समाचारं

ऑटो मार्केटस्य स्वर्णसप्ताहः丨दर्जनशः नूतनाः काराः विपण्यां सन्ति, तथा च 4s भण्डाराः अनुभवाय उपयोक्तृभ्यः भण्डारं प्रति आकर्षयितुं नूतनानि उत्पादनानि प्रारभन्ते

2024-10-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"वर्तमानकाले अस्माकं नवीनतमस्य मॉडलस्य cs75plus इत्यस्य आदेशस्य मात्रा १०,००० यूनिट् अतिक्रान्तवती अस्ति। राष्ट्रदिवसस्य समये प्रतिदिनं कारं द्रष्टुं भण्डारं प्रति आगच्छन्ति ये उपयोक्तारः ४० समूहाः सन्ति, दैनिकव्यवहारस्य मात्रा च प्रायः १० यूनिट् अस्ति। द गतिः अतीव उत्तमः अस्ति, चतुर्थे त्रैमासिके विक्रयणस्य विषये अस्माकं उत्तमाः अपेक्षाः सन्ति " बीजिंग-नगरस्य फाङ्गशान्-नगरस्य xinxing yandu changan 4s-भण्डारस्य विक्रयविशेषज्ञः सुश्री वू बीजिंग-न्यूज-शेल्-वित्त-सम्वादकं प्रति अवदत् ।
gac aion बीजिंग फेंगताई भण्डार। बीजिंग न्यूज शेल् वित्तस्य संवाददाता बाई हाओटियन इत्यस्य चित्रम्
"सुवर्णनव-रजतदश" इत्यस्य अवसरं ग्रहीतुं कारकम्पनयः नूतनानां कारानाम् विमोचनं कर्तुं एकाग्रतां प्राप्तवन्तः । बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स रिपोर्टरस्य प्रारम्भिकदत्तांशैः ज्ञातं यत् विगतसप्टेम्बरमासे ५० तः अधिकाः मुख्यधाराकारमाडलाः पूर्वविक्रयणार्थं प्रक्षेपणार्थं च प्रक्षेपिताः, येषु स्वतन्त्रब्राण्ड्, संयुक्तोद्यमब्राण्ड् च सन्ति सिना ऑटो इत्यस्य नूतनकारपञ्चाङ्गानुसारं विपण्यां प्रायः ९० मॉडल् सन्ति, येषु नूतनाः मॉडल्, भिन्नाः पावररूपाः, लघु-फेसलिफ्ट्, अतिरिक्त-उपकरणाः अन्ये च तत्त्वानि सन्ति
चीन-वाहन-विक्रेता-सङ्घस्य विशेषज्ञ-समितेः सदस्यः झाङ्ग-हाङ्गः बीजिंग-न्यूज-शेल्-वित्त-सम्वादकं प्रति अवदत् यत् राष्ट्रिय-दिवसस्य अवकाशे बहवः परिवाराः कार-प्रतिस्थापनं, क्रेतुं च चयनं कुर्वन्ति कारकम्पनयः सक्रियरूपेण नूतनानि काराः विमोचयन्ति, उपभोगस्य एतत् दौरं ग्रहीतुं आशां कुर्वन्ति।
भण्डारेषु क्रमेण नूतनानि यानानि विक्रयणार्थं स्थापितानि सन्ति
बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स रिपोर्टरः राष्ट्रियदिवसस्य अवकाशस्य समये चंगन आटोमोबाइल, जीएसी ऐन, डीप ब्लू ऑटोमोबाइल इत्यादीनां कारकम्पनीनां 4s भण्डारं गतः, तेषां सितम्बरमासे प्रक्षेपिताः सर्वे नवीनाः उत्पादाः उपभोक्तृणां अनुभवाय भण्डारे आगताः, परन्तु... नूतनकारानाम् छूटः सम्प्रति सीमितः अस्ति .
बीजिंग-नगरस्य फाङ्गशान्-नगरस्य xinxing yandu changan 4s इति भण्डारस्य विक्रयविशेषज्ञः सुश्री वु इत्यस्याः कथनमस्ति यत् राष्ट्रियदिवसस्य कालखण्डे प्रतिदिनं औसतेन ४० ग्राहकसमूहाः भण्डारे प्रवेशं कुर्वन्ति स्म, दैनिकव्यवहारस्य परिमाणं च प्रायः १० वाहनानि भवन्ति स्म अवकाशस्य अनन्तरं एषा लोकप्रियता निरन्तरं भविष्यति "राष्ट्रीयदिवसस्य अवकाशस्य कारणात् उपयोक्तारः छूटस्य रणनीतीनां विषये अधिकं ऑनलाइन ज्ञास्यन्ति, ततः स्वपरिवारेण सह क्रीडितुं बहिः गमिष्यन्ति, राष्ट्रियदिवसस्य अनन्तरं पुनः आगत्य कारं क्रेतुं, उद्धर्तुं च सज्जाः भविष्यन्ति।" ," इति वूमहोदया अवदत् ।
सम्प्रति चङ्गन्-नगरे अनेकेषु उत्पादेषु छूटः अस्ति । changan qiyuan qiyuan a07 true fragrance edition इत्यस्य हॉट-सेलिंग् मॉडल्, यत् अधुना एव प्रक्षेपितम् अस्ति, तत् 625-किलोमीटर्-परिधि-संस्करणम् अस्ति, यस्य खुदरा-मूल्यं मध्यम-बृहत्-सेडान्-वाहनानां कृते प्रायः 150,000 युआन् भवति
भण्डारे सर्वाधिकविक्रयितमाडलं संकरं यूनि-जेड् प्रत्यक्षतया ५,००० युआन्-रूप्यकाणां छूटं प्राप्नोति यदि एतत् बीजिंग-ब्राण्ड्-कारं भवति तर्हि भवान् १५,००० युआन् । ४,५०० युआन् बीमा सहितं uni-z संकर शीर्ष मॉडलस्य मूल्यं १३०,००० युआन् इत्यस्मात् न्यूनम् अस्ति ।
ईंधनवाहनानां दृष्ट्या नूतनस्य ईडो इत्यस्य नियतमूल्यं ६९,९०० युआन् अस्ति ।
gac aion fengtai 4s भण्डारस्य विक्रयविशेषज्ञः ली महोदयः अवदत् यत् सम्प्रति aion s तथा aion y श्रृङ्खलायां भण्डारे सर्वाधिकं छूटः अस्ति, यत्र 10,000 युआन् तः 15,000 युआन् पर्यन्तं नकदं छूटं भवति, 80,000 युआन् च व्याजं नास्ति /0 वर्षद्वयस्य कृते पूर्वभुक्तिः /0 मासिकं भुगतानं वित्तीयऋणसमाधानम्।
द्वितीयपीढीयाः aion v tyrannosaurus rex इति नूतनं कारं जुलैमासे प्रक्षेपितं, तस्य वर्तमानकाले कोऽपि टर्मिनल् छूटः नास्ति तथा च केवलं शून्यव्याजवित्तीयऋणयोजनया सुसज्जितम् अस्ति सितम्बरमासे विमोचितः नूतनः aion rt कारः अनुभवाय भण्डारे आगतः, तथा च 3,000 युआन् मूल्यस्य 99 युआन् मूल्यस्य विक्रयपूर्वलाभकार्यक्रमः प्रारब्धः अस्ति।
बीजिंग किङ्ग्चाङ्गफेङ्ग शेन्लान् 4s भण्डारस्य विक्रयप्रबन्धकः लिआङ्गमहोदयः अवदत् यत् सेप्टेम्बरमासे शेन्लान् मोटर्स् इत्यनेन प्रक्षेपितं नूतनं कारं l07 भण्डारं प्राप्तम् अस्ति तथा च प्रतिस्थापनसहायतायाः आधारेण निर्माता 1990 तमस्य वर्षस्य अनुदानं अपि प्रदाति बीजिंग-ब्राण्ड्-प्रतिस्थापनार्थं ६,००० युआन् अन्यत् मॉडलं विपण्यां अस्ति ।
अवसरं ग्रहीतुं नूतनानि काराः गहनतया मुक्ताः भवन्ति
बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स् इति संवाददाता अवलोकितवान् यत् अधिकांशं नूतनं कारं सेप्टेम्बरमासे गहनतया विमोच्यते। कारकम्पनयः पत्रकारसम्मेलनद्वारा ब्लॉकबस्टरकारानाम् मूल्यं प्रसारयन्ति, यदा तु अन्तर्जालमाध्यमेन मुखाभिवृद्धिकारानाम् मूल्यं प्रसारयन्ति सिना ऑटो इत्यस्य आँकडानुसारं केवलं २६ सितम्बर् दिनाङ्के चीनस्य वाहनविपण्ये १४ मॉडल्-प्रक्षेपणं कृतम् । तेषु ९ काराः फेसलिफ्ट्, ३ काराः नवीनकारश्रृङ्खला, २ काराः नूतनाः मॉडल् च सन्ति ।
केचन नूतनाः काराः सेप्टेम्बरमासे प्रक्षेपणं/पूर्वविक्रयणं भविष्यति। बीजिंग न्यूज शेल् वित्तस्य संवाददाता बाई हाओटियन इत्यनेन आकृष्टः चार्टः
उदाहरणरूपेण byd इत्येतत् गृह्यताम्, सितम्बरमासे क्रमशः han (द्वौ शक्तिरूपौ), song pro dm-i, hiace 05 dm-i, denza ब्राण्ड् z9gt (द्वौ शक्तिरूपौ) च विमोचितवान्, यस्य मूल्यपरिधिः 100,000 yuan-300,000 आसीत् युआन। चङ्गन् ऑटोमोबाइल इत्यनेन cs75plus (फेसलिफ्ट्), डार्क ब्लू l07 (नवीनकारः), sl03 (फेसलिफ्ट्), वैक्सी कॉर्न् (लुमिनियम फेसलिफ्ट्) च प्रक्षेपणं कृतम् ।
संयुक्त उद्यम-ब्राण्ड्-संस्थाः अपि प्रयत्नाः कृतवन्तः, फोक्सवैगन, होण्डा, टोयोटा, लिङ्कन्, जनरल् मोटर्स् इत्यादयः सर्वेऽपि स्वस्य नूतनानि काराः विमोचितवन्तः, परन्तु स्वतन्त्रब्राण्ड्-समूहानां तुलने मॉडल्-सङ्ख्या न्यूना अस्ति
स्वस्वामित्वस्य ब्राण्ड्-आटोमोबाइल-कम्पनीयाः एकः कार्यकारी बीजिंग-न्यूज-शेल्-वित्त-सम्वादकं प्रति अवदत् यत् "गोल्डन्-सेप्टेम्बर्-एण्ड्-रजल्-टेन्"-कालयोः नूतनानां कारानाम् विमोचनं न केवलं कम्पनीयाः लयस्य अनुरूपं भवति, अपितु दलं उत्तमं परिणामं प्राप्तुं अपि आशास्ति विपण्यस्य सम्भाव्ये "लघु पराकाष्ठे" ।
बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स् इति संवाददाता अद्यैव डोङ्गफेङ्ग फेङ्गक्सिङ्ग्, एसएआईसी फोक्सवैगन इत्यादीनां ब्राण्ड्-समूहानां 4s-भण्डारस्य परामर्शं कृतवान् ते सर्वे अवदन् यत् भण्डारे नवीनतमाः मॉडल्-आगताः सन्ति, उपभोक्तृणां च कारं द्रष्टुं परीक्षणं च कर्तुं भण्डारं आगन्तुं स्वागतम् अस्ति आधिकारिकप्रचारस्य अतिरिक्तं भण्डारे केचन छूटाः अपि सन्ति ।
विक्रयः सकारात्मकः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति
नूतनानां कारानाम् सशक्तिकरणेन वाहनविपण्ये विक्रयवृद्धिः उत्तमः भविष्यति वा? झाङ्ग हाङ्गः बीजिंग न्यूज शेल् फाइनेन्स् इति संवाददातारं प्रति अवदत् यत् विभिन्नैः कारकैः चालितेन निकटभविष्यत्काले वाहनविपण्यस्य विक्रयप्रदर्शनं उत्तमं भविष्यति। "प्रतिवर्षं सेप्टेम्बर-अक्टोबर्-मासेषु मम देशस्य वाहन-विपण्यं प्रायः उपभोगस्य शिखरं प्रविशति, राष्ट्रदिवसः च सेप्टेम्बर-मासे वृद्धि-प्रवृत्तिं निरन्तरं करिष्यति।"
सः उल्लेखितवान् यत् मम देशस्य नूतन ऊर्जावाहनस्य विपण्यभागः निरन्तरं वर्धते। २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे नूतनानां ऊर्जायात्रीवाहनानां खुदराप्रवेशस्य दरः पुनः ५०% अतिक्रान्तवान्, ५३.९% यावत् अभवत् । एतेन केषुचित् ईंधनवाहनब्राण्ड्षु बहु दबावः जातः यत् तेषां विपण्यभागं निर्वाहयितुम् मूल्यानि महत्त्वपूर्णतया न्यूनीकर्तुं उपभोक्तृणां कारक्रयणस्य इच्छां वर्धयितुं च भवति तदतिरिक्तं प्रौद्योगिकी-नवीनीकरणेन कम्पनीः अधिक-लाभ-प्रभाविणः नूतन-माडल-विमोचनार्थं प्रेरिताः, येन बहवः विद्यमानाः कार-स्वामिनः स्वकारस्य उन्नयनस्य विषये विचारं कुर्वन्ति अधुना एव देशे सर्वत्र व्यापार-प्रवेशः, कार-क्रयण-अनुदानं च सहितं वाहन-विपण्यं लक्ष्यं कृत्वा प्रोत्साहननीतीनां श्रृङ्खला द्रुतगत्या प्रचलिता, वर्षस्य प्रथमार्धे अपेक्षया अधिकतीव्रतायां
नूतनानि काराः गणैः प्रक्षेपिताः सन्ति। झाङ्ग हाङ्गस्य मतं यत् चीनस्य वाहनविपण्यस्य विभाजनं अधिकाधिकं स्पष्टं भवति, तथा च वाहनकम्पनीनां कारनिर्माणकाले विभिन्नवृत्तानां आवश्यकतानां विषये विचारः करणीयः। युवानां उपयोक्तृणां पारिवारिकप्रयोक्तृणां च कारक्रयणस्य आवश्यकताः भिन्नाः सन्ति, तथा च निम्नस्तरीयविपण्येषु उपयोक्तृणां प्रथमस्तरीयविपणनेषु उपयोक्तृणां अपेक्षया भिन्नाः आवश्यकताः सन्ति एते सर्वे विषयाः सन्ति येषां विषये कारकम्पनयः उत्पादानाम् डिजाइनं प्रचारं च कुर्वन्तः अवश्यं विचारयन्ति
तदतिरिक्तं यदा ब्राण्ड्-उत्पादानाम् तकनीकीप्रदर्शनं प्रायः समानं भवति तदा मूल्यलाभः प्रतियोगितायां विजयस्य कुञ्जी भवितुम् अर्हति । उपभोक्तारः उच्चगुणवत्तायुक्तानि न्यूनमूल्यानि च मॉडल् क्रेतुं अभ्यस्ताः अभवन्, तथा च उत्तमव्ययप्रदर्शनयुक्तानि मॉडल्-प्रदानं उपभोक्तृणां प्रभावस्य कुञ्जी अस्ति अनुशंसितं यत् उपयोक्तारः कारस्य चयनं कुर्वन्तः परितः शॉपिङ्गं कुर्वन्तु, स्वस्य वास्तविककारस्य आवश्यकतानां पूर्णतया विश्लेषणं कुर्वन्तु, अधिकतमं लाभं प्राप्तुं व्यापार-इत्यस्य, स्क्रैप्-प्रतिस्थापन-अनुदानस्य च इत्यादीनां प्राधान्य-नीतीनां लाभं लभन्ते
बीजिंग न्यूज शेल् वित्त संवाददाता बाई हाओटियन
सम्पादकः वाङ्ग लिन्लिन्
झाई योंगजुन द्वारा प्रूफरीड
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया