das auto kann nicht geliefert werden! händlergruppe von bmw aufgelöst
2024-09-16
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kürzlich,bmwveröffentlichung des vertragskündigungsschreibens mit der ga group.es wird davon ausgegangen, dass german automobile pte ltd und beijing zhongbao excellence international trading co., ltd. (im folgenden als „ga group“ bezeichnet) im januar 2024 9 bmw 4s-filialen, 2 bmw-schnellreparaturwerkstätten und 1 städtischen ausstellungsraum besitzen. am 1. unterzeichnete das unternehmen mit bmw brilliance automotive co., ltd. und bmw (china) automobile trading co. den „bmw brand dealer agreement“ und weitere damit verbundene verträge und zusatzbedingungen (im folgenden gemeinsam als „händlervertrag“ bezeichnet). ., ltd. (im folgenden gemeinsam „bmw“ genannt).bmw sagte, dass aufgrund des schlechten managements der ga group die kapitalkette unterbrochen sei, die zertifikate nicht an kunden eingelöst werden könnten und zahlungen an bmw und seine tochtergesellschaften überfällig seien. nach prüfung durch das bmw-management beschloss bmw, den händlervertrag zu kündigen mit ga group.“ und tritt offiziell am 20. september 2024 in kraft (das „entfernungsdatum“).gleichzeitig besitzt die ga group auch 5minishowroom unterzeichnete am 1. januar 2023 das „mini brand agency agreement“ und das „mini brand service agreement“ mit bmw (china) automobile trading co., ltd. basierend auf den bestimmungen von abschnitt 12.5 (xv) des „mini brand agency agreement“ und abschnitt 11.4 des „min brand service agreement“ werden auch alle „mini brand agency agreement“ und „mini brand service agreement“ am gekündigt kündigungsdatum.vor nicht allzu langer zeit berichteten einige verbraucher, dass das 4s-geschäft nach dem kauf eines autos bei xiamen zhongbao automobile co., ltd. das fahrzeug nicht rechtzeitig lieferte, keine entschädigung für die verspätete lieferung leistete und einige fahrzeugzertifikate mit einer hypothek belastet waren.es wird davon ausgegangen, dass xiamen zhongbao automobile co., ltd. eine tochtergesellschaft der german automobile group of singapore (bezeichnet als „ga group“) ist. es handelt sich um einen autorisierten händler der deutschen bmw group und bmw brilliance automobile co., ltd ., und ist auch ein seit langem etablierter autohändler in xiamen, dessen markeneinfluss und marktruf hoch gelobt wurden. medienberichten zufolge war xiamen zhongbao bereits im juli mit lieferverzögerungen konfrontiert. diese situation wurde auch von black cat complaints gemeldet, und bmw kündigte schließlich den vertrag. berichten zufolge haben neben xiamen zhongbao automobile co., ltd. auch fuzhou zhongbao automobile sales and service co., ltd. und andere unternehmen ähnliche probleme und ihre geschäftstätigkeitporscheauch die xiamen oulixing automobile sales company der marke hat bei einigen fahrzeugen lieferverzögerungen. die oben genannten unternehmen sind alle händler der ga-gruppe.bereits zu beginn dieses jahres gab es immer wieder berichte über unwetter, finanzkrisen, filialschließungen und netzwerkrückzüge bei großen händlergruppen, die kurz vor dem delisting standen und insgesamt unter enormem überlebensdruck standen. in letzter zeit kam es bei vielen autohändlern zu betriebsschwierigkeiten. laut dem von der china automobile dealers association veröffentlichten „umfragebericht über die überlebensbedingungen nationaler automobilhändler im ersten halbjahr 2024“ sind großschäden auch im ersten halbjahr des jahres zum entwicklungsstand der händler geworden. laut der umfrage des verbandes erzielten nur 35,4 % der händler im ersten halbjahr einen gewinn, während der anteil der händler, die verluste erlitten, 50,8 % erreichte und 13,8 % der händler die gewinnschwelle erreichten.mitte juli übernahm bmw china die führung beim rückzug aus dem preiskampf und erklärte: „bmw wird sich in der zweiten jahreshälfte auf die geschäftsqualität auf dem chinesischen markt konzentrieren und die händler dabei unterstützen, stabil zu agieren.“ neben bmwaudiundbenzauch sie haben sich nach und nach aus preiskämpfen zurückgezogen, statt nach preissenkungen für ein gutes marktwachstum zu sorgen, sondern haben die überlebenskrise der händler weiter verschärft. daten zeigen, dass bmw im ersten halbjahr dieses jahres 375.900 einheiten in china verkaufte, ein rückgang von 4,2 % gegenüber dem vorjahr; mercedes-benz verkaufte 352.600 einheiten, ein rückgang von 6,5 % gegenüber dem vorjahr; einheiten, ein leichter rückgang von 1,9 % im vergleich zum vorjahr.die kollektive krise der autohändler ist das ergebnis des wandels der automobilindustrie und eine unvermeidliche auswirkung der groß angelegten entwicklung von fahrzeugen mit neuer energie. unter dem einfluss des automobilpreiskampfs stehen kraftstofffahrzeuge vor leben und tod, und traditionelle joint-venture-marken und luxusmarken werden immer schwieriger zu verkaufen. um den marktkuchen zu erobern, müssen einige händler gewinne auf kosten von preisaktionen und sogar „preisumkehrungen“ opfern, aber das ist zweifellos zeitverschwendung.
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