la canciller alemana y el ministro de finanzas se oponen al aumento de impuestos a los vehículos eléctricos chinos
2024-10-04
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reference news network informó el 3 de octubresegún informes de la agencia de noticias latinoamericana del 2 de octubre, el canciller alemán scholz pidió a la ue que gestione sabiamente los riesgos comerciales el día 2 para evitar imponer aranceles punitivos a los vehículos eléctricos de china.
"comerciar más con más socios en más países es una gestión inteligente del riesgo en un mundo incierto", dijo en un evento en la asociación alemana de comercio mayorista y exterior.
scholz también dijo que "por supuesto que tenemos que proteger la economía de prácticas comerciales desleales", pero que como ue nuestra respuesta "no debe conducirnos a nuestro propio daño. por eso las negociaciones con china sobre la cuestión de los vehículos eléctricos deben continuar". negociación".
señaló que en el contexto internacional del llamado "desacoplamiento", "se están cavando trincheras y se están construyendo muros por todas partes", y las consecuencias pueden ser más graves.
a alemania le gusta "comerciar con sus amigos, pero no sólo con ellos", afirmó.
scholz también llamó a respetar los principios marcados por la organización mundial del comercio y el normal funcionamiento de la institución multilateral. dijo que la autoridad de la omc para resolver disputas comerciales debe reactivarse para ayudar a reducir las disputas arancelarias.
se espera que los estados miembros de la ue voten el 4 de octubre sobre una propuesta para imponer aranceles elevados a los vehículos eléctricos de china.
además, según un informe de reuters del 2 de octubre, el ministro de finanzas alemán, christian lindner, dijo el día 2 que alemania debe oponerse a la propuesta de la ue de imponer aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en china y evitar una guerra comercial con beijing.
lindner dijo en una conferencia organizada por la asociación alemana de comercio exterior y mayorista: "para una industria clave en europa y un sector clave en alemania, una guerra comercial con china hará más daño que bien (compilado por wang meng y liu baiyun). )
