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it house berichtete am 1. september, dass heute in yibin, sichuan, die world power battery conference 2024 eröffnet wurde. bei dem treffen hielt yu chengdong, huaweis geschäftsführer, vorsitzender von terminal bg und vorsitzender von smart car solutions bu, eine grundsatzrede.

laut daily economic news sagte yu chengdong in seiner rede:in der zweiten hälfte der entwicklung neuer energiefahrzeuge ist intelligenz der schlüssel. er sagte, dass die neue generation des hongmeng-cockpits neue verbesserungen erfahren habe, von der iteration der mensch-fahrzeug-interaktion von hongmeng 2.0 bis hin zur entwicklung von multi-mode-großmodellen, die eine einfache steuerung des autos, sprachabdruckwiedergabe usw. ermöglichen „hat sich erneut zum branchenführer entwickelt.“

yu chengdongs ppt-rede zeigte auch, dass die smart-car-cloud ads 3.0 die erste in der branche ist und im jahr 2025 einen parkplatz-zu-parkplatz- und hochgeschwindigkeits-l3-pilot (autonomous driving level) realisieren wird.bis 2026 kann version 4.0 eine kommerzielle hochgeschwindigkeits-l3-nutzung erreichen. yu chengdong sagte, dass die entscheidungsfindung der neuen generation intelligenter auto-clouds durch das durchgängige bionische gehirn menschlicher werden und „über starke ki-fähigkeiten verfügen wird, um mit den straßenbedingungen zurechtzukommen“.

laut berichten des it house vom august dieses jahres wurde das erste huawei ads 3.0 high-end-smart-driving-auto, der xiangjie s9, am 6. august offiziell veröffentlicht. ads 3.0 behauptet, das erste unternehmen zu sein, das durchgängig menschenähnliches intelligentes fahren anwendet und intelligent auf komplexe straßenbedingungen reagiert. es verbessert das wahrnehmungsnetzwerk von god, um alles von der objekterkennung bis zum szenenverständnis zu erreichen.