nachricht

laut den neuesten daten, die am 3. september von der passenger car association veröffentlicht wurden, lieferte teslas shanghai gigafactory im august insgesamt fast 86.700 fahrzeuge aus, ein anstieg von 17 % gegenüber dem vormonat, wobei der inlandsabsatz 63.000 fahrzeuge pro monat überstieg. steigerung gegenüber dem vormonat um 37 %. bei den einzelnen modellen überstieg der inlandsabsatz des model y 45.000 einheiten und beim model 3 wurden 18.000 einheiten verkauft.

zu den derzeit im angebot befindlichen modellen von tesla zählen model 3, model y, model s, model

erwähnenswert ist, dass mit der angelegenheit vertraute personen kürzlich bekannt gegeben haben, dass tesla plant, das in china produzierte siebensitzige modell y im oktober dieses jahres auf dem chinesischen und europäischen markt einzuführen, und dass die shanghai gigafactory bereits mit der produktion dieses modells begonnen hat. tesla antwortete: „die nachricht ist unwahr.“

darüber hinaus wird seit diesem jahr immer wieder berichtet, dass tesla fsd (vollständig autonomes fahren) bald in china eingeführt wird. während der telefonkonferenz zu den ergebnissen des zweiten quartals im juli dieses jahres erklärte tesla-ceo musk, dass tesla voraussichtlich noch vor ende dieses jahres fsd-lizenzen in anderen märkten wie europa und china erhalten werde. bisher hat tesla china jedoch nicht direkt auf die einführung von fsd reagiert.

laut einem aktuellen bericht von wanwan auto sagte eine tesla-nahe person, dass die fortschritte von fsd in china jetzt hinter den erwartungen von tesla zurückbleiben. ursprünglich hatten die beamten geplant, im september dieses jahres einen kleinen internen test von fsd in china zu starten derzeit wurde der termin für einen test verschoben. aufgrund der oben genannten situation versuchte der reporter von „daily economic news“, kontakt zu tesla china aufzunehmen. die andere partei antwortete: „es wurden noch keine relevanten informationen offengelegt.“

in bezug auf die aktuelle situation des fsd-eintritts von tesla in china sagten einige insider, dass angesichts der tatsache, dass viele chinesische autohersteller aktiv städtische noa einsetzen, die einführung von fsd erfolgen wird, wenn teslas fsd-funktion keinen klaren vorteil gegenüber inländischen marken auf dem markt erlangt es ist nicht nötig, zu ungeduldig zu sein.

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