nachricht

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gestern nachmittag kam flug cz3539, voll beladen mit passagieren, aus guangzhou am flughafen shanghai hongqiao an und markierte damit die offizielle inbetriebnahme des ersten c919-flugzeugs von china southern airlines in den kommerziellen betrieb.

derzeit haben drei inländische fluggesellschaften c919-flugzeuge erhalten. zuvor haben c919-flugzeuge den kommerziellen betrieb aufgenommen. inländische großflugzeuge sind offiziell in eine neue phase der groß angelegten entwicklung und des mehrbenutzerbetriebs eingetreten.

laut einem reporter von china business news bewirbt sich c919 noch um die eu-zertifizierung, die auch eine voraussetzung für die marktöffnung in europa und den usa ist.

decken sie mehr märkte ab

das große passagierflugzeug c919 ist das erste linienflugzeug meines landes, das unabhängig nach international anerkannten lufttüchtigkeitsstandards und mit unabhängigen rechten an geistigem eigentum entwickelt wurde.

derzeit haben china eastern airlines, china southern airlines und air china 105, 100 bzw. 100 c919-flugzeuge bestellt und diese sukzessive in den kommerziellen betrieb genommen.

im gegensatz zu den c919-flugzeugen, die china eastern airlines und air china erhalten haben, ist die c919 von china southern airlines das einzige flugzeug mit einer drei-klassen-anordnung, darunter 8 business-class-sitze, 18 pearl-economy-class-sitze und 138 economy-class-sitze.

nach angaben des reporters haben sich alle c919-flugzeuge der drei großen fluggesellschaften für inlandssitze entschieden. das c919-flugzeug hat ein anderes design in der sitzanordnung, das sich von anderen modellen unterscheidet: die breite der fenster- und gangsitze beträgt 18 zoll der mittlere sitz ist 18 zoll breit und bietet so mehr platz für die in der mitte sitzenden passagiere.