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Quelle: Globales Netzwerk

[Global Network Financial Comprehensive Report] Laut Yahoo Finance und anderen Medien gab Tesla (TSLA) am 24. Juli nach Börsenschluss am Dienstag seine Ergebnisse für das zweite Quartal 2024 bekannt und zeigte eine gemischte Leistung. Trotz der Herausforderungen sagte der Elektroautohersteller, er sei auf dem besten Weg, in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ein neues Fahrzeug auf den Markt zu bringen, wahrscheinlich ein günstigeres Elektrofahrzeug. Gleichzeitig gab Tesla auch zu, dass seine Wachstumsrate im Jahr 2024 „deutlich niedriger“ als das Niveau von 2023 sein wird.

Im zweiten Quartal erreichte der Umsatz von Tesla 25,05 Milliarden US-Dollar, etwas mehr als Bloombergs Prognose von 24,63 Milliarden US-Dollar und etwas mehr als die 24,93 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der bereinigte Gewinn pro Aktie belief sich jedoch auf 0,52 US-Dollar und verfehlte damit die Schätzungen von 0,60 US-Dollar. Der Non-GAAP-Nettogewinn belief sich auf 1,8 Milliarden US-Dollar.

Beeinflusst von der Performance fiel der Aktienkurs von Tesla im nachbörslichen Handel um mehr als 4 %.

Im Finanzbericht sagte Tesla: „Neue Fahrzeugprogramme, darunter auch erschwinglichere Modelle, sind weiterhin auf Kurs, um in der ersten Hälfte des Jahres 2025 mit der Produktion zu beginnen. Diese Fahrzeuge werden Plattformen der nächsten Generation sowie bestimmte Funktionen unserer bestehenden Plattformen nutzen und werden.“ „Die Nachricht ist ein wichtiges Signal für Investoren und Analysten, die erwarten, dass Tesla günstigere Elektrofahrzeuge auf den Markt bringt, um das Umsatzwachstum anzukurbeln.

Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen gab Elon Musk, CEO von Tesla, bekannt, dass das neue Robotertaxi, dessen Markteinführung ursprünglich für den 8. August geplant war, auf den 10. Oktober verschoben wird. Musk sagte, die zusätzliche Zeit würde es Tesla ermöglichen, dem Robotaxi vor dem Start „einige weitere Funktionen“ hinzuzufügen.

Tesla sagte, dass seine selbstfahrenden Taxis eine zuvor angepriesene „kastenlose Fertigungsstrategie“ verfolgen werden. Wedbush-Analyst Dan Ives bemerkte am Montag in einem Bericht: „Die Diskussion in der Telefonkonferenz über die Verschiebung und den neuen Zeitpunkt des Robotaxi Day ist wichtig, da wir glauben, dass Tesla innerhalb des nächsten Jahres eine Bewertung von 1 Billion US-Dollar erreichen kann. Oben und letztendlich höher: hängt davon ab, ob die KI/FSD-Geschichte in den nächsten Jahren profitabel werden kann.“

In Bezug auf andere Modelle sagte Tesla, dass sich die Cybertruck-Produktion seit dem ersten Quartal mehr als verdreifacht habe und auf dem besten Weg sei, bis zum Jahresende profitabel zu werden. Gleichzeitig wird erwartet, dass auch Teslas Semi-Fabrik Ende 2025 mit der Produktion beginnen wird.

Obwohl Tesla im zweiten Quartal weltweit 443.956 Fahrzeuge auslieferte, waren es immer noch fast 5 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Allerdings verbesserten sich die Auslieferungen im zweiten Quartal im Vergleich zu den 386.810 Einheiten im ersten Quartal.

Insbesondere gab Tesla in seinem Produktionsauslieferungsbericht für das zweite Quartal bekannt, dass es 9,4 GWh (Gigawattstunden) Batteriespeicher eingesetzt hat, den höchsten vierteljährlichen Einsatz aller Zeiten und den ersten des Unternehmens. Mehr als doppelt so viel Batteriespeicher wurde vierteljährlich eingesetzt. Adam Jonas von Morgan Stanley bezeichnete die Zahl als „aufsehenerregende Zahl“ und stellte fest, dass die bereitgestellten 9,4 GWh doppelt so hoch waren wie die Prognose des Unternehmens.