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große durchbrüche in der kommerziellen luft- und raumfahrt und der bemannten monderkundung: chinas „weltraumtraum“ beschleunigt sich

2024-09-11

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cctv-nachrichten: am 11. september um 12:00 uhr absolvierte der testpfeil der unabhängig entwickelten wiederverwendbaren rakete zhuque-3 meines landes einen 10 kilometer langen vertikalen start- und lande-rückflugtest im jiuquan satellite launch center und markierte damit den beginn meiner bei der reproduzierbaren mission der kommerziellen luft- und raumfahrtindustrie des landes wurde ein großer durchbruch beim einsatz der trägerraketentechnologie erzielt, die einen wichtigen schritt hin zur realisierung von großvolumigen, kostengünstigen, hochfrequenten und wiederverwendbaren weltraumstarts darstellt.

bei diesem test schaltete sich das triebwerk etwa 113 sekunden nach dem start der rakete ab. die rakete flog durch trägheit zum höchsten punkt von 10.002 metern über dem boden. nach 40 sekunden antriebslosem rollen schaltete sich das triebwerk der rakete wieder ab 4,64 kilometer über dem boden wurde es gezündet und landete schließlich sanft am bergungsort 3,2 kilometer vom startplatz entfernt, mit einer gesamtflugzeit von 200,7 sekunden. das experiment war ein voller erfolg.

dai zheng, oberbefehlshaber der wiederverwendbaren flüssigsauerstoff-methan-rakete zhuque-3, sagte: „wir haben diese schlüsseltechnologien im voraus für den tatsächlichen vertikalen rückgewinnungsprozess der zhuque-3 überprüft und damit eine bessere grundlage dafür gelegt.“ zhuque-3. technische basis.“

berichten zufolge handelt es sich bei diesem test um eine fortgeschrittene überprüfung der schlüsseltechnologien für den vertikalen start und die bergung wiederverwendbarer raketen, nachdem zhuque-3 im januar dieses jahres die 100-meter-flugtestmission abgeschlossen hatte prozess der tatsächlichen arbeitsbedingungen von wiederverwendbaren raketen, wodurch die schlüsseltechnologien des wiederverwendbaren raketenantriebssystems zhuque-3 umfassend überprüft wurden.

dai zheng sagte: „zhuque 3 muss im nachgang noch verifiziert werden, das heißt, nach der trennung der ersten und zweiten ebene muss es eine leistungsverzögerung durchführen, bevor es in die dichte atmosphäre eintritt. wir haben den flugtest von zhuque bestanden.“ 3. führen sie nach der trennung der ersten und zweiten ebene einen recyclingtest durch, um eine solche verbindung zu überprüfen.

zhuque-3 ist eine wiederverwendbare großrakete mit flüssigem sauerstoff. der durchmesser des raketenkörpers beträgt 4,5 meter, die gesamtlänge der rakete beträgt etwa 660 tonnen ist darauf ausgelegt, mindestens 20 mal wiederverwendet zu werden, und die tragfähigkeit beträgt nicht weniger als und start verschiedener arten von raumfahrzeugen.

tongchuan, shaanxi: asiens größter höhensimulationsprüfstand für raumfahrttriebwerke wurde fertiggestellt und in betrieb genommen

der reporter erfuhr von der sixth academy of aerospace science and technology group, dass am 10. september asiens größter höhensimulationsprüfstand für raumfahrttriebwerke in tongchuan, provinz shaanxi, fertiggestellt und in betrieb genommen wurde, was die reibungslose entwicklung effektiv garantieren und unterstützen wird das bemannte monderkundungsprojekt meines landes.

es wird davon ausgegangen, dass der prüfstand in zukunft hauptsächlich für die entwicklung von mondverzögerungstriebwerken für die bemannten mondlandemissionen meines landes verwendet wird. seine fertigstellung hat einen großen fortschritt in den fähigkeiten meines landes zur simulation von raumfahrttriebwerken in großer höhe bedeutet.

li guanghui von der china aerospace science and technology corporation sagte: „vor dem bau dieses höhensimulationsprüfstands konnte die größte höhensimulationstestkapazität für raumtriebwerke meines landes den höhensimulationstest von hochschubtriebwerken nicht bestehen. daher war der bau des neuen prüfstands dringend erforderlich. mit der gemeinsamen anstrengung aller mitarbeiter wurde in nur acht monaten asiens größter höhensimulationsprüfstand gebaut.“

li guanghui führte aus, dass das hauptmerkmal des prüfstands darin besteht, dass er die reale arbeitsumgebung des motors im weltraum simulieren kann, um die arbeitsleistung des motors zu testen. diese technologie ist äußerst schwierig und nur wenige länder auf der welt beherrschen sie .

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