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Als erfolgreichste Ultra-Luxusmarke in China kündigte Porsche nach einem Umsatzrückgang von 30 % in einem halben Jahr und der Verdrängung durch die Händler schließlich einen Führungswechsel in China an.

Am 20. Juli gab Porsche offiziell bekannt, dass Alexander Pollich am 1. September 2024 offiziell sein Amt als Präsident und CEO von Porsche China antreten und die volle Verantwortung für das Geschäft der Marke auf dem chinesischen Festland, Hongkong und Macau übernehmen wird. Offiziellen Informationen zufolge ist Pollich seit 23 Jahren für die Marke Porsche tätig. Er bekleidete mehrere wichtige Führungspositionen im Konzern und ist ein Vertriebsexperte mit internationaler Berufserfahrung. Seit Juli 2018 ist er Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH.

Der 57-jährige Pollich war CEO von Porsche Kanada und Großbritannien, bevor er die Leitung des Porsche-Heimmarkts in Deutschland übernahm. Herr Pollich verfügt über einen beruflichen Hintergrund in Betriebswirtschaft und Volkswirtschaft. Zuvor war er in der Strategieabteilung von Porsche tätig und beschäftigte sich mit dem Aufbau globaler Marktvertriebsnetzwerke. Detlev von Platen, im Porsche Global Executive Board verantwortlich für Vertrieb und Marketing, betonte, dass Pollich ein erfahrener Vertriebsexperte sei, der den Einfluss der Marke Porsche in China weiter stärken werde. Der derzeitige Präsident und CEO von Porsche China, Cosmeier, wird auf eine andere wichtige Position versetzt.

Zuvor war Porsche auf dem chinesischen Markt mit rückläufigen Verkäufen konfrontiert, bevor es zu dem „Händlerzwang“-Vorfall kam, hatten inländische Händler bereits begonnen, die Preise zu senken. Porsche gab am 9. Juli bekannt, dass der weltweite Absatz von Porsche im ersten Halbjahr 155.945 Fahrzeuge betrug, was einem Rückgang von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon entfielen auf den chinesischen Markt 29.551 Fahrzeuge, ein Rückgang von 33 % gegenüber dem gleichen Zeitraum letztes Jahr. Im europäischen Markt (ohne Deutschland) lieferte Porsche hingegen im ersten Halbjahr 38.611 Neuwagen aus, ein Plus von 6 % gegenüber dem Vorjahr, während der deutsche Markt im ersten Halbjahr 20.811 Neuwagen auslieferte , ein Anstieg von 22 % gegenüber dem Vorjahr. Offensichtlich hofft Porsche, dass die Verkaufszahlen in China unter der Führung von Alexander Pollich schnellstmöglich aus der Talsohle herauskommen.

Seit letztem Jahr zeigt die Leistung von Porsche auf dem chinesischen Markt Schwäche und befindet sich in diesem Jahr auf einem Tiefpunkt. Einige Porsche-Händler litten unter schlechten Umsätzen und starken Gewinnrückgängen, was zu großen Problemen in der Kapitalkette führte. Im Juni kam es in Porsche China zu einem Händlerboykott. Damals schlugen mehrere Kernhändler vor, „leitende Führungskräfte auszutauschen“. in China.“ Anforderungen. Am 19. Juli besuchte Oliver Blume, Vorsitzender des Global Executive Board und Global CEO von Porsche, China und hielt ein internes Treffen im Hauptsitz von Porsche China in Shanghai ab. Damals gaben Brancheninsider bekannt, dass Michael Kirsch, Präsident und CEO von Porsche China, wahrscheinlich ersetzt werden würde.

Berichterstatter: Liang Luozhe, Reporter von Nandu Bay Financial News