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IT House berichtete am 5. August, dass der Berliner Werksleiter von Tesla, Andre Thierry, sagte, dass man nicht Milliarden von Dollar in die Werkserweiterung investieren werde, bevor die Marktnachfrage nicht bestätigt sei: „Wenn es kein klares Signal vom Markt gibt, dass es nötig ist, die Produktion zu erweitern, werden wir.“ wird keine Milliarden Dollar ausgeben, um die Fabrik zu erweitern.“

Im vergangenen Monat erteilte das Landesumweltamt des Landes Brandenburg der geplanten Erweiterung des Berliner Werks von Tesla eine Teilgenehmigung. Tesla durfte mit dem Bau innerhalb der Grenzen der bestehenden Fabrik beginnen, durfte jedoch keine weiteren Bäume im Wald in der Nähe der Fabrik fällen. Die Erweiterungsgenehmigung für Teslas Berliner Fabrik gliedert sich in mehrere Teile,Die Genehmigung für den zweiten Teil verzögerte sich letzten Monat.

Thierry weist darauf hin,Tesla muss beim Ausbau seiner Berliner Fabrik einen weiteren Faktor berücksichtigen: den Verkauf von Elektrofahrzeugen.

IT House hat festgestellt, dass viele Unternehmen seit Jahresbeginn über den Rückgang des globalen Marktes für Elektrofahrzeuge gesprochen haben, der sich in unterschiedlichem Maße auf Autohersteller und andere Lieferkettenunternehmen für Elektrofahrzeuge ausgewirkt hat. Tesla räumt ein, dass der Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 ein Plateau erreichen wird, ist jedoch weiterhin fest davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft der Automobilindustrie sind. Auch Thierry ist optimistisch, was die Aussichten des Berliner Werks angeht: „Wir glauben fest daran, dass der Markt wieder anziehen wird. Es ist nur eine Frage der Zeit und der Geschwindigkeit.“

Thierry glaubt, dass Verkäufe aus Großbritannien dazu beitragen werden, die Expansionspläne im Berliner Werk voranzutreiben.