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según noticias de whip niu shi del 15 de septiembre, weilai lanzó oficialmente un plan para ajustar el modelo de cobro para los servicios de intercambio de puntos hoy.

weilai dijo: el ajuste del modelo de cobro de la tarifa del servicio de reemplazo de batería ha provocado extensas discusiones entre amigos usuarios. el 6 de septiembre, también celebramos una reunión de comunicación con los usuarios en guangzhou y comunicamos dos opciones, tanto a los usuarios en línea como fuera de línea. comentarios y sugerencias. según los comentarios de los usuarios que apoyan diferentes opciones, en términos de precios de intercambio de baterías y modelo de carga, la opción a está más en línea con la estructura de costos única de las estaciones de intercambio de baterías, la opción b es más fácil de entender para los usuarios.

con un modelo de precios desde una perspectiva más del usuario, los usuarios pueden comprender las ventajas del cambio de batería y obtener una experiencia de cambio de batería más conveniente y flexible. al final, elegimos la opción b, que se ajustó del modelo de "precio fijo" al modelo. modelo de “pago por metro”. ajustes específicos como sigue:

modelo de carga original: tarifa de reemplazo de batería única = tarifa de servicio fija (30/50 yuanes) + tarifa de electricidad por kilovatio-hora * electricidad intercambiada.

modelo de carga actual: costo único de reemplazo de electricidad = (tarifa de electricidad + tarifa de servicio) * la cantidad de electricidad intercambiada.

cuando la cantidad de electricidad intercambiada no alcance la cantidad mínima de electricidad intercambiada establecida (20 grados), se cobrará la tarifa de servicio correspondiente en función de la cantidad mínima de energía intercambiada, y la tarifa de electricidad se calculará en función de la cantidad real de energía intercambiada.

los ajustes anteriores entrarán en vigor en línea a las 00:00 horas del 24 de septiembre de 2024.