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se pone en funcionamiento el canal internacional del edificio de la terminal comercial del aeropuerto de daxing y la aviación comercial de beijing se ha reanudado aproximadamente en un 70%.

2024-08-28

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beijing news shell finance news (reportero wang zhenzhen) el 27 de agosto, se inauguró oficialmente el canal internacional fbo (base de operaciones fijas) y el hangar de mantenimiento dedicado (mro) para aviones comerciales del aeropuerto internacional daxing de beijing. negocios personalizados para futuros vuelos internacionales en daxing international airport aircrafts. y los aviones de negocios para dignatarios pueden entrar y salir de beijing sin problemas a través del fbo del aeropuerto de daxing, una vez que se active el mro, el aeropuerto de daxing realizará la cobertura de todo tipo de mantenimiento de aviones de negocios en el futuro, confiando en la base de aviones de negocios de daxing. construirá un modelo de desarrollo para toda la cadena industrial y la cadena de suministro de aviones comerciales formando el efecto de agregación de la ecología industrial del aeropuerto de daxing.

imagen/imagen de datos

el primer aeropuerto internacional fbo de beijing se puso en funcionamiento en 2008, con una superficie de 31.500 metros cuadrados y 40 espacios de estacionamiento exclusivos para aviones de negocios. el recién puesto en funcionamiento el fbo del aeropuerto de daxing es actualmente la base de operaciones de aviones de negocios más grande y completamente funcional de asia. tiene una superficie de 300.000 metros cuadrados y puede estacionar 85 aviones comerciales al mismo tiempo. dispone de 5 hangares de estacionamiento y 1 hangar de mantenimiento, con un total de 30.000 metros cuadrados. actualmente. ambos fbo de aeropuerto son operados por capital airport group business aviation management co., ltd. (en adelante, "capital commercial aviation"). li yiyong, director ejecutivo y gerente general de capital commercial aviation, dijo: "con la apertura del canal internacional fbo del aeropuerto de daxing, indica que el desarrollo de la aviación comercial de beijing ha entrado oficialmente en una nueva era de 'una ciudad, dos aeropuertos' de doble aeropuerto. operaciones del centro."