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le 27 août, le journaliste a appris de l'université des sciences et technologies de chine qu'une équipe de l'université avait proposé une batterie pour mars qui utilise des composants de l'atmosphère martienne comme combustible de réaction de la batterie et peut atteindre une densité énergétique élevée et des performances de cycle long. les résultats ont été publiés dans la revue académique « science bulletin ».

la teneur en dioxyde de carbone dans l'atmosphère de mars atteint 95,32 %, et les batteries au lithium-dioxyde de carbone utilisent du lithium métallique et du dioxyde de carbone comme réactifs, elles sont donc considérées comme ayant une valeur d'application potentielle dans l'exploration de mars. l'équipe du professeur tan pengte du département des sciences thermiques et de génie énergétique de l'université des sciences et technologies de chine a développé une batterie martienne qui utilise l'atmosphère martienne comme carburant direct. en combinaison avec des tests de fluctuation de température, elle a simulé l'environnement réel sur mars. surface de mars dans une large mesure, obtenant ainsi un système de batterie martien fiable qui produit en permanence de l'énergie électrique. les recherches montrent que la batterie mars a une durée de vie de 1 375 heures à une basse température de 0 °c.

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