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kuai technology news el 22 de septiembre, recientemente, hubo noticias de que,debido a que las ventas cayeron después del aumento de precios, bmw regresa a la guerra de precios y se prepara para reducir significativamente los precios de sus modelos para alcanzar su objetivo de ventas para 2024.

en este sentido, @赵师说che publicó en weibo y dijo:en los últimos dos días, debería bloquear a cualquiera que diga que bmw está de nuevo en una guerra de precios y que tiene muchos descuentos en automóviles. esto es una pura tontería.

"aunque no estoy de acuerdo con que bmw se retire de la guerra de precios, a excepción del i7 50, que actualmente está en stock durante uno o más años, el precio de liquidación del bmw ix es realmente bajo, pero ¿comprarías un coche como este? ¿no se puede vender en un año?"

el blogger dijo que vine a la tienda y pregunté por otros coches, pero seguía igual. ¿dónde puedo encontrar el i3 170.000? ¿sabes cuántos i3 vende actualmente el fabricante en las tiendas bmw al mes? ¿sabes cuantas unidades había? además, los precios de las series x5 y 5 no han cambiado. ¿la ligera fluctuación de precios cuenta como un regreso a la guerra de precios?

el precio del antiguo modelo de la serie 3 se ha reducido ligeramente durante la liquidación y todavía hay 0 intereses durante 3 años. el x3 también está agotado, lo cual es un montón de tonterías irresponsables.

pero de lo que estoy seguro es de que los precios de algunos bmw bajarán, no porque bmw haya vuelto a la guerra de precios.esto se debe a que las series x1 y 5 se retiran y actualizan parcialmente debido al sistema de frenos dsci. si la acumulación de automóviles llega a los concesionarios en grandes cantidades el próximo mes, los precios, naturalmente, serán más bajos.

ahora ve y pregunta si el precio realmente ha bajado.

"la actual guerra de precios es insalubre e insostenible para los fabricantes, consumidores y distribuidores de automóviles". durante el salón del automóvil de chengdu, al hablar del tema de la guerra de precios, el presidente y director ejecutivo de bmw group en la gran china, gao xiang, lo dijo.

en julio de este año, la noticia de que bmw china se había retirado de la guerra de precios atrajo la atención de la industria. gao xiang explicó que los funcionarios de bmw no han realizado ningún ajuste al precio de venta recomendado recientemente y que la principal medida adoptada es dar a los concesionarios más flexibilidad en la segunda mitad de este año. determinan de forma independiente el precio de venta del terminal en el momento de la venta en función de las condiciones del mercado y los fabricantes no tienen derecho a intervenir.