Nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Wenjies neuer M7 Pro wird am 26. dieses Monats auf den Markt kommen. Das größte Merkmal des Autos ist, dass es mit der Basisversion von Huaweis ADS ausgestattet ist, einer visuellen Smart-Driving-Lösung. Es ist derzeit im Vorverkauf erhältlich. mit Preisen ab 249.800.

AITO Motors gab heute offiziell bekannt, dass der M7 Pro standardmäßig auch mit stufenlos dämpfenden CDC-Stoßdämpfern ausgestattet ist und seine Fahrwerksspezifikationen denen der Ultra-Version entsprechen, was bedeutet, dass er auch eine Vielzahl von Fahrmodi zur Auswahl bietet, darunter härtere, Standard, weicher usw., um sich an unterschiedliche Fahrbedürfnisse und veränderte Straßenverhältnisse anzupassen.

Es wird berichtet, dass der stufenlos dämpfende CDC-Stoßdämpfer das Nick- und Hebephänomen des Fahrzeugs durch eine Erhöhung der Dämpfung unterdrücken und so ein sanfteres Anfahren und Bremsen bei Kurvenfahrten erreichen, das Wanken der Karosserie reduzieren und die Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs insgesamt verbessern kann. es soll den Fahrkomfort verbessern.

Darüber hinaus wird dieses Auto mit der gleichen Huawei Smart Driving ADS-Basisversion wie das Zhijie S7 Pro ausgestattet. Die Hardware umfasst 3-Millimeterwellen-Radargeräte, 10 hochauflösende Kameragruppen für die visuelle Wahrnehmung und 12 Ultraschallradargeräte, die intelligentes Fahren ermöglichen Verlassen Sie sich auf den Fahrplan.

Nach dem Einschalten der intelligenten Fahrassistenz NCA auf Autobahnen und städtischen Schnellstraßen kann das Fahrzeug automatisch die Spur hinauf- und hinunterfahren. Insbesondere bei Straßenbauarbeiten, Kegelumleitungen und anderen Situationen kann es automatisch die Spur wechseln Langstreckenfahrten können die Ermüdung beim Fahren weitestgehend reduzieren und die Sicherheit verbessern.

Was die Leistung angeht, ist das neue Auto weiterhin mit einem Range-Extender-Antriebssystem ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Vierzylinder-Range-Extender und einem Huawei-Antriebsmotor besteht. Der Range-Extender hat eine maximale Leistung von 112 kW Die Antriebsversion ist mit einem 200-kW-Antriebsmotor ausgestattet. Die Antriebsversion verwendet eine Kombination aus 130 kW + 200 kW und wird durch CATL-Lithium-Eisenphosphat-Batterien ersetzt.