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el 27 de agosto, el periodista se enteró por la universidad de ciencia y tecnología de china que un equipo de la universidad propuso una batería de marte que utiliza componentes de la atmósfera marciana como material combustible de reacción de la batería y puede lograr una alta densidad de energía y un rendimiento de ciclo largo. los resultados se han publicado en la revista académica integral "science bulletin".

el contenido de dióxido de carbono en la atmósfera de marte llega al 95,32%, y las baterías de litio y dióxido de carbono utilizan litio metálico y dióxido de carbono como reactivos, por lo que se considera que tienen un valor de aplicación potencial en la exploración de marte. el equipo del profesor tan pengte del departamento de ciencia térmica e ingeniería energética de la universidad de ciencia y tecnología de china desarrolló una batería de marte que utiliza la atmósfera marciana como combustible directo, combinada con pruebas de fluctuación de temperatura, simuló el entorno real en la superficie. superficie de marte en gran medida, logrando así un sistema confiable de baterías de marte que produce energía eléctrica continuamente. las investigaciones muestran que la batería de mars tiene un ciclo de vida de 1.375 horas a una temperatura baja de 0 °c.

cliente de hefei tong-reportero de todos los medios de hefei liu xiaorong