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kuai technology news berichtete am 26. september, dass total linhas aereas, eine kleine brasilianische fracht- und charterfluggesellschaft, den kauf von c919-passagierflugzeugen von comac plant.

berichten zufolge verhandeln total und comac seit mehreren monaten, und paulo almada, der mehrheitsgesellschafter des unternehmens, sagte:er wird comac im oktober besuchen, um mögliche bestellungen für bis zu vier c919-flugzeuge zu besprechen.

er wies auch darauf hin, dass traditionelle westliche hersteller wie airbus und boeing aufgrund von einschränkungen in der lieferkette nicht in der lage seien, die nachfrage nach neuen flugzeugen zu decken, und dass ihre unternehmen gezwungen seien, andere optionen zu prüfen.

die große flugzeugindustrie hat mit lieferengpässen zu kämpfen, comac hat jedoch bekannt gegeben, dass sie bis märz nächsten jahres flugzeuge ausliefern kann.

laut almada beinhalten die verhandlungen zwischen total und comac, dass die china development bank 80 % des gesamtwerts der finanzierung mit einer laufzeit von 10 bis 12 jahren bereitstellt.es wurde auch bekannt gegeben, dass der preis für jeden c919 etwa 90 millionen us-dollar (ungefähr 631 millionen rmb) beträgt.

berichten zufolge besteht die aktuelle flotte von total aus atr42-500-turbopropflugzeugen und boeing 737-400-frachtflugzeugen. die c919 kann bis zu 192 passagiere befördern und gehört zur gleichen kategorie wie die boeing 737 und der airbus a320.

wenn die beiden parteien einen bestellvertrag unterzeichnen, wird total auch chinas c919-flugzeuge fördern, um die brasilianische zertifizierung zu erhalten.