die erste phase des neu gebauten bahnhofs shantou wurde am 20. september offiziell eröffnet. der neue bahnhof ermöglicht eine nahtlose verbindung zwischen hochgeschwindigkeitszügen, normalgeschwindigkeitszügen, intercity-bahnen und öffentlichen verkehrsmitteln der stadt.
2024-09-19
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zhao yingguang, reporter der yangcheng evening news, und die korrespondenten shan damals. . der neu gebaute bahnhof shantou verfügt über 11 stationen und 24 linien mit einer bahnhofsgebäudefläche von 100.000 quadratmetern. er umfasst die warteebene, die bahnsteigebene und die ausgangsebene , normalgeschwindigkeitsbahnen, intercity-bahnen und öffentliche verkehrsmittel der stadt shantou sind integriert und verschiedene transportmittel sind nahtlos miteinander verbunden.
um den komfort für die passagiere zu maximieren, folgt das design des neuen bahnhofs shantou den prinzipien „zero transfer“, integration und effiziente verteilung. passagiere betreten den bahnhof und warten auf den bus. diejenigen, die sich für online-car-hailing oder taxis entscheiden, kommen zu den ausstiegsplattformen am nord- und südeingang, um anzuhalten und auszusteigen. fahrgäste, die selbst fahren, können die einfahrtsrampe changjiang road oder jinsha road nehmen, ihre fahrzeuge auf dem parkplatz im dritten stock des ostplatzes vor dem bahnhof parken und über die rolltreppe vom bahnhof hinauf zur bahnsteigebene (1f) gelangen unterirdisch, dann umdrehen und die rolltreppen auf beiden seiten direkt zur erhöhten ebene nehmen. betreten sie den bahnhof durch den süd- und nordeingang (3f). nach dem aussteigen aus dem bus können fahrgäste den bahnhof über die linke (nördliche) rolltreppe in der östlichen umsteigehalle betreten, vorbei an der bahnsteigebene (1f) und hinauf zu den eingängen süd und nord (3f) der erhöhten ebene.
passagiere, die den bahnhof verlassen, können zur unterirdischen stadtkorridorebene des bahnhofs gehen und nach osten zur umsteigehalle gehen, um bequem in den städtischen nahverkehr umzusteigen. passagiere, die innerhalb des bahnhofs umsteigen müssen, können über die treppen oder rolltreppen wieder nach oben gehen der bahnsteig in die entgegengesetzte richtung. warten im wartezimmer. fahrzeuge, die zum und vom bahnhof shantou fahren, müssen den schildern vor ort und den anweisungen der verkehrspolizei folgen.
wie kaufen fahrgäste also fahrkarten, wenn sie am bahnhof shantou mit der hochgeschwindigkeitsbahn fahren? der reporter erfuhr vom bahnhof shantou, dass der neue bahnhof in der anfangsphase der eröffnung zwei eingänge im norden und süden auf der erhöhten etage öffnen wird, damit die passagiere im bahnhof warten können. jeder eingang wird mit 20 überprüfungskanälen und 6 ausgestattet sein sicherheitskontrollkanäle. im warteraum bietet die station 2.944 sitzplätze, davon 248 sitzplätze mit ladefunktion und 240 zweiersitze in der nähe des wartezimmer-serviceschalters.
nachdem der zug zur inspektion geöffnet wurde, können fahrgäste den anweisungen auf dem zuginformationsbildschirm folgen, zum entsprechenden fahrkartenschalter gehen und mit dem aufzug auf die bahnsteigebene hinunterfahren, um in den zug einzusteigen. in der anfangsphase der bahnhofseröffnung werden 5 fahrkartenschalter (8a8b, 9a9b, 10a10b, 11a11b, 12a12b) geöffnet, die jeweils der nord- und südseite der bahnsteige 8, 9, 10, 11 und 12 entsprechen wird mit 7 ticketschaltern ausgestattet.
fahrgäste können fahrkarten über die mobile app „railway 12306“, an fahrkartenschaltern am bahnhof oder an fahrkartenautomaten kaufen. in der anfangsphase der eröffnung wird der bahnhof am „ticket office 4“ neben dem nordeingang und am umfangreichen serviceschalter im warteraum sowie an der ostseite des sozialkorridors vor den nord- und südeingängen manuelle fahrkartendienste anbieten , der umfassende serviceschalter im warteraum und am ausgang sind 31 selbstbedienungs-ticketautomaten aufgestellt.
es wird berichtet, dass nach inbetriebnahme der ersten phase des neuen bahnhofs shantou der nächste schritt darin bestehen wird, den bestehenden bahnhof shantou umzubauen. nach dem umbau wird der bestehende bahnhof in die erste phase dieses baus integriert mit der east guangdong intercity synchronisiert werden. es wird eröffnet, um einen hochrangigen nationalen umfassenden verkehrsknotenpunkt zu bilden, der ost und west verbindet und bahnhöfe und städte integriert. es wird die zentripetale entwicklung der regionen shantou, chaozhou und jiejie vorantreiben und auch versorgen für shantou ist die dynamik gestiegen, seine integration in die greater bay area zu beschleunigen. aufgrund der größe des neuen bahnhofs werden die fahrgäste gebeten, ausreichend zeit für den fahrkartenkauf und den zutritt zum bahnhof einzuplanen, um eine verzögerung der fahrt zu vermeiden.
