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Recientemente, Lynk & Co Auto lanzó oficialmente las imágenes oficiales de la versión en negro nocturno extremo Lynk & Co Z10. Lynk & Co Z10 se posiciona como un sedán mediano a grande. Es el primer modelo puramente eléctrico de la marca Lynk & Co y adopta una arquitectura eléctrica avanzada de 800 V.

El nuevo automóvil utiliza pintura negra noche polar, que restaura profundamente el lenguaje de diseño del automóvil conceptual "The Next Day" de Lynk & Co. Las coloridas tiras de luz interactivas delanteras y traseras del Z10 tienen 3,4 metros de largo, con 414 cuentas LED RGB integradas en el interior, que pueden presentar 256 colores y mostrar lenguajes de luz dinámicos. Lo más destacado del diseño trasero es el alerón trasero elevable activo. Cuando la velocidad del vehículo supera los 70 km/h, el alerón trasero se expandirá automáticamente 15°. Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h, el alerón trasero se retraerá automáticamente.

El interior del Lynk & Co Z10 utiliza muchas líneas rectas, está equipado con un instrumento LCD de franja estrecha y una pantalla de control central flotante de 15,4 pulgadas, y tiene un sistema LYNK Flyme Auto incorporado. con el chip NVIDIA Orin-X, que puede lograr NOA de alta velocidad. Y la ciudad no tiene mapa NOA. Un panel de carga inalámbrica para teléfonos móviles está instalado debajo de la consola central y está equipado con rejillas de disipación de calor para enfriar el teléfono mientras se carga. Además, el nuevo automóvil también está equipado con funciones de ventilación, calefacción y masaje en los asientos traseros, así como con tecnología de audio Harman Kardon y sonido panorámico WANOS.

En términos de potencia, a juzgar por la información de la declaración anunciada anteriormente, el nuevo automóvil ofrecerá tres versiones de potencia: el modelo básico está equipado con un motor único de 200 kW y tiene una autonomía de 602 km; con un motor de 200 kW y una autonomía de 766 km; los modelos de gama media a alta están equipados con un motor único de 310 kW, con una autonomía de 806 km; 310kW en la parte trasera, con una autonomía de 702km.