소식

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콰이테크놀로지 뉴스에 9월 22일자 최근에 이런 소식이 있었습니다.가격 인상 이후 판매량이 감소하자 bmw는 가격 전쟁에 복귀해 2024년 판매 목표 달성을 위해 자사 모델의 가격을 대폭 인하할 준비를 하고 있다.

이에 대해 @赵师说che는 웨이보에 글을 올리며 이렇게 말했다.지난 이틀 동안 bmw가 다시 가격 전쟁에 돌입했고 자동차 할인을 많이 한다고 말하는 사람은 모두 차단되어야 합니다.

"bmw가 가격 전쟁에서 철수하는 것에 동의하지 않지만, 현재 1년 이상 재고가 있는 i7 50을 제외하면 bmw ix 재고 정리 가격이 정말 낮은데, 그런 차를 사시겠습니까? 1년 안에 팔 수는 없나요?"

블로거님이 매장에 오셔서 다른 차에 대해 물어보셨는데 17만i3는 어디서 구하나요? 제조업체가 현재 한 달에 bmw 매장에 판매하는 i3 수를 알고 계십니까? 얼마나 많은 단위가 있었는지 아시나요? 게다가 x5, 5 시리즈의 가격은 변함이 없습니다. 약간의 가격 변동도 가격 전쟁의 복귀로 간주됩니까?

3시리즈 구모델 가격이 통관 중 소폭 풀렸는데, 아직 3년째 이자는 0입니다. x3도 현재 품절 상태라 무책임한 헛소리가 많습니다.

하지만 내가 확신하는 것은 bmw가 가격 전쟁에 복귀했기 때문이 아니라 일부 bmw의 가격이 하락할 것이라는 점이다.x1과 5시리즈가 dsci 브레이크 시스템으로 인해 부분적으로 리콜되고 업그레이드되기 때문이다. 다음달부터 차량 잔고가 대량으로 딜러에게 들어오면 가격은 자연스럽게 낮아지는 것이 사실이다.

이제 가서 가격이 정말 떨어졌는지 물어보세요.

"현재의 가격 전쟁은 자동차 제조업체, 소비자 및 딜러에게 건강에 해롭고 지속 가능하지 않습니다." 청두 모터쇼에서 가격 전쟁 주제에 관해 bmw 그룹 중화권 사장 겸 ceo인 gao xiang은 이렇게 말했습니다.

올해 7월에는 bmw 중국이 가격 전쟁에서 철수했다는 소식이 업계의 주목을 끌었다. gao xiang은 bmw 관계자가 최근 권장 소매 가격을 조정하지 않았으며 취한 주요 조치는 올해 하반기에 딜러에게 더 많은 유연성을 제공하는 것이라고 설명했습니다. 단말기 판매시점의 소매가격은 시장상황에 따라 독자적으로 결정되며, 제조사가 개입할 권리가 없습니다.