समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news २५ सितम्बर् दिनाङ्के ली ऑटो इत्यनेन घोषितं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासस्य २४ दिनाङ्कात् आरभ्य क्रमेण कार-मशीन-प्रणाल्याः ota 6.3 संस्करणं li l श्रृङ्खलायाः li mega-उपयोक्तृभ्यः च धक्कायति इदं संस्करणं उन्नयनं बुद्धिमान् वाहनचालनं, बुद्धिमान् अन्तरिक्षं, बुद्धिमान् विद्युत्शक्तिं च केन्द्रितम् अस्ति ।

बुद्धिमान् वाहनचालनस्य दृष्ट्या एडी मैक्स तथा एडी प्रो इत्येतयोः गतिसीमा आफ्सेट् समायोजन-एककं न्यूनीकृतम् अस्ति, येन बुद्धिमान् वाहनचालनस्य गतिनियन्त्रणं अधिकं स्वतन्त्रं नाजुकं च अभवत् एडी प्रो इत्यस्य सक्रियसुरक्षाक्षमता अपि उन्नयनं कृतम् अस्ति यदा चालकः भूलवशं त्वरकस्य पेडलं दबाति तथा च पदयात्रिकान्, सायकलयात्रिकान्, वाहनान् वा मारयति तदा mai (incorrect acceleration inhibition) शीघ्रं हस्तक्षेपं कृत्वा शक्तिं कटयति, तथा च परिहाराय आवश्यके aeb आपत्कालीनब्रेकिंग् सहायतां करोति collisions. , सर्वेषु पक्षेषु यात्रासुरक्षायाः रक्षणं कुर्वन्ति।

स्मार्ट-स्थानस्य दृष्ट्या कार-मध्ये mango tv-एप् उपलभ्यते, तत्र च श्रव्यक्षेत्रम् अपि अस्ति, एकेन क्लिक्-द्वारा च विडियो-दृश्यानि अपि श्रव्य-रूपेण परिवर्तयितुं शक्यन्ते qq music इत्यनेन नूतनः mv विभागः योजितः, तथा च dolby vision mv इति प्रथमवारं कारमध्ये प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति । bilibili प्रथमा वाहनस्य अन्तः dolby vision सामग्री अस्ति तथा च स्वरनियन्त्रणं "play xth" समर्थयति, येन स्वरप्लेबैकनियन्त्रणं अधिकं सुविधाजनकं भवति ।

अन्येषु टर्मिनल्-मध्ये iqiyi तथा tencent-वीडियो-प्लेबैक्-इतिहासः स्वयमेव यात्री/पृष्ठभागस्य डेस्कटॉप-इतिहास-कार्ड्-सङ्गणकेन सह समन्वयितः भविष्यति यदा पावर ऑन भवति, येन चलच्चित्रं द्रष्टुं निर्विघ्नं भविष्यति ए.आइ.आदर्शसहपाठिनः अपि चतुराः भवन्ति, तथा च कारमध्ये गपशपं स्वतन्त्रतरं भवति यदा आदर्शसहपाठिनां उल्लेखः सम्भाषणे भवति तदा उच्चसंभावना न जागृता भविष्यति, तथैव वार्तालापे व्यत्ययान् न्यूनीकरोति industry's first mobile phone sound misrecognition suppression, a new "mobile device sound suppression" switch is added to the voice settings , तत् चालू करणस्य अनन्तरं, आदर्शछात्राणां मोबाईलफोने ध्वनिं प्रति प्रतिक्रियां न दातुं उच्चसंभावना भविष्यति, न्यूनीकृत्य मोबाईलफोनस्य विडियो पश्यन् मिथ्याजागरणस्य, मिथ्यापरिचयस्य च सम्भावना। कार्यमास्टरः स्मार्ट-ड्राइविंग-स्थितिं चिन्तयितुं, सम्बद्धानि कार्याणि निर्धारयितुं, अधिकानि कार-उपयोग-परिदृश्यानि आच्छादयितुं, अधिकानि अनन्य-कार्यं अनुकूलितुं च अधिकं विकसितवान् अस्ति वातानुकूलनफलकं पृष्ठभागे स्थितानां परिवारजनानां कृते पठनप्रकाशं शीघ्रं चालू-निष्क्रान्तं कर्तुं पठनप्रकाशनियन्त्रणं योजयति ।

स्मार्ट इलेक्ट्रिक पावरस्य दृष्ट्या lideal mega इत्यनेन नूतनं 5c चार्जिंग रिपोर्ट् योजितम् अस्ति यत् चार्जिंग समयः, क्रूजिंग् रेन्ज, पीक पावर, औसतशक्ति इत्यादीनां चार्जिंगविवरणानां दर्शनार्थं भवान् 5c ओवरचार्ज रिपोर्ट् इत्यस्य उपयोगं कर्तुं शक्नोति वस्तुनिष्ठदत्तांशद्वारा एकदृष्ट्या। ideal mega इत्यस्य अन्ते चार्जिंग् समयः अनुकूलितः अस्ति, तथा च बैटरी इत्यस्य 80% तः उपरि चार्जिंग् गतिः पुनः उन्नतः अस्ति . चार्जिंग-स्टेशन-सूचनायाः प्रदर्शनं अनुकूलितं भवति, निष्क्रिय-ढेराः "रिक्त"-लेबलं प्रदर्शयन्ति, बन्द-चार्जिंग-स्थानकानि छानयन्ति इत्यादीनि, तथा च उपलब्धानि चार्जिंग-ढेर-सूचना अधिका स्पष्टा भवति, येन उपयोक्तृभ्यः प्रभावी ऊर्जा-पुनर्पूरण-मार्गदर्शनं भवति तदतिरिक्तं आदर्शमेगा इदानीं नेविगेशनमार्गे ऊर्जाक्षयबिन्दून् प्रदर्शयति, येन उपयोक्तृभ्यः पूर्वमेव यात्रायोजनानां योजनां कर्तुं, समये ऊर्जां पुनः पूरयितुं च सुकरं भवति

ota 6.3 उन्नयनस्य विस्तृतनिर्देशाः निम्नलिखितरूपेण सन्ति ।

आदर्श बुद्धिमान् वाहनचालनम्

एडी मैक्स

स्मार्ट ड्राइविंग

गतिसीमा-अफसेट्-समायोजन-प्रतिशत-एककं ५% यावत् परिवर्तितं भवति ।

गतिसीमा-अफसेट्-सेटिंग्, न्यूनतम-समायोजन-एककं (प्रतिशतं) १०% तः ५% पर्यन्तं न्यूनीकृतं भवति, येन उपयोक्तृभ्यः स्वतन्त्रतरं गति-नियन्त्रणं, अधिकविस्तृत-समायोजनं, यातायात-विनियमानाम् उत्तम-अनुपालनं च भवति

एडी प्रो

स्मार्ट ड्राइविंग

गतिसीमा-अफसेट्-समायोजनमूल्य-एककं ५कि.मी./घण्टां परिवर्तितं भवति, प्रतिशत-एककं च ५% परिवर्तितं भवति ।

गतिसीमा-अफसेट्-सेटिंग् कृते न्यूनतमं समायोजन-एकक-मूल्यं १०कि.मी./घण्टातः ५कि.मी./घण्टापर्यन्तं परिवर्तितं भवति, तथा च प्रतिशतं १०% तः ५% यावत् न्यूनीकृतं भवति, येन उपयोक्तृभ्यः स्वतन्त्रतरं गतिनियन्त्रणं, अधिकविस्तृतं समायोजनं, उत्तमं अनुपालनं च भवति यातायातविनियमैः सह।

सक्रिय सुरक्षा

गलतत्वरण निरोध (mai)।

एतत् तेषु परिदृश्येषु त्वरणप्रतिक्रियां दमनं करोति यत्र चालकः भूलवशं त्वरणस्य पेडलं दबाति तथा च पदयात्रिकान्, सायकलयात्रिकान्, वाहनान् च मारयति, आवश्यकतायां टकरावं न्यूनीकर्तुं एईबी आपत्कालीनब्रेकिंगस्य सहायतां करोति

आदर्श स्मार्ट स्पेस

ऐ आदर्श सहपाठी

1. चलयन्त्रस्य ध्वनिदमनम्।

स्वरसेटिंग्स् मध्ये नूतनं "मोबाइल डिवाइस ध्वनिदमन" स्विचः योजितः यदा एतत् कार्यं चालू भवति तदा आदर्शछात्राणां मोबाईलफोने प्रसारितध्वनिषु प्रतिक्रियां न दातुं उच्चसंभावना भविष्यति, येन मिथ्याजागरणस्य सम्भावना न्यूनीभवति तथा च मोबाईल-वीडियो-दर्शने मिथ्या-परिचयः।

इदं कार्यं स्विचं सेट् कृत्वा चालू-निष्क्रान्तं कर्तुं शक्यते यदा मोबाईल-यन्त्र-जागरणं दमितं भवति, तदा टोस्ट् "मोबाईल-यन्त्र-जागरणं ज्ञातम्" इति दृश्यते यदा वार्तालापस्य समये मोबाईल-यन्त्र-श्रव्यः दृश्यते; निराकृतः ।

2. नूतनवाक्ये यः संवादः "आदर्शसहपाठिनः" इति उल्लेखं करोति सः न जागरिष्यति।

संभाषणवाक्येषु आदर्शसहपाठिनां उल्लेखः आदर्शसहपाठिनां जागरणस्य, व्यत्ययस्य न्यूनीकरणस्य च उच्चसंभावना भविष्यति।

यथा: एकः उपयोक्ता वदति यत्, "आदर्शसहपाठिनां एतत् संस्करणं पुनः चतुरतरं जातम्" इति।

मनोरंजनं

1. mango tv अनुप्रयोगं योजितम्।

नवीनतया अनुकूलितं mango tv car app इत्यत्र चलच्चित्रं, टीवी-श्रृङ्खला, विविधता-प्रदर्शनानि च इत्यादीनि समृद्धानि श्रव्य-दृश्य-संसाधनानि सन्ति । 4k उच्च-परिभाषा-वीडियो तथा त्रि-पर्दे एकत्रित-प्रसारणं समर्थयति । एतत् mango audio समर्थयति, यत् वाहनचालनार्थं उपयुक्तम् अस्ति।अत्र एकेन क्लिकेण श्रव्यक्षेत्रं, tv audio dramas, "singer" इत्यादीनि विविधानि शो च सन्ति।

2. पुनः bilibili अनुप्रयोगस्य उन्नयनं कुर्वन्तु

द्वय डॉल्बी संसाधन ऑनलाइन

प्रथमं कारमध्ये dolby vision तथा dolby atmos (dual dolby) संसाधनप्लेबैक् । (dolby vision केवलं ideal mega तथा 2024 ideal l series द्वारा समर्थितम् अस्ति)

ध्वनिक्रमाङ्कस्य प्रदर्शनस्य समर्थनार्थं तथा xतमं वादयितुं स्वरचयनस्य समर्थनार्थं स्टेशन b इत्यस्य अनुप्रयोगं अनुकूलितं कुर्वन्तु।

3.qq music नूतनं mv प्लेबैकं योजयति

qq music इत्यनेन नूतनं mv प्लेबैक् योजितम्, तथा च प्रथमं in-car dolby vision mv इति । (dolby vision केवलं ideal mega तथा 2024 ideal l series द्वारा समर्थितम् अस्ति)

वर्तमानगीतस्य mv अन्तरफलकं प्रविष्टुं एप्लिकेशन प्ले पृष्ठे गीतस्य अधः mv टैग् नुदन्तु ।

अनुप्रयोगस्य मुखपृष्ठे "mv zone" इति mv zone अन्तरफलके प्रवेशं समर्थयितुं शक्नोति ।

बहुषु उपकरणेषु प्लेबैक-इतिहासस्य स्वचालित-समन्वयनं योजितम् ।

अन्येषु टर्मिनल्-मध्ये iqiyi तथा tencent-वीडियो-प्लेबैक्-इतिहासः स्वयमेव यात्री/पृष्ठभागस्य डेस्कटॉप-इतिहास-कार्ड्-सङ्गणकेन सह समन्वयितः भविष्यति यदा पावर ऑन भवति, येन चलच्चित्रं द्रष्टुं निर्विघ्नं भविष्यति

कारस्य उपयोगं कुर्वन्तु

1. कार्यमास्टरस्य अनुकूलनं कुर्वन्तु तथा च अधिकानि कार्यस्थितयः निष्पादनक्रियाक्षमता च योजयन्तु।

नूतना स्थितिः "driving - intelligent driving" noa/lcc/acc सक्रियीकरणं निर्गमनस्य स्थितिं च चिन्तयितुं शक्नोति ।

नवीनक्रिया "चार्जिंग - चार्जिंग प्रीहीटिङ्ग् एण्ड् प्रीकूलिंग" चार्जिंग अनुभवं सुधारयितुम् चार्जिंग प्रीहीटिंग् तथा प्रीकूलिंग् कार्यं चालू/बन्दं कर्तुं शक्नोति। (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

एकं नूतनं क्रियाविकल्पं "panorama image - open the top view small window perspective" इति panoramic image top view small window perspective उद्घाटयितुं योजितः अस्ति ।

वातानुकूलनपटलस्य अनुकूलनं कृत्वा पठनप्रकाशनियन्त्रणं योजयन्तु।

केन्द्रीयवातानुकूलननियन्त्रणपटले नूतनं पृष्ठीयपठनप्रकाशनियन्त्रणकार्यं योजितम् अस्ति, येन उपयोक्तारः वातानुकूलनपटलस्य पठनप्रकाशान् स्वहस्तेन प्रज्वलितुं शक्नुवन्ति

स्मार्ट इलेक्ट्रिक

शक्ति एवं आन्तरिक एवं बाह्य सजावट

1. कारस्य बहिः वायुप्रवाहः योजितः। (मेगा कृते) २.

वाहन-रक्षण-मेनू मध्ये "off-car ventilation" इति कार्यं चालू कर्तुं शक्नुवन्ति ।

यदा वाहनं २४ घण्टापर्यन्तं ताडितं भवति तथा च शक्ति-बैटरी-चार्जः २०% अधिकः भवति तदा सः वाहनस्य अन्तः तापमानं निरन्तरं ज्ञास्यति यदा वाहनस्य अन्तः तापमानं अधिकं (> ४०°c) भवति तदा सः वाहनस्य वायुप्रवाहं व्यत्यस्तं करिष्यति वाहनस्य अन्तः वायुगुणवत्तां सुधारयितुम्।

कार्यस्य प्रभावे किञ्चित् शक्तिः उपभोक्तव्या भविष्यति ।

कार्यं पूर्वनिर्धारितरूपेण सक्षमम् अस्ति ।

2. दीर्घदूरपरिदृश्यानां कृते ईंधनप्राथमिकताविधिं अनुकूलितं कुर्वन्तु। (आदर्श l श्रृङ्खलायां प्रयोज्यम्)

नेविगेशनस्य माध्यमेन वयं यात्रासूचने समाविष्टानां उच्चगतिखण्डानां न्यूनगतिखण्डानां च (सङ्कीर्णमार्गखण्डानां) पहिचानं कर्तुं शक्नुमः, उच्चगतिखण्डेषु विद्युत् उत्पादनार्थं रेन्ज एक्सटेण्डरस्य उपयोगस्य अनुपातं वर्धयितुं शक्नुमः, न्यूनगतिखण्डेषु रेन्ज एक्सटेण्डरस्य चालनसमयं लघु कर्तुं शक्नुमः 10% द्वारा, तथा न्यूनगतिपरिदृश्येषु एनवीएच-अनुभवस्य अनुकूलनार्थं न्यूनगति-परिदृश्येषु शुद्ध-विद्युत्-चालनं वर्धयति ।

चार्जिंग प्रदर्शनम्

1. 5c ओवरचार्ज रिपोर्ट् योजितम्। (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

शुद्धविद्युत्माडलाः 5c ओवरचार्जिंग् रिपोर्ट् इत्यस्य माध्यमेन चार्जिंगविवरणस्य जाँचं कर्तुं शक्नुवन्ति, यत् उपयोक्तृभ्यः 5c ओवरचार्जिंग् इत्यस्य मूल्यं अधिकं स्पष्टतया प्रसारयिष्यति।

ओवरचार्जिंग् रिपोर्ट् मूल्यं हाइलाइट् डाटा: द्रुतचार्जिंग् गतिं हाइलाइट् करोति।

xx मिनिट् यावत् चार्जिंग् तथा बैटरी आयुः xx किलोमीटर् यावत्। (कुल चार्जिंग समयः, ऊर्जापुनर्चार्जस्य xx किलोमीटर्)

द्रुतचार्जिंग् इत्यस्य तुलने समासे xx निमेषाः रक्षति । (एतत् दत्तांशं समानकार्यस्थितौ mega इत्यस्य अन्येषां द्रुतचार्जिंग-राशिषु औसत-चार्जिंग-वेगेन सह तुलना क्रियते)

5c सुपरचार्जिंग् इत्यनेन 120kw द्रुतचार्जिंगस्य 60kw द्रुतचार्जिंगस्य च 5-मिनिट्-क्रूजिंग्-परिधिः क्रियते । (120kw तथा 60kw द्रुत चार्जिंग ढेराः विपण्यां सर्वाधिकं वितरिताः द्रुतचार्जिंग ढेराः सन्ति। एषः आँकडा चार्जिंगस्य प्रथमपञ्चनिमेषेषु त्रयाणां चार्जिंग ढेरानाम् क्रूजिंग-परिधिस्य तुलनां करोति)

अतिचार्जिंग् वस्तुनिष्ठदत्तांशं प्रतिवेदयति तथा च चार्जिंगविवरणं द्रष्टुं शक्नोति ।

शक्तिपरिवर्तनं, शिखरशक्तिः, औसतशक्तिः।

अस्मिन् समये इन्धनस्य धनस्य रक्षणं कुर्वन्तु। (अस्याः चार्जिंग-परिधिस्य कृते आवश्यकं ईंधनशुल्कं (सदृशप्रतिस्पर्धात्मक-उत्पादानाम् तुलने) - चार्जिंगशुल्कम्)

प्रविष्टिं प्रतिवेदनं कुर्वन्तु

5c अतिभारस्य समाप्तेः अनन्तरं कारः अतिरिक्तशुल्कस्य रिपोर्ट् सूचनां पोप् अप करिष्यति, यत् भवान् द्रष्टुं क्लिक् कर्तुं शक्नोति ।

कार-चार्जिंग-प्रबन्धन-अनुप्रयोगे, भवान् उपरि दक्षिणकोणे "ओवरचार्ज-रिपोर्ट्" इति प्रविष्टेः माध्यमेन अन्तिम-ओवरचार्ज-रिपोर्ट् द्रष्टुं शक्नोति ।

साझेदारी-प्रवेशः : वाहन-अतिभार-रिपोर्ट्-पृष्ठे "मोबाइल-फोने प्रेषयतु" इति क्लिक् कुर्वन्तु, ततः मोबाईल-फोनः अतिशुल्क-रिपोर्ट-सन्देश-सूचनाम् प्राप्स्यति, यत् द्रष्टुं साझां च कर्तुं शक्यते

2. चार्जिंगवेगं अधिकं वर्धयितुं mega उच्च-शक्ति-परिधिं अनुकूलितं कुर्वन्तु। (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

उच्च-शक्ति-परिधिषु चार्जिंग-शक्तिं अधिकं वर्धयन् आदर्श-5c-सुपरचार्जरे चार्जिंग्-करणसमये 2-निमेषस्य चार्जिंग-समयस्य अधिकं रक्षणं कर्तुं शक्नोति ।

उपयुक्तबैटरीतापमानस्य परिस्थितौ : १.

८०%-९५% soc इत्यस्य चार्जिंग् समयः ८ निमेषेभ्यः ६ निमेषेभ्यः न्यूनः भवति ।

१०%-९५% soc इत्यस्य चार्जिंग् समयः १९ निमेषेभ्यः १७ निमेषेभ्यः न्यूनः भवति ।

चार्जिंग-प्रदर्शने सुधारं कर्तुं शीतकाले न्यून-तापमान-परिदृश्येषु बैटरी-तापमान-प्रबन्धन-रणनीतिं अनुकूलितं कुर्वन्तु । (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

शीतकालस्य चार्जिंग पूर्वतापन-एल्गोरिदम् अनुकूलितं भवति यत् पूर्व-तापन-लक्ष्य-तापमानं तथा पूर्व-तापन-ट्रिगर-समयं अवशिष्ट-शक्तेः अनुसारं समायोजितुं शक्यते यत् शीतकाले बैटरी-पूर्व-तापन-प्रभावस्य अनुकूलनं भवति

चार्जिंग-दक्षतां वर्धयितुं विभिन्नप्रकारस्य चार्जिंग-ढेरस्य कृते विभेदित-बैटरी-तापन-रणनीतयः उपयुज्यताम् ।

dc द्रुतचार्जिंग-ढेरेषु चार्जिंगं कुर्वन् बैटरी-तापन-रणनीतिं अनुकूलितं कुर्वन्तु, तथा च शिशिरे न्यून-ऊर्जा-उपभोगेन उत्तमं चार्जिंग-प्रदर्शनं प्राप्तुं भिन्न-प्रकारस्य चार्जिंग-ढेरस्य कृते भिन्न-भिन्न-बैटरी-तापन-रणनीत्यानां उपयोगं कुर्वन्तु

एसी मन्दचार्जिंग-ढेरेषु लघु-डीसी-चार्जिंग-ढेरेषु च चार्जं कुर्वन् बैटरी-तापन-रणनीतिं अनुकूलितं कुर्वन्तु, येन शिशिरे न्यूनतापमान-स्थितौ बैटरी-चार्जिंग्-करणसमये तस्य तापन-शक्ति-उपभोगः अल्पः भवति

तृतीयपक्षस्य चार्जिंग-ढेरस्य उपयोगं कुर्वन् चार्जिंग-प्रदर्शने सुधारं कुर्वन्तु । (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

चार्जिंग टर्मिनल् वोल्टेज मेमोरी फंक्शन् इत्यस्य माध्यमेन द्वितीयस्य प्लग-इन-बन्दूकस्य संगतता अनुभवश्च अनुकूलितः भवति यदा ज्ञायते यत् यः ढेरः चार्जं कर्तुं असफलः अभवत् तस्य 750v वोल्टेज क्षमता अस्ति तदा प्लग-इन प्लग चार्जिंग पुनः 750v मध्ये प्रविशति उपयोक्तुः चार्जिंगवेगं वर्धयितुं boost mode इति ।

चार्जिंग मानचित्र

1. आदर्श 4c सुपरचार्जिंग स्टेशनस्य नूतनं परिवर्तनेन कारः यन्त्रं च एकत्रैव 4c सुपरचार्जिंग स्टेशनस्य सूचनां प्रदर्शयिष्यति।

4c चार्जिंग स्टेशनस्य प्रक्षेपणानन्तरं (सितम्बरमासस्य अन्ते, ota समयात् पश्चात्, अफलाइनः ऑनलाइन भवितुं शक्यते), कारः यन्त्रं च एकत्रैव 4c ढेरस्य स्थितिप्रदर्शनस्य समर्थनं करिष्यति, तथा च कारयन्त्रस्य/स्वरस्य समर्थनं करिष्यति 4c ढेरस्य locking control इत्यादीनि कार्याणि च।

2. मार्गदर्शनमार्गे ऊर्जाक्षयबिन्दून् प्रदर्शयितुं क्षमता योजितवती। (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

यदा उपयोक्ता चार्जिंग योजनाकार्यं चालू कर्तुं न चयनं करोति तदा उपयोक्ता नेविगेशनमार्गे अनुमानितं बैटरीक्षयस्थानं सुलभतया द्रष्टुं शक्नोति

चार्जिंग स्टेशनं सेवाक्षेत्रं च चयनं कुर्वन् उपयोक्तृभ्यः बैटरी क्षयात् पूर्वं पुनः चार्जं कर्तुं स्टेशनं सहजतया चयनं कर्तुं सुविधाजनकम् अस्ति

चालनकाले उपयोक्तुः ऊर्जा-उपभोगस्य आधारेण क्षय-स्थानं स्क्रॉल-रूपेण ताजगीकृतं भवति ।

3. चार्जिंग योजना कार्यस्य अनुकूलनम्। (आदर्श mega कृते प्रयोज्यम्)

आदर्शसहपाठिनां स्वरेण चार्जिंग् योजनाकार्यं चालू/बन्दं कर्तुं समर्थयति, केन्द्रीयनियन्त्रणपट्टिकायां हस्तं प्रसारयित्वा क्लिक् न कृत्वा ।

चार्जिंग योजनायां प्राधान्यसुपरचार्जिंगस्थानकानाम् प्राथमिकता वर्धयन्तु, तथा च ऊर्जापुनर्पूरणार्थं प्राधान्यसुपरचार्जिंगस्थानकानाम् उपयोगं प्राथमिकताम् अददात् यदा बहुविधाः तृतीयपक्षीयचार्जिंगस्थानकसंसाधनाः उपलब्धाः सन्ति, आदर्शः > प्राधान्ययुक्तः > त्रिपक्षीयः

4. चार्जिंग स्टेशन सूचना प्रदर्शन अनुकूलन।

ढेरसङ्ख्यासूचनाप्रदर्शनपद्धतिः [⚡️3/4] तः [⚡️empty 3/4] यावत् समायोजिता भवति, तथा च उपयोक्तुः अवगमनस्य सुविधायै [empty] इति शब्दः योजितः भवति ।

अधिकतमशक्तिं प्रदर्शयितुं चार्जिंग स्टेशन अन्वेषणसूची योजिता अस्ति, येन उपयोक्तृभ्यः द्रुतचार्जिंगवेगयुक्तानि स्टेशनानि चयनं सुलभं भवति ।

सेवाक्षेत्रेषु चार्जिंग-स्थानकानां सूची अनुमानित-आगमन-शक्तेः प्रदर्शनं योजयति, येन आगमनसमये अवशिष्ट-शक्तेः आधारेण चार्जिंग्-कृते सेवाक्षेत्रस्य चयनं सुकरं भवति

निर्माणाधीन/विफलतां प्राप्तानि चार्जिंगस्थानकानि सेवाक्षेत्रकार्ड/सूचौ अवरुद्धानि भवन्ति यत् सेवाक्षेत्रे आगमनानन्तरं चार्जिंग् असम्भवम् इति न ज्ञातुं शक्यते।

5. अतिभारस्तर अनुकूलनम्।

सुपरचार्जिंग स्टेशनस्तरस्य साइट्-सङ्ग्रहस्य समर्थनं करोति ।

सुपरचार्जिंग स्टेशनस्तरस्य मार्गबिन्दुरूपेण स्टेशनं योजयन्ते सति तत् चार्जिंगयोजनायां समाविष्टं कर्तुं न शक्यते इति समस्यायाः समाधानं कुर्वन्तु ।

6. wechat एप्लेट् पार्किङ्गशुल्कस्य न्यूनीकरणाय बाध्यकारी लाइसेंसप्लेटसङ्ख्यानां समर्थनं करोति।

wechat इत्यत्र आदर्शसुपरचार्जिंगस्थानकेषु पार्किङ्गशुल्कं न्यूनीकर्तुं भवान् स्वस्य लाइसेंसप्लेट् नम्बरं बद्धुं शक्नोति ।

एतत् कार्यं मुख्यतया तृतीयपक्षस्य कारस्वामिनः कृते उद्दिश्यते ये चार्जिंग् कृते आदर्शसुपरचार्जिंगस्थानकेषु qr कोडं स्कैन कर्तुं wechat इत्यस्य उपयोगं कुर्वन्ति । (कारस्वामिनः app मध्ये बाइण्ड् कर्तुं शक्नुवन्ति)