nachricht

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it house berichtete am 29. september, dass laut 36 krypton während der world new energy vehicle conference 2024 der leiter des changan automobile advanced battery research institute sagte, dass sich fahrzeuge mit erweiterter reichweite in den nächsten fünf bis zehn jahren parallel weiterentwickeln werden.derzeit sind modelle mit erweiterter reichweite hauptsächlich über 150.000 yuan auf dem markt, es besteht jedoch noch die möglichkeit, den preis von modellen mit erweiterter reichweite weiter zu erkunden, und in zukunft können sie den preis von modellen um die 100.000 yuan erreichen.

da die großen automobilhersteller der welt daran arbeiten, den mainstream-autoverbraucher davon zu überzeugen, auf elektrofahrzeuge umzusteigen, sind fahrzeuge mit größerer reichweite eine gute option.denn fahrzeuge mit erweiterter reichweite lösen die beiden hauptprobleme reiner elektrofahrzeuge: preis- und reichweitenangst. fahrzeuge mit erweiterter reichweite können wie reine elektrofahrzeuge an das stromnetz angeschlossen und aufgeladen werden, oder sie können mit einem kleinen benzinmotor betankt werden, wodurch die batterie während der fahrt aufgeladen wird, was die reichweite deutlich erhöht. anstatt ein konventionelles oder hybridauto anzutreiben, fungiert der benzinmotor eines range-extenders lediglich als eingebauter generator. das bedeutet, dass die batterie eines fahrzeugs mit erweiterter reichweite nur halb so groß ist wie die batterie eines reinen elektrofahrzeugs, wodurch das fahrzeug günstiger ist als ein reines elektrofahrzeug. und da der motor die batterie automatisch auflädt, müssen sie bei längeren fahrten nicht anhalten.

laut bloomberg,elektrofahrzeuge mit erweiterter reichweite sind zum am schnellsten wachsenden fahrzeugsegment in china geworden. it house stellt fest, dass sich laut statistiken von bloomberg new energy finance (bnef) der verkauf von fahrzeugen mit erweiterter reichweite in china im vergangenen jahr verdoppelt hat.