nachricht

(dieser artikel ist hauptsächlich eine übersetzung aus gail alfars artikel über x)

1.

alle freuen sich über die ankunft von robotaxi. in der nähe des parkplatzes der warner bros. studios in burbank, kalifornien, haben internetnutzer ein in gelbe tarnung gehülltes fahrzeug ohne rückspiegel beobachtet, das autonom fuhr.

dieses auto ist wahrscheinlich für den 10. oktoberteslarobotaxi debütierte auf der veranstaltung und bot demos und sogar fahrten für menschen an.

was tesla robotaxi betrifft, wissen wir derzeit folgendes:

a. es wird in der gigafactory texas in massenproduktion hergestellt (elon hat dies erwähnt)

b. in der texas gigafactory wird es stark von einem großen computercluster namens „cortex“ unterstützt.

am 6. august teilte elon ein internes video von cortex, einem neuen supercluster für das training künstlicher intelligenz in der texas gigafactory. das video zeigt nvidia h100- und h200-gpus. cortex wird über etwa 100.000 dieser gpus verfügen, die starke leistung für das für tesla robotaxi erforderliche ki-training liefern werden.

elon: das heutige interne video von cortex – dem riesigen neuen ki-trainings-supercluster, der in der tesla-zentrale in austin gebaut wird, um reale ki-probleme zu lösen

basierend auf mehreren tesla-patenten können wir vermutungen über einige eigenschaften von robotaxi anstellen:

a. robotaxi wird drahtlos aufgeladen.

b. robotaxi desinfiziert sich selbst.

c. robotaxi verfügt über vorbereitete funktionen für das flottenmanagement

2. kabelloses laden

tesla verfügt über ein patent für kabelloses laden, das auf der wipo-website eingesehen werden kann. laut notateslaapp:

das erste von vier patenten betrifft temperatursensoren und kabellose ladeanwendungen. das zweite patent betrifft einen kurzschlussschalter, der energielecks zu erdquellen in der nähe der kabellosen ladematte verhindern oder reduzieren soll. das dritte patent betrifft eigentlich die drahtlose ladeschaltung selbst und deren herstellung. das letzte patent dient der intelligenten schätzung und anpassung an änderungen in drahtlosen ladelayouts und -systemen.

3. automatische desinfektion

über das reinigungssystem des robotaxi können wir auch über ein kürzlich von tesla erteiltes patent spekulieren. im juni gab der patentforscher seti park einzelheiten zu diesem erstaunlichen system auf x bekannt.

teslas patent wo2023/163943a1 schlägt ein system und eine methode zur automatischen desinfektion geschlossener räume vor, die von mehreren personen genutzt werden können, insbesondere fahrzeuginnenräume.

der kern dieses patents besteht darin, die aktuellen umgebungsbedingungen in einem geschlossenen raum zu erfassen, einen reinigungsprozess zu generieren und diesen entsprechend auszuführen. dieser reinigungsprozess ist darauf ausgelegt, die verschiedenen komponenten im fahrzeug zu nutzen.

zu den hauptmerkmalen des systems gehören:

a. umgebungserkennung durch verschiedene sensoren: erkennung von temperatur, luftfeuchtigkeit, vorhandensein von krankheitserregern usw.

b. personalisierter reinigungsprozess: generieren sie einen geeigneten reinigungsprozess basierend auf erkannten umgebungsbedingungen.

c. verschiedene reinigungsmethoden: verwendung von hvac-klimaanlagen, uv-beleuchtung, dampfgeneratoren usw.

d. automatisierter prozess: führen sie den reinigungsvorgang automatisch durch, wenn personen abwesend sind.

e. adaptives system: passen sie die reinigungsmethoden an das äußere wetter, die fahrzeugnutzungshistorie usw. an.

4. flottenmanagement

waymo, ein unternehmen für autonomes fahren, das bereits an vielen orten in den vereinigten staaten tätig ist, kooperiert beim flottenmanagement mit uber, aber teslas jüngstes patent wo2023/069635a9 zeigt, dass sie eine solche zusammenarbeit möglicherweise nicht benötigen.

das patent beschreibt ein fortschrittliches, auf künstlicher intelligenz basierendes system, das mithilfe anonymer datenerfassung und vorausschauender wartung tausende von fahrzeugen gleichzeitig verwalten kann. diese technologie mit datenschutzerhaltenden eigenschaften scheint maßgeschneidert für groß angelegte robotaxi-einsätze zu sein, was darauf hindeutet, dass tesla voll und ganz darauf vorbereitet ist, robotaxi-dienste unabhängig einzuführen.

patentierte kerninnovation:

1️⃣anonymisierte fahrzeugdatenerfassung und -verarbeitung

was es tut: fahrzeugdaten mithilfe anonymer identifikatoren sammeln und analysieren.

vorteile: ermöglicht die überwachung großer flotten und schützt gleichzeitig die privatsphäre einzelner fahrzeuge.

2️⃣künstliche intelligenz-gesteuerte fahrzeugwarntechnologie

was es tut: prognostizieren sie potenzielle probleme basierend auf den von mehreren fahrzeugen gesammelten daten.

vorteile: vorbeugende wartung, verbesserung der gesamtzuverlässigkeit der flotte.

3️⃣gezielte unterrichtsverteilung

funktion: senden sie anweisungen an bestimmte fahrzeuge basierend auf den warnergebnissen.

vorteile: effiziente verwaltung großer flotten ohne beeinträchtigung der privatsphäre.

4️⃣basierend aufmaschinelles lernenvorhersage

rolle: kontinuierliche verbesserung der prognosegenauigkeit basierend auf gesammelten daten und ergebnissen.

vorteil: verbesserte fähigkeit des systems, potenzielle probleme im laufe der zeit zu erkennen und zu lösen.

5. 

gail alfar sagte:

ich verwende den tesla fsd 12.5 täglich auf komplexen baustellen und belebten gebieten in austin, texas. das tesla vision-system fährt besser als die meisten, wenn nicht alle von uns (eigentlich ist es für alle schwer zu sagen).

das vision-system von tesla kennt nur eines: sicher von einem ort zum anderen fahren. allerdings nutzen menschen ihr gehirn ständig für alle möglichen dinge. daran ist nichts auszusetzen, es liegt in der natur des menschen und ist eine tatsache des lebens.

eines tages werden wir robotaxi genauso sehen wie heute aufzüge. wir gehen hinein, drücken den etagenknopf und verlassen den aufzug. das gilt auch für robotaxi.

bild: teslaconomics