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IT House berichtete am 3. August, dass Cui Dongshu von der Passenger Car Association gestern den nationalen Automobilmarkt im Juli analysiert habe. Er erwähnte, dass sich der Rückgang der Terminalverkäufe auf dem Automobilmarkt in diesem Monat im Vergleich zum Vorjahr weiter verringert habe und dass neue Energie vorhanden sei Besonders stark profitierten die Fahrzeuge.

IT House erfuhr, dass Cui Dongshu sagte, dass der Gesamtmarkttrend im Juli aufgrund von Faktoren wie der traditionellen Nebensaison für die Produktion, unzureichender Marktnachfrage und extremen Wetterbedingungen wie hohen Temperaturen und Überschwemmungen in einigen Gebieten nicht stark gewesen sei. Da jedoch die Auswirkungen der nationalen „Alt-für-Neu“-Politik allmählich sichtbar werden, sind bis zum Mittag des 25. Juli 364.000 Anträge auf Subventionen für die Erneuerung der Abwrackprämie bei der Automobil-Inzahlungnahme eingegangen, wobei mehr als 10.000 neue Anträge eingegangen sind ein einziger Tag, was den erheblichen Anstieg der Anzahl der Anwendungen widerspiegelt. Der Pull-Effekt der Abschaffung von Updates ist erfreulich.

Unter Bezugnahme auf die „Mehrere Maßnahmen zur Stärkung der Unterstützung für die Erneuerung von Großgeräten und den Handel mit Konsumgütern“, die am 25. Juli von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und dem Finanzministerium herausgegeben wurden, wurde erwähnt, dass die zuständigen Abteilungen die Subventionen erhöhen werden Standards für die Verschrottung und Erneuerung von Fahrzeugen. Der neue Subventionsstandard wurde auf 20.000 Yuan für den Kauf von Personenkraftwagen mit neuer Energieversorgung und auf 15.000 Yuan für den Kauf von Personenkraftwagen mit Benzinmotor und einem Hubraum von 2,0 Litern und weniger erhöht.Mit dem Subventionsvorteil von 5.000 Yuan mehr für verschrottete und modernisierte New-Energy-Fahrzeuge als für Kraftstofffahrzeuge wurde die Konsumbegeisterung auf dem New-Energy-Fahrzeugmarkt weiter angekurbelt und die Marktleistung von Plug-in-Hybriden und erweiterten Reichweiten weiter gestärkt., Der Rückgang der Endverkäufe auf dem Automobilmarkt im Juli gegenüber dem Vorjahr verringerte sich weiter und zeigte einen Trend von „nicht langsam in der Nebensaison“, wobei Fahrzeuge mit neuer Energie besonders stark profitierten.

Cui Dongshu sagte auch, dass die Marktvorteile führender neuer Energieunternehmen in letzter Zeit weiter zugenommen hätten, die Marktdifferenzierung durch unterschiedliche Rechte an Öl und Strom intensiviert worden sei und die Durchdringungsrate neuer Energien weiter zugenommen habe. Auf dem nationalen Pkw-Markt machten die Großhandelsverkäufe im Juni 2024 bei Herstellern mit Neuenergie-Absätzen von mehr als 10.000 Einheiten 90,6 % des Gesamtabsatzes von Neuenergie-Pkw aus mehr als 10.000 Einheiten im Juni, ihr Verkauf im Juli. Das geschätzte Verkaufsvolumen beträgt laut Prognose der Struktur des letzten Monats. Der landesweite Großhandelsabsatz von Personenkraftwagen mit neuer Energie belief sich im Juli auf rund 950.000 Einheiten. Gemessen an der Reaktion des inländischen Einzelhandels wird die Penetrationsrate neuer Energien 50 % erreichen。