wie unterscheidet es sich von huawei und xiaomi, ins ausland zu gehen und autos zu bauen? führungskräfte von xingji meizu diskutieren über die ökologische gestaltung der ki
2024-09-29
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im jahr 2024 wird ki eine der strategien fast aller hersteller von unterhaltungselektronik sein.
nachdem xingji meizu anfang des jahres „all in ai“ angekündigt hatte, veröffentlichte es kürzlich ein neues ki-ökosystem. in diesem zusammenhang wurden su jing, ceo von xingji meizu, und liao qinghong, coo von xingji meizu, von reportern von beijing news shell finance zu themen wie dem produktlayout des ki-ökosystems und der planung des „autobaus“ interviewt .
entwerfen sie basierend auf der flyme aios-technologie die branche „mobiltelefon + xr + smart car“.
„die zugrunde liegende technologie von flyme aios ist der kern aller hardware.“ su jing, ceo von xingji meizu, wies darauf hin, dass xingji meizu auf dieser grundlage einen umfassenden einsatz in ki-mobiltelefonen, smart-brillen, smart-autos und mehr vorgenommen hat felder.
laut xingji meizu kann flyme aios ki tief in alle ebenen des betriebssystems integrieren und mehr als 100 ki-funktionen bereitstellen. gleichzeitig nutzt das system ki als kern des betriebssystemdesigns und der betriebssystemarchitektur und realisiert eine multi-terminal-vollszenario-verbindung.
basierend auf diesem system wurde meizus erstes ki-telefon im 2.000-yuan-bereich, lucky 08, veröffentlicht. berichten zufolge verfügt das telefon über mehr als 100 ki-funktionen wie ki-suche, ki-kreissuche und einen vollautomatischen ki-anrufassistenten modus. die ar-brille starv air2 kann die interaktion zwischen der realen und der virtuellen welt realisieren und verfügt über funktionen wie echtzeit-gesprächsübersetzung, sprachaufzeichnung und ar-navigation.
su jingtu, ceo von xingji meizu/foto mit freundlicher genehmigung des unternehmens
warum sollten wir die ersten sein, die ki-mobiltelefone einsetzen? su jing sagte, dass der aktuelle wettbewerb auf dem mobiltelefonmarkt hart sei, aber in der zeit des technologischen wandels seien auch viele neue möglichkeiten und veränderungen entstanden. „im bereich der mobiltelefone sind hardware-änderungen derzeit nicht besonders bedeutsam. der entscheidendere wendepunkt oder wandel ist das aufkommen der gesamten aios- und ki-ära, die die entstehung weiterer neuer dinge mit sich gebracht hat. wer kann multi- realisieren? die nahtlose verbindung des terminals und die gesamte ki zuerst? wer seine fähigkeiten einsetzt, wird an der spitze der branche stehen.“
su jing gab bekannt, dass meizu neben der entwicklung von ki-telefonen auch die entwicklung von telefonen mit faltbildschirm plant: „wir können noch keine weiteren details bekannt geben, aber der plan und die entwicklung des gesamten falttelefons sind im gange.“
in bezug auf den smart-brillen-track ist su jing davon überzeugt, dass smart-brillen nicht nur unterhalten und funktionieren können, sondern auch eine neue interaktionsmethode im ki-zeitalter darstellen: „einerseits braucht es eine verbindung, andererseits ist es wichtig muss in die gesamte ki integriert werden und die fähigkeiten kontinuierlich iterieren.“
in bezug auf die „herstellung von autos“ sagte su jing, dass xingji meizu auf der automobilherstellung der geely-gruppe basiert und durch differenzierte definitionen die bedürfnisse verschiedener verbraucher erfüllt. „wir wählen keine fabrik, die große investitionen erfordert. produktionskapazität und.“ andere aspekte des traditionellen automobilherstellungsmodells, aber durch eine intensive zusammenarbeit mit schwesterunternehmen werden xingji meizus vorteile in der interaktion und produktdefinition zum aufbau des automobilgeschäfts genutzt.“
liao qinghong, chief operating officer von xingji meizu, wies darauf hin, dass dieses kooperationsmodell eine unnötige verdoppelung von ressourcen vermeiden und die hohen anlageinvestitionsmerkmale der frühen phase der automobilindustrie beseitigen kann, wodurch die mittel und ressourcen von xingji meizu effizienter eingesetzt werden können.
flyme auto ist offener als huawei und xiaomi und wird mehr automarken stärken
auf dieser ökologischen ki-konferenz gab xingji meizu bekannt, dass der auf den e-sport zugeschnittene z10 starbuff, der gemeinsam mit lynk & co auf basis des z10 entwickelt wurde, offiziell eingeführt wird. berichten zufolge hat starbuff der lynk & co z10-standardversion das hochenergetische e-sport-entertainment-cockpit flyme auto überlagert, das 3a-standalone-spiele und pc-spiele bewältigen kann.
laut xingji meizu kann flyme auto als intelligentes cockpit-betriebssystem die interaktive verbindung zwischen mobiltelefonen und autos sowie mehrere funktionale erlebnisse realisieren.
mit blick auf den auto-betriebssystemmarkt haben huawei und xiaomi bereits umfassende implementierungen durchgeführt. welche vorteile bietet xingji meizu flyme auto?
su jing wies darauf hin, dass xingji meizu flyme auto im vergleich zu huawei und xiaomi offener sei: „einerseits haben wir eine intensive zusammenarbeit mit allen marken der geely-familie etabliert zusammenarbeit mit anderen marken. berichten zufolge haben geely, lynk & co und hongqi motors das flyme auto-system implementiert oder planen die installation, um eine „fahrzeug-maschine-verbindung“ zu erreichen.
liao qinghong sagte auch, dass es nur sehr wenige unternehmen gibt, die wirklich eine vertikale integration von upstream und downstream realisieren können. xingji meizu hofft auf eine strategische zusammenarbeit mit vielen automobilunternehmen, um mithilfe externer fähigkeiten intelligente cockpits zu entwickeln.
foto von liao qinghong, chief operating officer von xingji meizu/foto mit freundlicher genehmigung des unternehmens
darüber hinaus ist „präzise bedienung der benutzer“ zu einem schlüsselwort geworden, das von xingji meizu-führungskräften immer wieder erwähnt wird.
„unser ziel ist es nicht, die zufriedenheit einer breiten gruppe anzustreben, sondern uns auf präzise dienstleistungen zu konzentrieren. ob es sich um autos oder 3c-produkte handelt, wir hoffen, dass wir unsere eigenen innovationen und eigenschaften haben, um die bedürfnisse einiger gruppen von menschen zu erfüllen und liao zu gewinnen.“ qinghong betonte: der e-sportwagen z10 starbuff, der speziell für die bedürfnisse des e-sport-publikums auf den markt gebracht wurde, ist die verkörperung dieses konzepts.
in bezug auf die rolle der „auto-maschine-verbindung“ im automobilwettbewerb glaubt liao qinghong, dass die benutzerfreundlichkeit des auto-maschine-betriebssystems, wie autosuchfunktionen, mobiltelefon-fahrberechtigung und andere funktionen, nicht nur das verändert hat benutzererfahrungen und nutzungsgewohnheiten, aber auch im vergleich zu benzinautos spiegeln sich die vorteile von straßenbahnen wider.
zu den strategischen synergien, die die geely group anfang september in der „taizhou-erklärung“ erwähnte, sagte su jing: „die ki-strategie von xingji meizu ist in geely integriert. alle unsere investitionen, technischen wege, der technologieaustausch und die zugrunde liegende konstruktion usw. sind es.“ integriert in die gesamte geely-ki.“
su jing sagte, dass die zusammenarbeit zwischen xingji meizu und der geely group mit zunehmender vertiefung das kernprodukterlebnis weiter verbessern, sich auf innovation konzentrieren und die wettbewerbsfähigkeit der produkte auf dem markt in zukunft verbessern werde.
gehen sie nach übersee in den nahen osten und nach lateinamerika, um die globalisierung von produkten und talenten voranzutreiben
„unsere drei schwerpunkte in diesem jahr und in der zukunft sind: erste strategie, zweites talent und drittes produkt. das sind neben dem allen auch die drei dinge, denen wir bisher die meiste zeit widmen.“ in der ki-strategie ist das ziel der globalisierung auch zu einer der strategien von xingji meizu geworden.
su jing sagte, dass die internationale versandgeschwindigkeit der mobiltelefon- und brillenprodukte von xingji meizu seit august dieses jahres rasant zugenommen habe. „was die produktlinien betrifft, sind mobiltelefone, brillen und autos alle teil einer globalen strategie. wir haben auch relevante händler in saudi-arabien und unsere neuen autos wurden direkt am markteinführungsort gekauft.“
„heute in übersee gefällt die integrierte ökologie immer mehr. als großer vertriebskanal verfügt diese ökologie über mehr produkt-skus, was auch für die marke von vorteil ist. unsere drei produkte werden im nahen osten, in lateinamerika und in zentralamerika gemeinsam beworben.“ „in einigen regionen ist die expansionsgeschwindigkeit sehr hoch und auch die produktlieferungen nehmen rapide zu“, sagte su jing.
gleichzeitig hält xingji meizu auch in bezug auf talente an der globalisierungsstrategie fest: „besonders wenn wir in den europäischen und amerikanischen markt vordringen wollen, müssen wir eine gewisse zusammenarbeit mit lokalen partnern, kanälen und talenten pflegen.“
liao qinghong wies darauf hin, dass die globalisierungsstrategie einen größeren marktraum für xingji meizu eröffnen, dazu beitragen kann, die kosten zu senken, die wettbewerbsfähigkeit von xingji meizu auf dem globalen markt zu verbessern und dazu beizutragen, einen größeren marktanteil zu gewinnen.
beijing news shell finance-reporter wei boya
herausgeber xu qian
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