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Fuente: Diario del Pueblo

Diario del Pueblo, Ciudad de México, Río de Janeiro, 31 de julio Actualmente, la economía digital se ha convertido en un importante motor de crecimiento económico en América Latina. Los países de América Latina continúan promoviendo la aplicación de la tecnología digital en la manufactura, las comunicaciones, el transporte, la agricultura, el comercio, la educación y otros campos para potenciar la producción y la vida, y esforzarse por mejorar el nivel digital de toda la sociedad. En el marco de la construcción conjunta de "La Franja y la Ruta", China y los países latinoamericanos se han unido para aprovechar el potencial de crecimiento de la economía digital, promover la construcción de infraestructura digital y ampliar la amplitud y profundidad de la cooperación en tecnología digital. se ha convertido en un punto culminante de la cooperación general entre China y América Latina. Los expertos dijeron que la profundización de la cooperación en tecnología digital entre China y América Latina promoverá aún más la transformación digital de la economía y la sociedad de América Latina, liberará nuevo potencial de desarrollo para ambas partes y logrará beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos.

Se amplía la cooperación en infraestructura digital

La infraestructura de red en América Latina es relativamente débil y el 40% de los hogares aún no tiene acceso a banda ancha fija. Los países latinoamericanos tienen una fuerte demanda de infraestructura digital y están mejorando vigorosamente sus niveles de infraestructura digital. China tiene una tecnología madura y una rica experiencia en el campo de la infraestructura digital, y la cooperación entre las dos partes es cada vez más estrecha.

Desde 2020, para resolver el problema del retraso en la construcción de banda ancha en Brasil, Huawei ha seguido promoviendo conexiones de banda ancha locales inclusivas y ha desplegado más de 8.000 kilómetros de fibra óptica en la selva amazónica, lo que ha permitido a 3,7 millones de residentes de la región acceder a Internet. . En los últimos años, China Telecom Brasil ha completado la construcción de nodos comerciales de red en la ciudad de Sao Paulo, brindando servicios de red de alta calidad a empresas financiadas por China, compañías multinacionales y operadores de telecomunicaciones internacionales en Brasil.

En la actualidad, la tasa de penetración de 5G en América Latina sigue siendo inferior al promedio mundial, y los países latinoamericanos han considerado la tecnología 5G como una nueva palanca para la recuperación económica. El informe del Banco Mundial señaló que la transformación digital 5G ayudará a promover el crecimiento económico en América Latina y se espera que traiga un aumento en el valor de la producción económica de 3,3 billones de dólares a la región para 2035.

En términos de formulación de estándares y soluciones comerciales 5G, las empresas chinas han atraído la atención de los operadores de telecomunicaciones en los países latinoamericanos debido al alto costo de su tecnología y servicios. En 2022, el operador mexicano de redes de comunicaciones móviles Mobility Corp. utilizó equipos chinos para construir una red 5G en el sur del país. En el estado de Sao Paulo, Brasil, empresas chinas participaron en la construcción de la primera fábrica local de cobertura total 5G y establecieron un centro de tecnología de innovación de ecosistemas para centrarse en la investigación sobre tecnología 5G e inteligencia artificial para ayudar a cultivar talentos locales de alta tecnología.

Los medios mexicanos informaron que China es un participante y contribuyente importante en la investigación de estándares globales 5G, y que los países latinoamericanos deberían aprender de la experiencia de desarrollo y construcción de 5G de China. Fragoso, vicepresidente de la Cámara de Comercio y Tecnología de China en México, cree que los esfuerzos de las empresas chinas para ayudar a América Latina a promover la transformación digital y mejorar la infraestructura digital son dignos de reconocimiento y referencia por parte de los países latinoamericanos.

El comercio electrónico está en auge

Actualmente, la cooperación en comercio electrónico entre China y América Latina está en auge. Behar, gerente general de la región Colombia de Zebra Technologies, cree que el comercio electrónico será un motor importante para impulsar la transformación digital en América Latina. En los últimos años, China y América Latina han logrado avances positivos en la cooperación en la construcción de plataformas, optimización logística y otros aspectos, proporcionando a las empresas de ambas partes un espacio de mercado más amplio y canales comerciales más convenientes.

Según datos publicados por la CEPAL, las ventas en la industria del comercio electrónico latinoamericano aumentarán casi un 30% interanual en 2023, alcanzando los 509 mil millones de dólares. Los datos de una encuesta de la Corporación Postal Internacional sobre los principales mercados de América Latina muestran que entre las plataformas de comercio electrónico en América Latina, las plataformas de comercio electrónico chinas son muy populares. Entre ellos, casi el 70% de los consumidores en Brasil y Chile han realizado pedidos recientemente en plataformas transfronterizas chinas; en México y Argentina, alrededor del 40% y el 30% de los consumidores han utilizado plataformas de comercio electrónico transfronterizas chinas, respectivamente, para completar sus compras; .

Actualmente, las plataformas de comercio electrónico chinas están aumentando activamente la inversión en el mercado latinoamericano. En 2023, Xiyin, una plataforma china de comercio electrónico profundamente involucrada en el mercado latinoamericano, anunció que planea invertir 750 millones de reales brasileños (1 dólar estadounidense equivale a 5,65 reales brasileños) en Brasil en los próximos años, y ha alcanzó la cooperación con 2.000 fabricantes de ropa locales formando una red de suministro; AliExpress, otra marca china de comercio electrónico transfronterizo, consolida aún más el mercado latinoamericano a través de medidas como la ampliación de la escala de usuarios y la optimización de rutas logísticas como empresas de comercio electrónico social; Douyin Overseas Edition y Kuaishou Overseas Edition continúan actualizando sus negocios locales; Pinduoduo La versión extranjera también ingresó recientemente al mercado latinoamericano, estableciendo sitios en México y Chile.

Yerba mate brasileña, ron cubano, famoso vino tinto chileno, café artístico colombiano, solomillo crudo argentino, costillas de res uruguayas de alta calidad... En agosto de 2023, se lanzará el pabellón nacional integral latinoamericano de JD.com para atender a los consumidores chinos. Construir una plataforma para promover productos de especialidad latinoamericanos. Para mejorar la eficiencia logística y reducir los costos de distribución, China y los países latinoamericanos han establecido múltiples corredores de carga "aéreos" y "marítimos".

Ronny Lins, director del Centro Brasileño de Estudios de China, dijo que el comercio latinoamericano y chino es altamente complementario y tiene un gran potencial. El enorme mercado de China ofrece enormes oportunidades para las exportaciones comerciales de los países latinoamericanos. Pedro, presidente del Comité de Jóvenes Empresarios de la Cámara de Comercio de Río, dijo que a medida que las relaciones comerciales entre América Latina y China se estrechen, los intercambios de carga entre ambas partes serán más directos y eficientes.

Apoyar la transformación digital regional

En septiembre de 2023, China y los países de América Latina y el Caribe lanzaron la "Iniciativa Chongqing del Foro de Cooperación en Tecnología Digital China-Países de América Latina y el Caribe", pidiendo a China y América Latina que promuevan conjuntamente la aplicación generalizada de la tecnología digital en la educación, la atención médica, agricultura y otros campos, y promover la integración de la tecnología digital y la integración económica profunda física y el desarrollo innovador.

Guangzhou XAG Technology Co., Ltd. ha introducido productos de desarrollo propio, como drones agrícolas, en el mercado latinoamericano para ayudar a los agricultores locales a implementar operaciones precisas de siembra, fertilización y aplicación de pesticidas. Tomemos como ejemplo una plantación de cacao de 180 hectáreas en las zonas montañosas de Ecuador. Si hay suficiente mano de obra, los trabajadores tardarán al menos un mes en completar la operación de fumigación fitosanitaria de toda la plantación. Sin embargo, dos drones agrícolas XAG. el trabajo relevante se puede completar de manera eficiente en 3 a 4 días. El granjero Lewis dijo que los drones agrícolas XAG pueden cubrir grandes plantaciones en poco tiempo, controlar con precisión la cantidad y el alcance de la fumigación de pesticidas, reducir el desperdicio de pesticidas y son más económicos y eficientes que la fumigación manual o mecánica tradicional.

En el Parque Industrial Lenovo Motorola en Jaguariuna, estado de Sao Paulo, Brasil, los robots completan tareas como instalar chips y transportar suministros paso a paso. En 2014, Lenovo Group adquirió el negocio de telefonía móvil de Motorola y estableció una fábrica en Una Industrial Park, que se ha convertido en un importante centro regional de fabricación inteligente para Motorola. En 2023, Lenovo y el Centro de Sistemas e Investigación Avanzados de Recife, Brasil, colaboraron para desarrollar una aplicación basada en inteligencia artificial que puede completar la traducción de la lengua de signos brasileña al texto y voz en portugués. Según datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística, la aplicación puede beneficiar a los casi 2,7 millones de personas sordomudas en Brasil que sólo pueden utilizar la lengua de signos para comunicarse. Claudio Stopato, gerente nacional de Brasil del Grupo de Negocios de Soluciones de Infraestructura de Lenovo, señaló que Lenovo proporciona un conjunto completo de soluciones de infraestructura digital, desde hardware hasta software, ayudando efectivamente a Brasil a lograr la digitalización industrial y la transformación de la modernización.

En marzo de este año, se puso oficialmente en funcionamiento el vehículo de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, el primer vehículo de metro con neumáticos exportado al extranjero desarrollado por CRRC Zhuzhou Locomotive Machinery Co., Ltd.. Con la ayuda de la tecnología china, en el futuro, el Centro de Control Maestro del Metro de la Ciudad de México realizará un control semiautomático y cubrirá toda la línea, la seguridad y la puntualidad en la conducción mejorarán enormemente.

José de la Cruz, expresidente del Instituto Mexicano de Desarrollo Industrial y Crecimiento Económico, dijo que China ha logrado avances significativos en la construcción de 5G, la transformación del transporte inteligente y la economía digital. Los países latinoamericanos deben fortalecer la cooperación digital con China y promover la digitalización regional. Desarrollo de infraestructura, cultivo de una serie de empresas digitales en computación en la nube, big data, inteligencia artificial y otros campos, y promoción de la mejora de la cadena de la industria digital. (Reporteros Xie Jianing y Chen Haiqi)

"People's Daily" (página 17, 1 de agosto de 2024)