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dawan-nachrichten der reporter erfuhr von china railway shanghai bureau group co., ltd., dass am 21. september um 10:08 uhr der erste modulare turm der gesamten strecke erfolgreich auf der baustelle der intercity-eisenbahn huaisu-beng in der stadt yangmiao im kreis guzhen installiert wurde , bengbu city, anlässlich des der bau des „four electric power“-projekts der intercity-eisenbahn huaisu-beng hat wichtige fortschritte gemacht.

als trägerplattform für digitale mobilfunk- und videokameraausrüstung ist der kommunikationsturm eines der grundprojekte der kommunikationstechnik. er übernimmt den empfang und die übertragung von drahtlosen signalen für den hochgeschwindigkeitsbahnbetrieb und sorgt so für eine reibungslose kommunikation zwischen zügen und bahnhöfen und betriebseinheiten und bietet auch wichtige vorteile für die eisenbahn. die umgebung entlang der strecke wird rund um die uhr überwacht, um die sicherheit des eisenbahntransports zu gewährleisten.

der erste kommunikationsturm ist dieses mal 45 meter hoch. es handelt sich um einen modularen turm aus winkelstahl mit einem gesamtgewicht von 21,1 tonnen. hohe qualitätsstandards und regenschutz. die vorteile einer geringeren anfälligkeit für schäden durch schnee- und eiskatastrophen reduzieren die risiken für die betriebssicherheit erheblich und erleichtern spätere anpassungen und kommunikationserweiterungen.

die intercity-eisenbahn huai-su-beng liegt im nördlichen teil der provinz anhui. die strecke beginnt am nordbahnhof huaibei der huai-xiao-kontaktlinie und führt auf dem weg durch die drei städte huaibei, suzhou und bengbu endet am südbahnhof bengbu, einem bahnhof auf derselben strecke wie die hochgeschwindigkeitsstrecke peking-shanghai und die hochgeschwindigkeitsstrecke hebei-bengbu. die gesamtlänge der hauptstrecke beträgt etwa 161 kilometer, bei einer auslegungsgeschwindigkeit von 350 kilometern pro stunde gibt es sechs stationen entlang der linie: huaibei nord, huaibei west, suzhou west, shuangduiji, guzhen süd und bengbu süd. darunter sind die stationen huaibei nord und bengbu süd.

die intercity-eisenbahn huaisu-bengcheng ist eine hochgeschwindigkeitsstrecke mit regionalen intercity-funktionen sowie straßennetzfunktionen. das nördliche ende ist über die huaixiao-kontaktlinie mit der hochgeschwindigkeitsstrecke zhengzhou-xuzhou verbunden, das südliche ende mit die hochgeschwindigkeitsstrecke peking-shanghai und die hochgeschwindigkeitsstrecke hebei-bengcheng. nach fertigstellung und inbetriebnahme der intercity-bahn huaisu-beng wird sie zu einem bequemen kanal für den ballungsraum im norden von anhui, um die metropolregion hefei und shanghai-nanjing-hangzhou und andere regionen zu verbinden „jangtse-delta auf der strecke“ und verbesserung des aufbaus des regionalen intercity-schnellbahnnetzes für den ballungsraum im norden von anhui ist es von großer bedeutung, sich mit der metropolregion hefei zu verbinden und die koordinierte entwicklung der regionalen wirtschaft zu fördern.

dawan news-reporter liu yang korrespondent xu wenfeng xu chengze lei chengsheng

herausgeber zhang dawei