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Foxconn investiert 1 Milliarde weitere auf dem chinesischen Festland. Warum gerät Indien allmählich in Ungnade?

2024-08-03

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Am 24. Juli gab Hon Hai Precision Industry Co., Ltd., die Muttergesellschaft des weltbekannten Elektronikfertigungsdienstleisters Foxconn, offiziell eine große Investitionsankündigung bekannt, in der Foxconn in den Bau eines neuen Unternehmenshauptsitzes in Zhengzhou investieren wird die Funktionen des neuen Firmensitzes übernehmen. Dieser strategische Schritt zeigt nicht nur das Engagement und Vertrauen von Foxconn in die weitere Vertiefung des chinesischen Marktes, sondern läutet auch eine neue Runde der Expansion und Modernisierung des Geschäftsgebiets der Gruppe ein.

Die erste Phase des Projekts befindet sich im neuen Bezirk Zhengdong mit einer Baufläche von etwa 700 Hektar und einer Gesamtinvestition von etwa 1 Milliarde Yuan. Es baut hauptsächlich sieben Hauptzentren auf, darunter ein Hauptverwaltungszentrum, ein Forschungs- und Entwicklungszentrum und ein Entwicklungszentrum, ein strategisches Industrieentwicklungszentrum, eine strategische Industriefinanzplattform, ein Industrieforschungsinstitut und ein Zentrum für wichtige Talente, ein Marketingzentrum und ein Lieferkettenmanagementzentrum, in denen 3+ für umgesetzt wird Foxconn stellt auf dem chinesischen Festland industrielle Ressourcen, technische Kapazitäten und andere damit verbundene Unterstützung bereit und konzentriert sich gleichzeitig auf die Umsetzung der 3+3-Strategie. Foxconn wird sich auf die Gestaltung von Projekten wie Versuchsproduktionszentren für Elektrofahrzeuge konzentrieren Festkörperbatterien in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou.

Besonders auffällig ist, dass diese Investition auch die von Foxconn deutlich zum Vorschein brachteFahrzeuge mit neuer Energie und Ambitionen in zukünftigen Energietechnologien. Die umliegenden Bereiche des Gebäudes und angrenzende Bereiche werden mit Produktionsstandorten für Elektrofahrzeuge sowie Forschungs- und Entwicklungs- und Produktionsprojekten für Festkörperbatterien ausgestattet. Dies markiert den offiziellen Einstieg von Foxconn in den wachstumsstarken Bereich von Fahrzeugen mit neuer Energie, mit dem Ziel, Elektrofahrzeuge durch Technologie zu fördern Innovation und Ressourcenintegration sowie Durchbrüche und Anwendungen der Festkörperbatterietechnologie, die zum globalen umweltfreundlichen Reisen und zur Energiewende beitragen.

Ob im Hinblick auf den Investitionsumfang oder die strategische Positionierung: Das neue Gebäude der Unternehmenszentrale von Foxconn hat erhebliche Auswirkungen. Diese Signale deuten darauf hin, dass Foxconn nach China zurückkehrt und fest entschlossen ist, das chinesische Festland als großen Stützpunkt zu nutzen.

01 Foxconn expandiert in den indischen Markt

Im krassen Gegensatz zu diesem Anstieg in Zhengzhou sagte Terry Gou 2019 arrogant: „Ich habe eine Fabrik auf dem chinesischen Festland gebaut, nur um die Menschen auf dem Festland zu ernähren!“ Seitdem beschleunigt Foxconn seine „Trennung“ von China. Einerseits schrumpft Foxconn in vielen seiner Fabriken auf dem chinesischen Festland weiter. Andererseits erhöhen sie weiterhin die Investitionen in Südostasien und Südasien. Der Grund, warum Foxconn dies tat, besteht darin, in die Fußstapfen von Apple zu treten und in den riesigen potenziellen Markt Südostasien und Südasien vorzudringen. Andererseits will es auch seine Abhängigkeit vom chinesischen Festland verringern.

Wenn man auf die Entwicklungsgeschichte von Foxconn zurückblickt, kann man sagen, dass es sich um eine epische Geschichte des Zusammenwachsens mit der Fertigungsindustrie auf dem chinesischen Festland handelt. Seit dem Eintritt in den Festlandmarkt Ende der 1980er Jahre hat sich Foxconn mit seiner fortschrittlichen Produktionstechnologie, strengen Qualitätskontrollen und seinem effizienten Produktionsmanagement schnell im Bereich der Elektronikfertigung einen Namen gemacht. Mit dem Aufstieg von Technologiegiganten wie Apple hat sich Foxconn aufgrund seiner professionellen Fähigkeiten und Skaleneffekte im Fertigungsbereich erfolgreich zu einem Hauptlieferanten für Unternehmen wie Apple entwickelt und Verbrauchern auf der ganzen Welt Hunderte Millionen hochwertiger elektronischer Produkte geliefert Welt.

Festlandchina und Foxconn haben in den letzten Jahrzehnten gewissermaßen gemeinsame Erfolge erzielt. Festlandchina hat Foxconn mit großzügigen Richtlinien, zahlreichen billigen Arbeitskräften und industriellen Unterstützungseinrichtungen ausgestattet, was dazu beigetragen hat, dass Foxconn gewachsen ist und sich zur größten Gießerei der Welt entwickelt hat. Foxconn hat eine große Zahl von Arbeitsplätzen auf das chinesische Festland gebracht und so das Wachstum der lokalen Wirtschaftsindustrie und des Exports vorangetrieben.

Gegenwärtig besteht in vielen Regionen unseres Landes, insbesondere in Zhengzhou und Henan, eine starke Beschäftigungs- und Wirtschaftsabhängigkeit von Foxconn. Derzeit wird ein großer Teil der von Foxconn hergestellten Apple-Mobiltelefone im Zhengzhou Park fertiggestellt, und Foxconn hat sich auch zum wichtigsten Exportunternehmen von Zhengzhou entwickelt.

Statistiken zeigen, dass das kumulierte Import- und Exportvolumen seit dem Einstieg von Foxconn in Henan etwa 60 % des gesamten Import- und Exportvolumens der Provinz Henan ausmacht und der Anteil am gesamten Import- und Exportvolumen von Zhengzhou etwa 80 % erreicht hat. Angetrieben von Foxconn hat die Freihandelszone Xinzheng eine sprunghafte Entwicklung erreicht. Bis 2023 wird der Gesamtwert der Importe und Exporte 407,278 Milliarden Yuan erreichen. Allein der gesamte Import- und Exportwert der Xinzheng-Freihandelszone macht 50,23 % der gesamten Provinz Henan aus, und die Xinzheng-Freihandelszone ist außerdem die erste umfassende Zollfreihandelszone des Landes.

In den letzten Jahren sind jedoch die Arbeitskosten auf dem chinesischen Festland weiter gestiegen, und die Umweltschutzrichtlinien sind auch immer strenger geworden. Auch die Betriebskosten von Foxconn sind weiter gestiegen, und die steigende Flut hat alle Boote angehoben. Gleichzeitig ziehen Schwellenländer wie Indien mit ihren niedrigen Arbeitskosten immer mehr internationale Unternehmen an, zu investieren und Fabriken zu bauen. Vor diesem Hintergrund begann Terry Gou darüber nachzudenken, Produktionskapazitäten in Höhe von 300 Milliarden US-Dollar in Schwellenländer wie Indien zu verlagern. Seitdem verlagert er einen Teil der Lieferkette nach Indien, indem er die Lieferkette dezentralisiert.

Bereits 2015 kündigte Foxconn die Gründung einer Produktionsbasis in Indien an, um lokale Beschäftigungsmöglichkeiten und technische Unterstützung bereitzustellen. Da sich der indische Markt weiter entwickelt und wächst, steigen auch die Investitionen von Foxconn in den indischen Markt. In diesem Jahr kündigte Terry Gou eine zusätzliche Investition von 500 Millionen US-Dollar in eine Fabrik in Telangana, Indien, an, die 25.000 Arbeitsplätze vor Ort schaffen wird.

02 Die erhöhten Investitionen von Foxconn in China sind auf die Rückkehr der Industriekette von Apple zurückzuführen

In den letzten Jahren hat sich die inländische Low-End-Produktion schrittweise nach Vietnam verlagert, und Foxconn hat als weltgrößter Elektronikhersteller auch einen Teil seiner Industriekette nach Indien und Vietnam verlagert. Als Apples Investitionen in indische Fabriken jedoch auf Engpässe stießen, kehrte sich die Situation um.

Den Nachrichten zufolge macht das iPhone 15-OEM-Geschäft der indischen Fabrik nur etwa 10 % des Gesamtvolumens aus, und es gibt viele Probleme. Da indische Fabriken eine große Anzahl von Teilen vom chinesischen Festland importieren müssen, werden Qualität und Effizienz beeinträchtigt. Darüber hinaus gibt es auch Probleme mit der Ausbeutequote der iPhone-OEMs in indischen Fabriken, die nur etwa 50 % beträgt.

Diese beiden Probleme verursachten Probleme beim Export der Produkte nach Europa und auf das chinesische Festland und beeinträchtigten den Marktabsatz. Auch Apple war aufgrund der schlechten Montage des iPhone 15 im indischen Werk zu deutlichen Preissenkungen gezwungen und die Produkte wurden zurückgesendet.

Nachdem Apple die Lehren aus der indischen Fabrik gezogen hat, wagt es nicht mehr, auf High-End-Modelle in indischen Fabriken zu setzen, sondern hat beschlossen, einige der neuesten High-End-iPhone-Modelle für OEMs auf dem chinesischen Festland zu platzieren.

Neben Foxconn hat Apple auch Aufträge für die Massenproduktion der High-End-iPhone-16-Serie an BYD vergeben, das ebenfalls Partner bei der Montage von iPads ist.

Am 22. März trafen sich BYD-Präsident Wang Chuanfu und Apple-CEO Tim Cook in der China-Zentrale von Apple in Shanghai. Während dieser Zeit sagte Cook: „Für die Lieferkette von Apple gibt es meiner Meinung nach keinen wichtigeren Ort als China.“ Als sich Handelsminister Wang Wentao mit Cook traf, erklärte Cook noch einmal, dass Apple sich weiterhin für China engagieren werde. Für eine langfristige Entwicklung werden wir die Investitionen in Chinas Lieferkette, Forschung und Entwicklung sowie den Vertrieb weiter erhöhen.

Die Investition von Foxconn in den Bereich der neuen Energiefahrzeuge steht möglicherweise auch im Zusammenhang mit Apples Plan, die Automobilproduktion wieder aufzunehmen. Nach der Einführung von Apple beschloss Foxconn, stark auf dem chinesischen Festland zu investieren, um seine Position in der Gießereiindustrie zu festigen.

03 Gründe, warum der indische Markt in Ungnade gefallen ist

Es gibt zwei Hauptgründe, warum Foxconn eine Fabrik in Indien gebaut hat. Reagieren Sie zunächst auf die Bedürfnisse von Großkunden wie Apple, diversifizieren Sie die Risiken in der Lieferkette und stellen Sie eine stabile Produktion sicher. Zweitens findet Foxconn Gefallen an Indiens großem und billigem Arbeitsmarkt und will die Kosten senken. Terry Gou glaubt, dass Foxconn seine Erfolgserfahrung auf dem chinesischen Festland wiederholen kann, egal wo es sich befindet. Die Realität ist jedoch grausam, und nun scheint der indische Markt allmählich „in Ungnade zu fallen“. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der indische Markt die folgenden fatalen Probleme hat:

Erstens sind die Arbeitskosten in Indien zwar niedrig, die Qualität und das technische Niveau der Arbeitskräfte sind jedoch schwer mit denen auf dem Festland zu vergleichen, was zu einer instabilen Produktqualität und einer geringen Produktionseffizienz führt. Obwohl Indien auch ein Land mit 1,4 Milliarden Einwohnern ist, ist die Popularität der Bildung in Indien weitaus geringer als in meinem Land. Das Problem lässt sich an der Ertragsrate der Produkte erkennen.

Zweitens ist das Geschäftsumfeld in Indien zu schlecht, was die Produktion und den Betrieb von Foxconn vor große Herausforderungen gestellt hat. Indiens Haltung gegenüber ausländischen Unternehmen verändert sich. Zunächst lockte Indien ausländische Unternehmen durch Steueranreize und andere Bedingungen zu Investitionen, doch als diese Unternehmen wuchsen, begann Indien, sie mit verschiedenen Mitteln zu unterdrücken und auszubeuten. Nehmen wir als Beispiel Wistron, das nach Indien kam, um vor Foxconn eine Fabrik zu bauen, aber von der indischen Tata Group übernommen wurde und seinen Rückzug aus dem indischen Markt ankündigen musste.

Durch die Übernahme von Wistron ist die Tata Group Apples iPhone-OEM in Indien geworden und verhandelt außerdem mit Pegatron über den Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an dessen indischer Fabrik. Sobald diese Akquisitionen abgeschlossen sind, wird die Tata Group ihren Einfluss in der Elektronikfertigungsindustrie weiter ausbauen und zu einer wichtigen Kraft in der Elektronikfertigungsindustrie in Indien und sogar weltweit werden.

Um seine Stärke im Bereich der Smartphone-Herstellung zu stärken, hat die Tata Group damit begonnen, aktiv Menschen abzuwerben. Die Tata Group hat zu hohen Preisen zahlreiche technische Talente von Foxconn in Indien abgeworben. Diese Talente verfügen über umfangreiche Erfahrungen und Fähigkeiten und sind eine wichtige Säule von Foxconn im Bereich der Smartphone-Herstellung.

Obwohl Indien ein Land mit einem riesigen Markt ist, wurde sein Geschäftsumfeld immer kritisiert. Selbst die indischen Medien gaben zu, dass das Geschäftsumfeld in Indien tatsächlich nicht freundlich zu multinationalen Unternehmen ist.

Darüber hinaus sind Indiens Infrastruktur und der Aufbau der Lieferkette weitaus unvollständiger als die Chinas. Die Entwicklung der Fertigungsindustrie erfordert die Unterstützung eines vollständigen Lieferkettensystems, einschließlich Rohstoffbeschaffung, Teileversorgung, Logistik und Transport usw. Allerdings weist Indiens Lieferkettensystem erhebliche Mängel auf, was zu einer geringen Produktions- und Liefereffizienz für produzierende Unternehmen führt. Darüber hinaus besteht zwischen Indien und China eine große Kluft im Infrastrukturbau wie Elektrizität und Transport.

Schließlich ist Indiens politische Unterstützung unzureichend. Obwohl die indische Regierung ähnliche Slogans wie „Make in India“ aufgestellt hat, ist ihre tatsächliche Unterstützung relativ gering. Im Vergleich zu den Investitionen und der politischen Unterstützung der chinesischen Regierung im verarbeitenden Gewerbe reicht die Unterstützung der indischen Regierung bei weitem nicht aus.

Obwohl Indien versucht, China bei der Entwicklung seiner Fertigungsindustrie nachzuahmen, haben die Herausforderungen, mit denen Indien in Bezug auf Infrastruktur, Arbeitskräfte, staatliche Unterstützung und Lieferketten konfrontiert ist, es für Indien schwierig gemacht, den Status „Made in China“ zu erreichen.

04 Die Hauptlieferkette von Apple befindet sich immer noch in China, aber Indien ist nicht zu unterschätzen

Obwohl es in den letzten Jahren häufig Berichte über die Verlagerung der Apple-Industriekette ins Ausland gab, hat China immer noch einen klaren Vorteil, was die Anzahl spezifischer Lieferkettenunternehmen betrifft.

Im April dieses Jahres gab Apple auf seiner offiziellen Website seine jährliche Lieferkettenliste für das Geschäftsjahr 2023 bekannt. Gemessen an der Verteilung der Fabriken auf der Liste liegt Festlandchina mit 155 Fabriken an erster Stelle; an zweiter Stelle liegt Taiwan, China mit 49 Fabriken, und an dritter Stelle liegt Japan mit 41 Fabriken. In Südostasien gibt es 32 in Vietnam, 23 in Thailand und Singapur, 18 in Malaysia und 16 auf den Philippinen. Darüber hinaus verfügen die Vereinigten Staaten und Indien über 25 bzw. 13 Sitze.

Neben Chinas Spitzenposition in der Lieferkette hat es auch entscheidenden Einfluss auf viele Apple-Fabriken in Übersee. Nehmen wir als Beispiel die indische Apple-Fabrik, die auf den Import einer großen Anzahl von Teilen vom chinesischen Festland angewiesen ist und deren Qualität und Effizienz beeinträchtigt sind. Tatsächlich beträgt die Zahl der iPhone 15-Fabriken in Indien nur 10 %.

Da Apples neues Mobiltelefon der 16. Generation kurz vor dem Höhepunkt seiner Produktion steht, haben sowohl Shenzhen Foxconn als auch Henan Foxconn einen intensiven Kampf um die Gewinnung von Menschen begonnen. Es zeigt sich auch, dass Chinas Bedeutung für Apple immer noch stabil ist.

Seit Juli rekrutieren führende Obstkettenunternehmen wie Luxshare Precision, Foxconn, Lens Technology und Bourne Optical in großem Umfang Arbeitskräfte. Die Rekrutierungsinformationen von Obstkettenunternehmen haben die Werbetafeln auf dem Rekrutierungsmarkt und bei einigen Herstellern fast dominiert haben auch beschlossen, die Löhne weiter zu erhöhen, „raubt Menschen“.

Die chinesische Lieferkette ist nicht mit der indischen Lieferkette vergleichbar, was Apple dazu zwingt, umzuschwenken und eine kommerziell rationale Entscheidung zu treffen.

Es gibt jedoch auch Neuigkeiten, dass wir bei der Verlagerung der Industriekette auf den indischen Markt weiterhin wachsam sein müssen. Apple könnte unter der Führung von Foxconn erstmals iPhone Pro-Modelle in Indien montieren.

Darüber hinaus steigert Indien den Infrastrukturbau schrittweise. Nach der indischen Wahl im Jahr 2024 kündigte Modi an, den Infrastrukturbau weiter auszubauen. Im von der neuen Regierung am 23. Juli vorgelegten Haushalt wurden Infrastrukturinvestitionen an prominenter Stelle eingeräumt.

Der Leiter der indischen Finanzabteilung betonte, dass Indien in den zehn Jahren von 2014 bis 2023 43,5 Billionen Rupien in die Infrastrukturindustrie investiert habe. Modi sagte: „Die Entwicklung der letzten 10 Jahre ist nur der Vorgeschmack, und der Hauptgang wird in der dritten Amtszeit erscheinen.“

Darüber hinaus kündigte der indische Premierminister Modi 2018 die Future Skills Initiative an. Seitdem arbeiten das Ministerium für Elektronik und IT und NASSCOM mit der IT-Branche zusammen, um mithilfe der Future Skills-Plattform mehr als 200.000 IT-Mitarbeitern Kompetenztraining anzubieten. Derzeit bietet die Plattform Kompetenztraining in 10 neuen Technologien wie künstliche Intelligenz, Netzwerksicherheit und Blockchain an und umfasst 70 neue Stellen und 155 neue Fähigkeiten.

Aufgrund der bestehenden demografischen Dividende werden bis 2030 mehr als 90 Millionen Menschen in den Arbeitsmarkt in Indien eintreten. Neben der Regierung investieren auch indische IT-Giganten in die Umschulung und Weiterqualifizierung ihrer Mitarbeiter, mit einer jährlichen Gesamtinvestition von mehr als 1.000 Milliarden Rupien.

Einige Analysten sagen, dass Apple und Foxconn ihre Investitionen in Indien immer noch erhöhen und auf einer Entchinaisierung bestehen.