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‍die automobilindustrie durchlebt turbulente zeiten und die landschaft verändert sich rasant, und eine wichtige entscheidung von byd hat erneut für aufsehen gesorgt.

kürzlich gab byd bekannt, dass es 10 % des von mercedes-benz gehaltenen eigenkapitals von denza motors zeichnen und damit den vollständigen besitz von denza erlangen würde. denza motors wurde offiziell eine byd-eigene marke und schlug damit ein neues kapitel der entwicklung auf.

diese eigenkapitaländerung ist kein zufall, sondern ein wichtiger schritt in der strategischen ausrichtung von byd im bereich new energy vehicles. man kann sagen, dass die zeichnung von denza motors durch byd eine haltung zum ausdruck bringt – ein hohes maß an vertrauen in die eigene technische stärke und ein tiefes vertrauen in das potenzial von denza. es ist auch ein zeichen dafür, dass byd seine bemühungen auf diesem gebiet weiter vertiefen wird symbol für neue energiefahrzeuge.

▌der schwung, auf den schultern von riesen geboren zu werden

man kann sagen, dass denza die erste „neue kraft“ im bereich der neuen energiefahrzeuge in china ist.

im jahr 2010 gründeten mercedes-benz, „der älteste automobilkonzern der welt“, und byd, „der jüngste automobilkonzern der welt“, chinas erste neue energie-luxusmarke und chinas erstes technologie-joint-venture – denza. beide parteien halten 50 % der anteile jedes davon kündigt die offizielle geburt von chinas erstem joint-venture-automobilunternehmen an, das durch technologie das gleiche mitspracherecht erlangt!

denza kombiniert die vollständige drei-elektro-technologie von byd mit den hervorragenden fahrzeugentwicklungsfähigkeiten von mercedes-benz und erreicht so im wahrsten sinne der technik parität! dass china ein solches mitspracherecht hatte, war zu dieser zeit einzigartig in der automobilindustrie.

durch die integration des traditionellen luxus von mercedes-benz und des technologischen luxus von byd schafft denza ein einzigartiges luxuserlebnis. wang chuanfu, vorsitzender und präsident der byd group, sagte auf der denza auto technology day-konferenz: „als kind von byd und mercedes-benz kann man sagen, dass denza eine marke ist, die auf den schultern von giganten geboren wurde.“ dieses „potenzial“ setzt früh genug ein und wacht ausreichend auf.

im jahr 2022 wird die marke denza aufgefrischt und der erste high-end-mpv-d9 auf den markt gebracht. die einführung dieses modells markiert das wiederaufleben der marke denza auf dem markt für neue energiefahrzeuge.

im jahr 2023 verkaufte denza motors das ganze jahr über mehr als 120.000 new-energy-fahrzeuge und belegte mit mehr als 400.000 einheiten den ersten platz unter den new-energy-luxusmarken, und sein durchschnittspreis übertraf den von mercedes-benz, bmw und audi. unter ihnen lieferte das modell denza d9 im laufe des jahres über 100.000 einheiten aus und sicherte sich damit zweifellos den jährlichen verkaufssieg auf dem mpv-markt.

nach der markenerneuerung hat es dazu beigetragen, mehr als 250.000 nutzer mit der branchenerstaunlichen „dengza-geschwindigkeit“ zu erreichen, was ausreicht, um zu zeigen, dass denza motors bei voller leistung nicht nur die kraft hat, eine „neue potenzielle welt“ zu erschließen. von neuen energie-luxusautos mit start-up-attitüde, hat aber auch die „das vertrauen, dass „der trend unvermeidlich ist“, führt dazu, dass chinas luxusautos weiter vorankommen.“

▌der rasante aufstieg nach der dominanz von byd

früher basierte luxus auf der eigenen herkunft, doch heutzutage basiert luxus auf technologie.

denza motors ist vollständig im besitz der byd group, was einerseits den starken aufstieg chinesischer marken zeigt, andererseits beweist die byd group mit praktischen maßnahmen, dass chinesische marken zuversichtlich sind, chinas eigene weltklasse-luxusmarke aufzubauen.

die vollständige kontrolle von byd über denza wird byd dabei helfen, interne ressourcen besser zu integrieren und das strategische layout zu optimieren. im zunehmend härteren wettbewerbsumfeld des marktes für neue energiefahrzeuge werden die wettbewerbsfähigkeit und marktposition der marke denza durch die konzentration überlegener ressourcen gestärkt.

als führendes unternehmen im bereich neuer energiefahrzeuge verfügt byd über fortschrittliche elektrofahrzeugtechnologie und umfangreiche markterfahrung. durch die vollständige kontrolle über denza kann byd denza mit seinen technologischen vorteilen und seiner markterfahrung voll ausstatten und denza dabei helfen, sein markenimage und seine marktbekanntheit schnell zu verbessern.

unter der führung von byd hat denza motors bemerkenswerte erfolge bei der technologischen innovation erzielt.

als erstes produkt nach der markenerneuerung verfügt denza d9 (ev-version) über die weltweit erste dual-charging-black-technologie, und das dual-gun-laden ist schneller. dank der sorgenfreien batterielaufzeit bricht der denza d9 seit mehr als 20 jahren das monopol der joint-venture-automobilunternehmen im mpv-bereich und wird mit seiner umfassenden und hervorragenden gesamtleistung zum „meistverkauften mpv in china“.

als erstes modell der byd-gruppe, das auf der xuanji-architektur basiert, ist der denza n7 das weltweit erste modell, das mit dem intelligenten luftkörperkontrollsystem yunnan-a ausgestattet ist, das dem fahrzeug ultimativen komfort, halt und passierbarkeit verleiht und den benutzern ein herausragendes fahrerlebnis und ein herausragendes fahrgefühl bietet adel; der neue denza n7 integriert perfekt intelligentes fahrwerk, intelligentes cockpit, intelligentes fahren und die fortschrittliche ctb-fahrwerksarchitektur auf millionen-luxusauto-niveau, „drei intelligenzen und eine elektrizität“, was das fahren intelligenter und komfortabler, sicherer, luxuriöser und weiter macht die zweite hälfte des geheimdienstes zu leiten.

der denza z9gt, dieses äußerst beliebte neue auto, ist das erste auf der welt, das mit yisanfang (fahrzeug-intelligent-steuerungstechnologie-plattform) ausgestattet ist, was nicht nur eine echte intelligenz und elektrifizierung des gesamten fahrzeugs ermöglicht, sondern auch einen drei-motoren-antrieb ermöglicht integrieren sie außerdem die weltweit originale hinterradlenkungstechnologie und die vmc-fahrzeugbewegungssteuerungstechnologie. durch die zusammenarbeit von drei motoren kann der denza z9gt fast tausend ps freisetzen, mehr als 12 zylinder, und in 3 sekunden auf 100 kilometer beschleunigen.

darüber hinaus verfügt der denza z9gt über eine hervorragende hochgeschwindigkeitsflexibilität. der elk-testwert erreichte 93,6 km/h und stellte damit einen neuen weltrekord auf! der wenderadius beträgt nur 4,62 meter und die 5-meter-karosserie ist flexibler als ein auto der a0-klasse. er kann sicher und elegant kurven fahren und setzt damit einen neuen globalen maßstab für den wenderadius!

was die sicherheit betrifft, kann der denza z9gt mit einer superhohen geschwindigkeit von 140 km/h fahren, ohne dass er nach einem reifenschaden auf drei rädern ausweichen muss, und setzt damit ein neues maß an sicherheit! der denza z9gt wird am 20. september offiziell vorgestellt, definiert gt mit technologischem luxus neu und führt luxus-gt in das neue energiezeitalter!

denza motors hat eine vielversprechende zukunft.

▌ergänzt byds mid- bis high-end-markenpuzzle

da die nachfrage der verbraucher nach fahrzeugen mit neuer energie weiter steigt, ist der markt der mittleren bis oberen preisklasse zum schwerpunkt des wettbewerbs zwischen den großen automobilherstellern geworden.

als luxusmarke im besitz von byd entspricht die produktpositionierung von denza in hohem maße der marktnachfrage. nachdem byd die volle kontrolle über das unternehmen übernommen hat, wird es in vielerlei hinsicht für byd in der branche von großer bedeutung sein.

im hinblick auf das markenimage wird dies dazu beitragen, den einfluss von byd im bereich der luxusautos zu stärken. denza ist als luxusmarke positioniert, und byds vollständige eigentümerschaft bedeutet, dass das unternehmen den weg der markenentwicklung von denza direkt beeinflussen und seine vorteile in der neuen energietechnologie tief in seine positionierung als luxusmarke integrieren kann.

für den markt wird byd eine völlig neue fähigkeit unter beweis stellen – es kann nicht nur den massenmarkt dominieren, sondern verfügt auch über starke gestaltungsfähigkeiten im high-end-luxusbereich. dies wird dazu beitragen, die wahrnehmung der marke byd in der außenwelt neu zu gestalten und das image der gesamten byd-markenfamilie weiter zu verbessern.

aus der perspektive der technologischen innovation kann denza zu einem pioniertestfeld für die neuen technologien von byd werden.

byd erforscht und entwickelt weiterhin aspekte wie batterietechnologie und intelligentes fahren. durch die denza-plattform kann das unternehmen neue technologien schneller auf luxusmodelle anwenden und tests und feedback im high-end-markt erhalten. dieses feedback hilft byd, seine technologie zu optimieren und sie dann auf andere produktlinien zurückzuführen. dadurch entsteht ein positiver zyklus der technologieiteration und die technische führung von byd in der gesamten automobilindustrie wird gestärkt.

da die verbrauchernachfrage nach fahrzeugen mit neuer energie weiter steigt, wird der wettbewerb im mittleren bis oberen preissegment immer härter. die hundertprozentige beteiligung von byd an denza kann die ressourcen beider parteien integrieren, die produktionseffizienz verbessern, kosten senken und produktvorteile steigern. gleichzeitig kann das unternehmen über die kanäle und kundenressourcen von denza ein breiteres spektrum an high-end-kundengruppen erweitern und so den wettbewerb von byd um marktanteile deutlich verstärken.

auch in zukunft wird byd weiterhin technologie und ressourcen in denza einbringen und die produktmatrix von denza bereichern.

dem plan zufolge sollen bald die fünf großen produktserien von denza auf den markt kommen. mit der kontinuierlichen erweiterung der produktlinien wird denza voraussichtlich einen festen platz auf dem heimischen markt für luxusfahrzeuge mit neuer energie gewinnen und schrittweise in den internationalen markt eintreten und so zu einer leuchtenden visitenkarte chinesischer marken im globalen bereich der luxusautomobile werden.

denza motors hält an der strategischen positionierung fest, ausschließlich luxusfahrzeuge mit neuer energie anzubieten, was mit der philosophie von mercedes-benz übereinstimmt. obwohl mercedes-benz seine beteiligung an denza motors zurückgezogen hat, beschleunigt mercedes-benz motors auch seine elektrifizierungsstrategie. daher schließt denza motors die möglichkeit einer erneuten zusammenarbeit mit mercedes-benz in anderen bereichen nicht aus.

ich glaube, dass denza motors auch in zukunft unter der führung von byd das konzept der „zusammenarbeit für eine bessere zukunft“ aufrechterhalten und einen größeren beitrag zur entwicklung der chinesischen automobilindustrie leisten wird.