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el "coche transformador inteligente" changan qiyuan e07 comenzará la preventa el 22 de septiembre y se espera que las ventas comiencen en 300.000 yuanes.

2024-09-20

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según las noticias de it house del 20 de septiembre, bitauto informó que el qiyuan e07, que se presentó en el salón del automóvil de beijing de este año y se abrió para pedidos a ciegas, comenzará la preventa el 22 de septiembre.

it house notó que el changan qiyuan e07, el primer automóvil transformador inteligente del mundo basado en la plataforma sda, salió oficialmente de la línea de producción en la fábrica de inteligencia digital de changan automobile en julio. según informes oficiales, se espera que el qiyuan e07 se venda a partir de 300.000 yuanes y se lance dentro de un año. el automóvil puede transformarse en diferentes formas en diferentes escenarios de uso: se transforma en "forma suv" cuando viaja, "forma cupé" cuando viaja y "forma camioneta" cuando carga.

el changan qiyuan e07 tiene 5045 mm de largo, 1996 mm de ancho, 1640/1665/1695 mm de alto y una distancia entre ejes de 3120 mm. en términos de interior, qiyuan e07 utiliza una pantalla de girasol de 15,4 pulgadas, una pantalla de entretenimiento de alta definición 16:9 para el lado del pasajero, un sistema ar-hud de alta definición antirreflejos y reflectante y un sistema operativo os de nueva generación. .

en términos de conducción inteligente, el changan qiyuan e07 viene de serie con 11 cámaras, 5 radares de ondas milimétricas, 12 radares ultrasónicos y 2 lidars. es el primero en estar equipado con un sistema de asistencia a la conducción inteligente de alta gama desarrollado de forma independiente por changan.

en términos de potencia, el kaiyuan e07 está propulsado por un sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor con una potencia máxima de 440 kw y un par máximo de 645 nm. puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 4 segundos. admite alto voltaje de 800 v. carga rápida y tecnología de batería ctv. también está equipado con un sistema de suspensión de estructura de brazo en h delantero y trasero de aleación de aluminio y un sistema de dirección r-eps, equipado con sistema de amortiguación electromagnética cdc y cámara de aire.