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*ST Yaxing hat die Initiative zum Delisting ergriffen und den Entschädigungsmechanismus geklärt.

2024-08-05

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Securities Times-Reporter Kang Yin

*ST Yaxing (600213) hat in seinem freiwilligen Delisting-Prozess neue Fortschritte gemacht und den Entschädigungsmechanismus offiziell geklärt.

*ST Yaxing gab am 4. August eine Ankündigung zum Fortschritt der Planung von Großveranstaltungen bekannt. Derzeit werden die Delisting-Arbeiten ordnungsgemäß durchgeführt. Um die Interessen kleiner und mittlerer Anleger zu schützen, ist dies geplant Der Mehrheitsaktionär des Unternehmens, Weichai Yangzhou (aktive Delisting-Vorschlagspartei), stellt anderen Aktionären Baroptionen zur Verfügung, d. h. andere Aktionäre können ihre *ST Yaxing-Aktien zum Ausübungspreis der Baroptionen an Weichai Yangzhou verkaufen.

Was die Bestimmung des Baroptionspreises betrifft, heißt es in der Ankündigung, dass der arithmetische Durchschnitt des täglichen gewichteten Durchschnittspreises von *ST Yaxings Plan, die Notierung zu beenden, und der 30 Handelstage vor der Aussetzung 5,75 Yuan/Aktie betrug, und zwar der letzte Handelstag vor der Aussetzung (8) Der Schlusskurs am 2. März betrug 5,84 Yuan/Aktie. Basierend auf den Marktbedingungen ist geplant, dass der Ausübungspreis der Baroption bei einer bestimmten Prämie auf der Grundlage von 5,84 Yuan/Aktie liegt Der konkrete Preis unterliegt der entsprechenden Ankündigung bei Einreichung des Wiederaufnahmeantrags.

Nach dem Delisting werden die Aktien von *ST Yaxing für Übertragungstransaktionen im National Equities Exchange and Quotations System beantragt.

Im Hinblick auf spezifische Verfahren muss die Beendigung der Börsennotierung noch der Sonderversammlung der unabhängigen Direktoren von *ST Yaxing, dem Vorstand und der Hauptversammlung der Aktionäre zur Prüfung vorgelegt werden (zusätzlich zur Verabschiedung durch mehr als 2 %). 3 der gültigen Stimmrechte aller an der Hauptversammlung teilnehmenden Aktionäre müssen außerdem von mehr als 2/3 der tatsächlichen Stimmrechte aller an der Hauptversammlung teilnehmenden kleinen und mittleren Aktionäre genehmigt und überprüft werden Genehmigung der zuständigen Aufsichtsbehörden für staatliche Vermögenswerte und Genehmigung der Shanghai Stock Exchange.

*ST Yaxing sagte, dass es die Genehmigungsarbeiten für diese Beendigung der Börsennotierung aktiv vorantreibe. Der direkte Mehrheitsaktionär des Unternehmens, Weichai Yangzhou, habe den internen Entscheidungsprozess abgeschlossen und die entsprechenden Verfahren zur Überwachung und Genehmigung staatlicher Vermögenswerte vorangetrieben überlegene Aktionäre.

Früheren Ankündigungen zufolge werden die Aktien des Unternehmens am 5. August 2024 (Montag) vom Handel ausgesetzt. Es wird erwartet, dass entsprechende Ankündigungen erfolgen und der Handel wieder aufgenommen wird, nachdem die Zeit der Aktienaussetzung nicht mehr als 5 Handelstage beträgt.

Rückblickend auf die ganze Geschichte gab *ST Yaxing am Abend des 2. August bekannt, dass der Mehrheitsaktionär des Unternehmens aufgrund des aktuellen Marktumfelds und der Unternehmenssituation vorgeschlagen habe, die Aktien des Unternehmens von der Notierung zurückzuziehen.

*Der eigentliche Verantwortliche für ST Yaxing ist die staatliche Vermögensaufsichts- und Verwaltungskommission der Provinz Shandong. Das Unternehmen ist ein etabliertes börsennotiertes Unternehmen, das am 31. August 1999 gelistet wurde, und außerdem das erste börsennotierte Unternehmen in der Stadt Yangzhou. In den letzten Jahren erlitt das Unternehmen doppelte Verluste bei Aktienkurs und Performance und sein Marktwert schrumpfte auf weniger als 1,8 Milliarden Yuan.

Seit 2020 ist die Betriebsleistung von *ST Asia Star düster. Von 2020 bis 2023 betrug der Nettogewinn des Unternehmens -158 Millionen Yuan, 1,892 Millionen Yuan, -196 Millionen Yuan bzw. -337 Millionen Yuan.

Im Jahresbericht 2023 gab *ST Yaxing an, dass die Pkw-Branche von der Gesamtzahl der Einwohner, der Reisestruktur sowie der nationalen und lokalen Politik beeinflusst wird. Familienautos und gemeinsames Reisen, die Pkw-Industrie Es gibt immer mehr austauschbare Elemente und die Pkw-Industrie befindet sich weiterhin in einer schwachen zyklischen Verfassung.

*ST Yaxing sagte, dass die Märkte in Übersee ein enormes Entwicklungspotenzial haben; es wird erwartet, dass sich die Pkw-Verkäufe meines Landes (im Jahr 2024) insgesamt erholen und der allgemeine Wohlstand der Branche zunehmen wird. Seit Anfang dieses Jahres hat der Betrieb von *ST Yaxing tatsächlich Fahrt aufgenommen. *ST Yaxings halbjährliche Leistungsprognose für 2024 zeigt, dass das Unternehmen im ersten Halbjahr einen Verlust von 18 bis 27 Millionen Yuan erwartet. Das Unternehmen sagte, dass sein Exportgeschäft in diesem Jahr dank der frühen Erschließung der Auslandsmärkte deutlich gestiegen sei. Der Umsatz werde im ersten Halbjahr voraussichtlich 1 Milliarde bis 1,3 Milliarden Yuan betragen, was einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr entspricht 161 % auf 239 % Das deutliche Umsatzwachstum hat zu einer Verbesserung der operativen Leistung des Unternehmens geführt.

Historisch gesehen haben sich nicht viele A-Aktien-Unternehmen dafür entschieden, freiwillig von der Börse zu gehen. Im Jahr 2015 war ER Heavy Equipment das erste A-Aktien-Unternehmen, das sich freiwillig von der Börsenliste zurückzog (im Juni 2020 wurde ER Heavy Equipment in SINOMACH umgewandelt und erneut gelistet). Im Jahr 2019 ergriffen Shanghai Putian und Little Swan A die Initiative zum Delisting. Im Jahr 2021 werden Aerospace Communications und Yingkou Port ihre Notierung freiwillig beenden.