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dos buques de guerra alemanes, la fragata "baden-württemberg" y el barco de suministros "frankfurt", atravesaron el estrecho de taiwán el 13 de septiembre, y alemania también lo publicitó públicamente.

en respuesta a esto, en un mensaje difundido por el portavoz del ministerio de defensa nacional, coronel wu qian, el 14 de septiembre:

"dos buques de guerra alemanes atravesaron el estrecho de taiwán y lo promocionaron públicamente. el comando del teatro oriental del ejército popular de liberación de china organizó fuerzas navales y aéreas para seguir y monitorear a los barcos alemanes durante todo el proceso".

como respondió el coronel wu qian: "la libertad de navegación no significa libertad de alboroto, ni puede utilizarse para provocar o poner en peligro la soberanía y la seguridad de china". después de que alemania anunció que enviaría dos buques de guerra al estrecho de taiwán para participar en la "libre navegación", el ministerio de relaciones exteriores y la oficina de asuntos de taiwán del consejo de estado se pronunciaron y dijeron que el estrecho de taiwán no es "aguas internacionales". o "vías navegables internacionales".

las razones de china son muy claras. no existe tal declaración en el derecho marítimo internacional. en otras palabras, los términos “aguas internacionales” o “vías navegables internacionales” son muy poco profesionales.

también debemos señalar que ya sea en el continente o en taiwán, la soberanía pertenece a china. según mao ning, portavoz del ministerio de asuntos exteriores, en respuesta a una pregunta de un periodista de la agencia de prensa alemana el 9 de septiembre, "las aguas dentro del estrecho de taiwán desde ambos lados del estrecho de taiwán hasta el mar son aguas internas de china". aguas, mar territorial, zona contigua y zona económica exclusiva." en otras palabras, hay alta mar dentro del estrecho de taiwán.

en este caso, mao ning también dijo——

china respeta los derechos de navegación de todos los países en aguas pertinentes de conformidad con las leyes chinas y el derecho internacional, incluida la convención de las naciones unidas sobre el derecho del mar, pero se opone firmemente a que los países pertinentes utilicen la bandera de la libertad de navegación para provocar y poner en peligro la soberanía de china. y seguridad.

mao ning presidió la conferencia de prensa ordinaria del ministerio de asuntos exteriores el 9 de septiembre. imagen: sitio web del ministerio de asuntos exteriores

entonces, si los buques de guerra alemanes quieren cruzar el estrecho de taiwán, ¿cómo deberían hacerlo?

de hecho, ¡solo tenemos que informarlo a china!

no informarlo pero publicarlo con anticipación equivale en realidad a informar a china y a otras partes que tiene barcos pasando por el estrecho de taiwán. posteriormente, xiaoyin también descubrió que la velocidad de los dos buques de guerra que pasó a través del estrecho de taiwán era de sólo unos 10 nudos, mucho menor que su velocidad en otras aguas. ¿qué es esto?

el día en que el "baden-württemberg" y el "frankfurt" atravesaron el estrecho de taiwán, el ministro de defensa alemán, pistorius, también declaró públicamente que los barcos alemanes habían cruzado el estrecho de taiwán. parece ser algo sorprendente.

el contraalmirante schulz, comandante del grupo de trabajo naval alemán, afirmó abiertamente que el propósito de alemania al hacerlo era demostrar al mundo exterior su propuesta de establecer un orden internacional "basado en reglas" y resolver pacíficamente las cuestiones territoriales.

xiaoyin quiere decir, cuando schultz "transmitió" este pasaje, ¿tuviste las agallas para acelerar tu barco? ¿alguna vez ha visto barcos del ejército popular de liberación de china navegando con usted en ambos lados, incapaces de moverse rápidamente o desviándose de la vía fluvial?

de hecho, debido a que los barcos alemanes navegaban al este de la llamada línea central del estrecho, el ejército popular de liberación intercaló y vigiló a los barcos alemanes, lo que sin duda estaba declarando al mundo, incluida alemania, que ambos lados del estrecho pertenecen a una sola china, y el gobierno central chino y el ejército popular de liberación están en ¡él está a cargo!

"baden-württemberg" (izquierda) y "frankfurt"

entonces, ¿por qué alemania envió barcos a través del estrecho de taiwán?

en opinión de xiaoyin, su principal objetivo es presentar un "certificado de voto" a los estados unidos o mostrar lealtad.

debe saber que antes y después del conflicto rusia-ucrania, las actitudes de alemania, estados unidos y gran bretaña no eran completamente consistentes. especialmente antes del conflicto entre rusia y ucrania, el gasoducto "nord stream 2" acordado entre alemania y rusia resultó beneficioso para la economía alemana. pero después del conflicto, el oleoducto "beixi" fue volado.

todavía no tengo idea de quién hizo esto.

alemania también emitió recientemente una orden de búsqueda. la persona buscada regresó a ucrania desde polonia.

dejemos de lado el papel que jugó estados unidos en el bombardeo de nord stream. debido al retraso en el conflicto entre rusia y ucrania, alemania ha seguido repetidamente a estados unidos en el envío de armas a ucrania, pero hay muchos opositores internos a hacerlo. incluso las autoridades alemanas todavía tienen puntos de vista diferentes sobre el conflicto entre rusia y ucrania que los de estados unidos y gran bretaña.

una vez más, occidente no es monolítico.

en tales circunstancias, alemania optó por empezar en el lejano oriente, que no tiene nada que ver con el conflicto entre rusia y ucrania, e hizo algo que pareció complacer a estados unidos. ésa era su lógica.

es bastante divertido cuando piensas en alemania. debido a la derrota en la segunda guerra mundial, alemania quedó dividida en dos partes: la república federal de alemania y la república democrática de alemania. algunos territorios incluso fueron arrebatados a los países victoriosos. por ejemplo, königsberg en prusia oriental se convirtió en la unión soviética. e incluso kaliningrado en la rusia actual.

como alemania era un país derrotado, no pudo sobrevivir al destino de ser golpeado por los voluntarios durante la guerra de corea.

hoy, más de 30 años después de la reunificación de las dos alemanias, la relación entre alemania y china es en general buena. ¿es interesante enviar buques de guerra al estrecho de taiwán para que actúen como lobos de cola grande en este momento? ¿es la propia alemania la perdedora final?

creo que si a alguien en alemania le gusta pensar profundamente, encontrará la respuesta correcta.