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Unser Sonderkorrespondent Liu Haoran● Yan Qing

Laut dem britischen „Guardian“-Bericht vom 20. wurde die britische Luxusyacht „Bayes“ am frühen Morgen des 19. Ortszeit in den nordwestlichen Gewässern Siziliens, Italien, von einem Sturm erfasst und das Schiff sank innerhalb kurzer Zeit Zeitspanne. Bei Redaktionsschluss hat der Unfall eine Person getötet und sechs vermisst, darunter der Software-Industrieriese Mike Lynch, ein bekannter Unternehmer namens „British Bill Gates“ und seine Tochter Hannah, Morgan Stanley Lee International Chairman Jonathan Blumer und seine Frau Judy Blumer und Clifford Chance-Anwalt Chris Movillo und seine Frau Neda. Fünfzehn Menschen auf der Yacht wurden gerettet, darunter Mike Lynchs Frau und Yachtbesitzerin Angela Bacares. Italienische Tauchretter versuchen, in das gesunkene Schiff einzudringen und nach Spuren vermisster Personen zu suchen.

Am 14. August stach die „Bayes“ mit 12 Touristen und 10 Besatzungsmitgliedern vom Hafen von Milazzo in Italien in See. Nachdem sie die Äolischen Inseln nördlich von Sizilien passiert hatte, landete sie am 18. in Barba, Sizilien das Meer in der Nähe des Fischerdorfes Santa Flavia in Lemo. Der Guardian berichtete, dass es am 19. in den Gewässern, in denen sich die Yacht befand, zu einem Sturm kam und sich ein äußerst zerstörerischer „Wasserspeier“ bildete. Laut Reuters sagte der Kapitän eines Zivilschiffs, das sich zu diesem Zeitpunkt in der Nähe der Yacht befand, dass der Wind auf dem Meer sehr stark sei und er das Schiff kontrollierte, um sein Bestes zu geben, um eine Kollision mit den Bayes zu vermeiden. Retter sagten, dass der Mast der „Bayes“ während des Sturms gebrochen sei und in kurzer Zeit eine große Menge Wasser vom Heck oder Bug in die Yacht geflossen sei, wodurch der Rumpf innerhalb weniger Minuten gehoben und gesunken sei .

Kurz nach dem Untergang der Yacht fand ein niederländisches Schiff im Meer ein Rettungsfloß mit 15 Überlebenden, von denen 3 schwer und 1 leicht verletzt waren. Charlotte Gronski, eine 36-jährige Überlebende, sagte in einem Interview mit anhaltenden Ängsten, dass sie durch „Blitz und Donner auf dem Meer und das heftige Zittern des Schiffsrumpfs“ geweckt wurde, „als ob das Ende der Welt nahte.“ ." Als Wasser in den Rumpf eindrang und der Strom ausfiel, versank die Kabine in Dunkelheit, umgeben von herzzerreißenden Schreien und Hilferufen. Gronski hob verzweifelt seine einjährige Tochter über seinen Kopf und Mutter und Tochter wurden gemeinsam gerettet. Der einzige bisher gefundene Verstorbene konnte als der Koch auf der Yacht identifiziert werden. Auch der britische Botschafter in Italien, Edward Llewellyn, besuchte das Hotel, in dem die Überlebenden umgesiedelt wurden, und sprach mit ihnen.

Der Guardian berichtete, dass die italienische Küstenwache nach dem Vorfall schnell mehrere Rettungsschiffe und Hubschrauber entsandte, um Einsätze durchzuführen. Die Küstenwache gab an, dass die Yacht bis zu einer Tiefe von etwa 49 Metern unter Wasser gesunken sei und eine große Anzahl von Möbeln im Schiff den Zugang zur Kabine versperrte, was die Suchaktion äußerst erschwerte. Eine aus 19 Tauchern bestehende Unterwasserrettungsgruppe taucht in Gruppen in die Wrackstelle ein und versucht, durch die Risse im Rumpf der Yacht in die Kabine einzudringen. Am 20., 14 Uhr Ortszeit, war die Unterwasserrettungsaktion immer noch nicht vorangekommen. Rettungskräfte sagten, die Vermissten hätten „wenig Hoffnung auf Überleben“.

Basierend auf Berichten der British Broadcasting Corporation (BBC), The Sun und anderen Medien vom 20. war das Schiffbruchschiff „Bayes“ eine Superyacht im Wert von 14 Millionen Pfund (ca. 129 Millionen Yuan), die von der italienischen Firma Perini Navi gebaut wurde Der Name des Schiffes ist dem „Theorem von Bayes“ entnommen, der Forschungsrichtung von Lynchs Doktorarbeit. Das Schiff ist 55,9 Meter lang, 11,51 Meter breit und hat eine Masthöhe von 75 Metern, was der „zweiten der Welt“ entspricht.

Der Guardian berichtete, dass die US-amerikanische National Oceanic Administration erklärte, dass Wasserspeier, die Yachten treffen, rotierende Luft- und Wassernebelsäulen seien. Sie hätten die gleichen Eigenschaften wie Landtornados und würden normalerweise „von starken Winden, großen Wellen, Hagel und Blitzen begleitet“. Während es im Allgemeinen schwieriger ist, eine Yacht zu kentern als ein kleineres Schiff, kentert sie, wenn Wind oder Wellen so stark auf sie treffen, dass der Mast des Schiffs parallel zum Wasser gedrückt wird.

Dieses Schiffsunglück erregte in vielen Ländern mediale Aufmerksamkeit, vor allem wegen Mike Lynch. Lynch, 59, ist eine Legende in den Bereichen britische Softwaretechnologie und Investitionen. In den 1980er Jahren gründete er während seines Doktoratsstudiums sein erstes Unternehmen und erhielt das Startkapital von 2.000 Pfund, als er in einer Bar mit anderen verhandelte. 1996 war Lynch Mitbegründer des Softwareunternehmens Autonomy, das schnell zu einem der 100 größten börsennotierten Unternehmen im Vereinigten Königreich wurde. Es kann als „Technologieführer“ im „Silicon Swamp“ des Cambridge Science and Technology Park bezeichnet werden ins Silicon Valley in den USA).

Im Jahr 2011 verkaufte Lynch Autonomy für 11 Milliarden US-Dollar an HP. Im Jahr 2012 behauptete HP, Lynchs Partei habe bei der Übernahme schwerwiegende „Falschdarstellungen und Buchhaltungsprobleme“ begangen, was den Marktwert von Autonomy künstlich in die Höhe getrieben habe. Lynch war in einen Streit verwickelt, der mehr als zehn Jahre dauerte. Bis März dieses Jahres standen Lynch und Chamberlain, der ehemalige Vizepräsident für Finanzen von Autonomy, noch in San Francisco, USA, vor Gericht. Ihnen wurden mehr als zehn Anklagepunkte vorgeworfen, darunter Überweisungsbetrug und Wertpapierbetrug. Im Juni 2024 wurde Lynch nach einem langwierigen Gerichtsverfahren schließlich für nicht schuldig befunden. In einem anschließenden Interview mit der BBC sagte er, dass seine „Unschuld“ im Austausch für „horrende Anwaltskosten“ erlangt worden sei. Quellen zufolge befanden sich die Lynches und ihre Finanz- und Rechtsberater auf dem Boot und feierten ihren „mühsam erkämpften Freispruch“, als der Sturm zuschlug.

Laut Reuters wurden die schlechten Nachrichten über Chamberlain fast zeitgleich mit der Nachricht von Lynchs Verschwinden veröffentlicht. Stunden nachdem die Nachricht vom Schiffbruch bekannt wurde, wurde berichtet, dass Chamberlain letzte Woche in Cambridgeshire, England, von einem Auto angefahren und schwer verletzt wurde. Er starb, nachdem die Rettungsbemühungen fehlschlugen. ▲