeutet die ankunft der „goldenen neun“ und „silbernen zehn“ auch den beginn der hochsaison für den automobilmarkt. pünktlich zum nationalfeiertag planen verbraucher, die geld und zeit haben, den kauf eines autos, um sich etwas gutes zu tun. hier empfiehlt „car one circle“ mehrere hardcore-suvs mit starker leistung und viel platz. wenn sie ihre bestellung frühzeitig aufgeben, können sie während der feiertage zum nationalfeiertag auch eine selbstfahrende fahrt mit ihrer familie unternehmen und so ganz entspannt unterwegs sein.

neuer ford explorer: radstand über 3 meter

da ford seit mehr als 80 jahren intensiv im suv-bereich tätig ist, verfügt ford über offensichtliche vorteile im bereich der hardcore-suvs. vor nicht allzu langer zeit wurde der neue ford explorer auf den markt gebracht. das neue auto ist in zwei versionen unterteilt: die reguläre version und die kunlun peak-version. die sechs modelle kosten zwischen 309.800 und 399.800 yuan. für junge leute, die gerne im gelände unterwegs sind, ist der neue ford explorer eine gute wahl.

optisch wirkt der neue ford explorer sehr majestätisch. von vorne betrachtet verleiht das große sechseckige lufteinlassgitter dem fahrzeug ein gefühl von kraft; von der seite sind die karosserielinien robust und vermitteln ein deutliches „american muscle car“-feeling.

beim einsteigen in das auto vermitteln das 12,3-zoll-lcd-instrument und der horizontal verlaufende 27-zoll-bildschirm ein starkes gefühl für technologie. in bezug auf die karosseriegröße betragen länge, breite und höhe jeweils 5063/2004/1778 mm und der radstand 3025 mm. der platz ist groß genug für ein auto seiner klasse und es stehen 6/7 sitze zur auswahl es ist besser für den heimgebrauch geeignet.

was die leistung betrifft, ist das auto mit einem 2,3-tonnen-ecoboost-motor der neuen generation mit einer maximalen leistung von 213 kw und einem maximalen drehmoment von 445 nm ausgestattet und wird mit einem abgestimmten und optimierten 10at-getriebe kombiniert. starke leistung und sanftes schalten sind die highlights dieses autos. insbesondere ist die kunlun peak edition mit einem torsen-b-sperrdifferenzial, ganzstahl-panzerschutzvorrichtungen und geländereifen ausgestattet und außerdem mit einem 2,1-tonnen-zugfahrzeug für den professionellen einsatz ausgestattet. fahren des neuen ford explorer ist in der tat wild.

auch in puncto intelligenter technologie ist der neue ford explorer sehr reichhaltig. die gesamte serie wurde auf die intelligente internet-vollnetzwerkarchitektur fnv3.0 aufgerüstet und ist standardmäßig mit dem flaggschiff-chip der dritten generation der snapdragon-cockpit-plattform und dem 5g-netzwerk ausgestattet. im vergleich zu ähnlichen modellen bieten die umfassenden intelligenten technologien des neuen ford explorer den benutzern ein komfortableres und schnelleres fahrerlebnis.

neue allrad-sportversion lynk & co 09: sieht sehr dominant aus

in den letzten zwei jahren boomte der hardcore-suv-markt, was viele hersteller dazu veranlasste, neue modelle auf den markt zu bringen und jungen verbrauchern mehr auswahlmöglichkeiten zu bieten. die sportversion lynk & co 09 mit allradantrieb ist eine gute kombination aus den autobedürfnissen junger leute. der zeitlich begrenzte exklusivpreis dieses autos beträgt nur 212.800 yuan, und der preis ist auch sehr tödlich.

optisch weist die vorderseite des lynk & co 09 4wd sports edition einen großen, geraden wasserfallgrill auf, der auf beiden seiten in die scheinwerfer integriert ist und ihm so ein sehr dominantes aussehen verleiht.

der innenraum ist schlicht und elegant. die t-förmige mittelkonsole ist mit einem schwebenden lcd-bildschirm ausgestattet, kombiniert mit einem elektronischen schaltmechanismus und einem multifunktionslenkrad, was ihm ein gefühl von technologie verleiht. in bezug auf die karosseriegröße betragen länge, breite und höhe des wagens jeweils 5042/1977/1780 mm und der radstand 2984 mm. die raumaufteilung mit fünf sitzplätzen vergrößert den raum. gleichzeitig kann der raum nach dem umklappen der zweiten sitzreihe auf 1522 l erweitert werden, was platz für mehr gegenstände bietet und sich sehr gut für outdoor-camping eignet.

in bezug auf die leistung verwendet das auto eine 2,0t+48v-light-hybrid-kombination, gepaart mit einem 8-gang-schaltgetriebe. der antriebsstrang kann eine maximale leistung von 254 ps abgeben und bietet dem fahrer damit ein reichhaltiges leistungserlebnis.

was die intelligente konfiguration betrifft, ist die allrad-sportversion lynk & co 09 ebenfalls nicht veraltet. sie ist standardmäßig mit dem intelligenten cockpitsystem lynk os n und dem 8155-chip ausgestattet und bietet benutzern ein neues erlebnis. gleichzeitig ist das auto mit einem intelligenten fahrsystem l2+ ausgestattet, das funktionen wie spurwechselunterstützung per hebel, aktive fahrzeugablenkung und notlenkvermeidung unterstützt und den benutzern mehr sicherheit bietet.

dunkelblau g318: der offroad-modus ist sehr leistungsstark

unter den hardcore-suvs ist der dark blue g318 ein modell mit starken gesamtleistungen. die sechs modelle dieses autos kosten zwischen 175.900 und 318.000 yuan. nicht nur der preis ist erschwinglich, sondern die starken produktfähigkeiten bieten auch jungen verbrauchern mehr auswahlmöglichkeiten.

im aussehen wirkt das dunkelblaue g318-fahrzeug ruhig und majestätisch. die dominante frontpartie verleiht ihm in kombination mit den schlichten scheinwerfern eine sehr sportliche ausstrahlung. beim betreten des autos ist der dunkelblaue g318-innenraum sehr modisch und technologisch, mit einem 14,6-zoll-integrierten high-definition-smart-screen und einem 10,25-zoll-voll-lcd-instrument, das nicht nur praktisch ist, sondern auch einen ausgeprägten sinn für technologie aufweist .

was das antriebssystem angeht, verwendet der deep blue g318 eine leistung mit erweiterter reichweite, einen 1,5-tonnen-motor + zwei motoren in der front- und heckanordnung, die eine starke leistung bringen. die beschleunigungszeit von null auf 100 sekunden beträgt 6,3 sekunden die reichweite unter wltc-bedingungen beträgt 155 km. der kraftstoffverbrauch unter wltc-betriebsbedingungen beträgt 7,4 l.

zusätzlich zur hervorragenden numerischen leistung des motors bietet das auto auch modi wie schlammmodus, schneemodus, sandmodus, robuster modus, watmodus, kriechen im gelände, steiles gefälle und andere modi, die dem gelände große vorteile bringen. straßenbegeisterte. fahrerlebnis. darüber hinaus erreicht die externe entladeleistung des deep blue g318 6 kw. diese superfunktionen eignen sich sehr gut für junge leute, die im freien campen.

haval h9 der zweiten generation: die erste wahl für den heimgebrauch im gelände

geländefahrzeuge haben den menschen schon immer den eindruck vermittelt, rau und robust zu sein, aber der haval h9 der zweiten generation bietet das etwas unkonventionelle konzept von heim-geländefahrzeugen. vor nicht allzu langer zeit wurde das auto offiziell auf den markt gebracht. drei versionen kosten zwischen 199.900 und 229.900 yuan. wenn man sich den preis ansieht, entspricht er tatsächlich der positionierung des heim-offroad-einsatzes.

der haval h9 der zweiten generation hat eine sehr modische optik. die scheinwerfer sind eng mit dem kühlergrill verbunden und sorgen für einen guten visuellen effekt .

das einsteigen in das auto kann den heimeffekt dieses autos besser widerspiegeln. erstens ist das auto mit einem 10,25-zoll-voll-lcd-instrument ausgestattet, und der zentrale steuerteil ist mit einem schwebenden 14,6-zoll-großbildschirm mit integriertem 8155-chip in autoqualität ausgestattet, der nicht nur bedienkomfort bietet, sondern schafft auch ein starkes gespür für technik. in bezug auf die karosseriegröße betragen länge, breite und höhe des wagens jeweils 5070/1976/1930 mm und der radstand erreicht 2850 mm. obwohl der radstand im vergleich zu den drei vorgängermodellen etwas kürzer ist, hat dies keinen einfluss auf die anforderungen der nutzer an viel platz.

in bezug auf die leistung ist das auto mit einem 2,0-tonnen-turbomotor mit einer maximalen leistung von 224 ps ausgestattet, gepaart mit einem 8-gang-schaltgetriebe, was für ein reibungsloses und effizientes steuerungserlebnis sorgt.

um die leistung im gelände weiter zu verbessern, ist der haval h9 außerdem mit einem zeitgemäßen allradantriebssystem und drei differenzialsperren ausgestattet, um die herausforderungen verschiedener komplexer straßenverhältnisse problemlos zu meistern. man erkennt, dass der haval h9 der zweiten generation zwar als heim-geländewagen positioniert ist, von der hardware-ausstattung her aber keineswegs schlecht ist. für junge leute ist dies die erste wahl für einen suv, der überall in der stadt fahren kann.

laut „car circle“ verfügen die heutigen hardcore-suvs nicht nur über starke leistung und praktische geländetauglichkeit, sondern haben auch erhebliche verbesserungen bei der technologischen intelligenz vorgenommen, um das fahrerlebnis komfortabler zu gestalten. die oben genannten vier modelle haben jeweils ihre eigenen produktmerkmale und relativ lange preislinien. welches bevorzugen verbraucher, die hardcore-suvs mögen?