uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news syyskuun 25. päivänä li auto ilmoitti, että 24. syyskuuta 2024 alkaen se tuo asteittain ota 6.3 -version auto-konejärjestelmästä li l -sarjan ja li mega -käyttäjille. tämä versiopäivitys keskittyy älykkääseen ajoon, älykkääseen tilaan ja älykkääseen sähkövoimaan.

älykkään ajon kannalta ad maxin ja ad pron nopeusrajoitusten poikkeaman säätöyksikköä on pienennetty, mikä tekee älykkäästä ajonopeuden hallinnasta vapaamman ja herkemmän. ad pron aktiivisia turvallisuusominaisuuksia on myös parannettu, kun kuljettaja painaa vahingossa kaasupoljinta ja osuu jalankulkijoihin, pyöräilijöihin tai ajoneuvoihin, mai (incorrect acceleration inhibition) puuttuu nopeasti katkaiseekseen virran ja auttaa tarvittaessa aeb:n hätäjarrutuksessa. törmäyksiä, suojaa matkustusturvallisuutta kaikilta osin.

älykkään tilan osalta autossa on mango tv -sovellus, ja siellä on myös äänialue, ja videot voidaan myös vaihtaa ääneen yhdellä napsautuksella. qq music on lisännyt uuden mv-osan, ja dolby vision mv on tuotu autoihin ensimmäistä kertaa. bilibili on ensimmäinen ajoneuvon sisäinen dolby vision -sisältö ja tukee ääniohjausta "play xth", mikä tekee puheen toiston ohjaamisesta mukavampaa.

muissa päätteissä olevien iqiyi- ja tencent-videoiden toistohistoria synkronoidaan automaattisesti matkustajan/takatyöpöydän historiakorttiin, kun virta käynnistetään, mikä tekee elokuvien katselusta saumatonta. tekoälytoverit ovat myös älykkäämpiä, ja autossa jutteleminen on vapaampaa, kun keskustelussa mainitaan ihanteelliset luokkatoverit, suuri todennäköisyys ei herätä, mikä vähentää samalla keskustelun keskeytyksiä alan ensimmäinen matkapuhelimen äänen vääristymisen vaimennus, uusi "mobiililaitteen äänenvaimennus" -kytkin on lisätty ääniasetuksiin. kun se on kytketty päälle, ihanteelliset opiskelijat eivät todennäköisesti reagoi matkapuhelimen ääneen, mikä vähentää väärän heräämisen ja väärän tunnistuksen todennäköisyys katsottaessa matkapuhelinvideoita. task master on edelleen kehittynyt tunnistamaan älykkään ajon tilan, asettamaan niihin liittyviä tehtäviä, kattamaan enemmän auton käyttöskenaarioita ja mukauttamaan ainutlaatuisempia toimintoja. ilmastointipaneeli lisää lukuvalon ohjauksen, joka sytyttää ja sammuttaa nopeasti takaosan perheenjäsenten lukuvalot.

mitä tulee älykkääseen sähkötehoon, lideal mega on lisännyt uuden 5c-latausraportin. voit tarkastella lataustietoja, kuten latausaikaa, matkamatkaa, huipputehoa ja keskimääräistä tehoa yhdellä silmäyksellä objektiivisten tietojen läpi. latausaika ideal mega:n lopussa on optimoitu ja latausnopeus on jälleen parantunut yli 80 % akusta ladattaessa ideal 5c -akkulaturilla latausaikaa voidaan säästää vielä 2 minuuttia. . latausasematietojen näyttö on optimoitu, tyhjäkäynnillä olevat paalut näyttävät "tyhjiä" tarroja, suljetut latausasemat suodatetaan jne., ja saatavilla olevat latauspaalut ovat selkeämpiä, mikä antaa käyttäjille tehokkaan energianlisäysohjeet. lisäksi ideal mega näyttää nyt energiankulutuspisteet navigointireitillä, mikä helpottaa matkasuunnitelmien suunnittelua etukäteen ja energian täydentämistä oikea-aikaisesti.

seuraavassa on yksityiskohtaiset ohjeet ota 6.3 -päivitykseen:

ihanteellinen älykäs ajo

ad max

älykäs ajo

nopeusrajoituksen poikkeaman säätöprosenttiyksikkö muutetaan 5 %:ksi.

nopeusrajoituksen offset-asetus, vähimmäissäätöyksikkö (prosentti) on laskettu 10 %:sta 5 %:iin, jolloin käyttäjät voivat saada vapaampaa nopeudenhallintaa, tarkempia säätöjä ja paremmin noudattaa liikennesääntöjä.

ad pro

älykäs ajo

nopeusrajoituksen säätöarvon yksikkö muutetaan 5 km/h:ksi ja prosenttiyksikkö 5 %:ksi.

nopeusrajoituksen siirtymäasetuksen vähimmäissäätöyksikön arvo muutetaan arvosta 10 km/h arvoon 5 km/h ja prosenttiosuus lasketaan 10 prosentista 5 prosenttiin, jolloin käyttäjät voivat saada vapaampaa nopeudenhallintaa, tarkempia säätöjä ja parempaa noudattamista. liikennesääntöjen kanssa.

aktiivinen turvallisuus

misacceleration inhibition (mai).

se vaimentaa kiihdytysvastetta tilanteissa, joissa kuljettaja painaa vahingossa kaasupoljinta ja osuu jalankulkijoihin, pyöräilijöihin ja ajoneuvoihin, ja auttaa tarvittaessa aeb-hätäjarrutusta vähentämään törmäyksiä.

ihanteellinen älykäs tila

ai ihanteellinen luokkatoveri

1. mobiililaitteen äänenvaimennus.

puheasetuksiin on lisätty uusi "mobiililaitteen äänenvaimennus" -kytkin, kun tämä toiminto on käytössä, ihanteelliset opiskelijat eivät todennäköisesti reagoi matkapuhelimessa lähetettyihin ääniin, mikä vähentää väärän heräämisen todennäköisyyttä. väärä tunnistus mobiilivideoita katsottaessa.

tämä toiminto voidaan kytkeä päälle ja pois asettamalla kytkin, kun mobiililaitteen herätys on estetty, näyttöön tulee teksti "mobiililaitteen äänen herätys havaittu", se tulee näkyviin hylätty.

2. dialogia uudessa lauseessa, jossa mainitaan "ihanteellinen luokkakaveri", ei herätetä.

ihanteellisten luokkatovereiden mainitseminen keskustelulauseissa on erittäin todennäköistä, ettet herätä ihanteellisia luokkatovereita ja vähentää keskeytyksiä.

esimerkki: käyttäjä sanoo: "tämä ideal classmates -versio on jälleen älykkäämpi."

viihde

1. lisätty mango tv -sovellus.

äskettäin mukautetussa mango tv -autosovelluksessa on runsaasti audiovisuaalisia resursseja, kuten elokuvia, tv-sarjoja ja varieteohjelmia. tukee 4k-teräväpiirtovideota ja kolmen näytön samanaikaista lähetystä. se tukee mango-ääntä, joka soveltuu ajoon.

2. päivitä bilibili-sovellus uudelleen

dual dolby -resurssit verkossa

ensimmäinen autossa oleva dolby vision- ja dolby atmos (kaksois dolby) -resurssitoisto. (dolby visionia tukevat vain ideal mega ja 2024 ideal l -sarja)

optimoi aseman b sovellus tukemaan äänen sarjanumeron näyttämistä ja tukemaan äänivalintaa x:nnen toiston suorittamiseksi.

3.qq music lisää uutta mv-toistoa

qq music on lisännyt uuden mv-toiston ja ensimmäisen auton dolby vision mv:n. (dolby visionia tukevat vain ideal mega ja 2024 ideal l -sarja)

napsauta mv-tunnistetta sanoitusten alla sovelluksen toistosivulla päästäksesi nykyisen kappaleen mv-käyttöliittymään.

sovelluksen kotisivulla oleva "mv zone" voi tukea mv zone -rajapinnalle pääsyä.

lisätty automaattinen toistohistorian synkronointi useilla laitteilla.

muissa päätteissä olevien iqiyi- ja tencent-videoiden toistohistoria synkronoidaan automaattisesti matkustajan/takatyöpöydän historiakorttiin, kun virta käynnistetään, mikä tekee elokuvien katselusta saumatonta.

käytä autoa

1. optimoi tehtävän isäntä ja lisää tehtäväehtoja ja suoritustoimintoja.

uusi ehto "driving - intelligent driving" voi tunnistaa noa/lcc/acc-aktivoinnin ja poistumistilan.

uusi toiminto "lataus - latauksen esilämmitys ja esijäähdytys" voi kytkeä latauksen esilämmitys- ja esijäähdytystoiminnon päälle/pois päältä latauskokemuksen parantamiseksi. (koskee ihanteellista megaa)

uusi toimintovaihtoehto "panoraamakuva - avaa ylhäältä katsottuna pienen ikkunan perspektiivi" on lisätty avaamaan panoraamakuvan ylhäältä katsottuna pienen ikkunan perspektiivi.

optimoi ilmastointipaneeli ja lisää lukuvalon ohjaus.

keski-ilmastoinnin ohjauspaneeliin on lisätty uusi takalukuvalon ohjaustoiminto, jonka avulla käyttäjät voivat sytyttää lukuvalot manuaalisesti ilmastointipaneelista.

älykäs sähkö

teho ja sisä- ja ulkokoristelu

1. lisätty ilmanvaihto auton ulkopuolella. (mega:lle)

voit ottaa "auton ulkopuolisen tuuletuksen" käyttöön ajoneuvon huoltovalikosta.

kun ajoneuvo on lukittu 24 tunniksi ja akun varaus on yli 20 %, se havaitsee jatkuvasti ajoneuvon sisälämpötilan kun lämpötila ajoneuvon sisällä on korkea (> 40°c), se tuulettaa ajoneuvoa ajoittain parantaa ilmanlaatua ajoneuvon sisällä.

tietty määrä tehoa kuluu, kun toiminto on käytössä.

toiminto on oletuksena käytössä.

2. optimoi polttoaineen prioriteettitila pitkän matkan skenaarioihin. (koskee ihanteellista l-sarjaa)

navigoinnin avulla voimme tunnistaa matkasuunnitelmaan sisältyvät nopeat osuudet ja hitaat tieosuudet (ruuhkaiset tieosuudet), lisätä kantamanpidennysten käytön osuutta sähkön tuottamiseen nopeilla osilla, lyhentää kantaman pidentäjien käyttöaikaa hitailla osilla. 10 % ja lisää puhtaan sähköajon osuutta hitaissa nopeuksissa nvh-kokemuksen optimoimiseksi.

lataussuorituskyky

1. lisätty 5c ylilatausraportti. (koskee ihanteellista megaa)

puhtaasti sähköiset mallit voivat tarkistaa lataustiedot 5c:n ylilatausraportin kautta, joka välittää käyttäjille selkeämmin 5c:n ylilatauksen arvon.

ylilatausraportin arvon korostustiedot: korostaa nopean latausnopeuden.

lataus xx minuuttia ja akun kesto xx kilometriä. (kokonaislatausaika, xx kilometriä energialatausta)

se säästää keskimäärin xx minuuttia verrattuna pikalataukseen. (tätä tietoa verrataan megan muiden pikalatauspinojen keskimääräiseen latausnopeuteen samoissa työoloissa)

5c ahtaus vertaa 120 kw:n pikalatauksen ja 60 kw:n pikalatauksen 5 minuutin ajomatkaa. (120kw ja 60kw pikalatauspaalut ovat markkinoiden laajimmin levinneitä pikalatauspaaluja. nämä tiedot vertaavat kolmen latauspaalujen matka-aluetta latauksen ensimmäisen viiden minuutin aikana)

ylilataus raportoi objektiiviset tiedot ja antaa sinun tarkastella lataustietoja.

tehon muutokset, huipputeho, keskiteho.

säästä polttoainetta tällä kertaa. (tälle latausalueelle vaaditaan polttoainemaksu (verrattuna vastaaviin kilpaileviin tuotteisiin) - latausmaksu)

raporttimerkintä

kun 5c-ylilataus on suoritettu, auto näyttää ylihintaraportti-ilmoituksen, jota voit tarkastella napsauttamalla.

auton latauksen hallintasovelluksessa voit tarkastella viimeisintä ylihintaraporttia oikeassa yläkulmassa olevan "ylilatausraportti" -kohdan kautta.

jaettu sisäänkäynti: klikkaa ajoneuvon ylihintaraporttisivulla "lähetä matkapuhelimeen", niin matkapuhelin saa ylihintaraporttiviestin, jota voi tarkastella ja jakaa.

2. optimoi mega-suurtehoalue lisätäksesi latausnopeutta entisestään. (koskee ihanteellista megaa)

se lisää lataustehoa entisestään korkean tehon alueella ja voi edelleen säästää 2 minuuttia latausaikaa, kun lataat ihanteellisella 5c-aturilla.

sopivan akun lämpötilan olosuhteissa:

80–95 %:n soc:n latausaika lyhenee 8 minuutista alle 6 minuuttiin.

10–95 %:n soc:n latausaika lyhenee 19 minuutista alle 17 minuuttiin.

optimoi akun lämpötilan hallintastrategia matalan lämpötilan skenaarioissa talvella parantaaksesi lataustehoa. (koskee ihanteellista megaa)

talvilatauksen esilämmitysalgoritmi on optimoitu säätämään esilämmityksen tavoitelämpötilaa ja esilämmityksen laukaisuajoitusta jäljellä olevan tehon mukaan akun esilämmitysvaikutuksen optimoimiseksi talvella.

käytä erilaisia ​​akun lämmitysstrategioita erityyppisille latauspaaluille latauksen tehokkuuden parantamiseksi.

optimoi akun lämmitysstrategia, kun lataat dc-pikalatauspaaluja, ja käytä erilaisia ​​akun lämmitysstrategioita erityyppisille latauspaaluille saavuttaaksesi paremman lataustehon pienemmällä energiankulutuksella talvella.

optimoi akun lämmitysstrategia ladatessasi ac-hitaiden latauspaalujen ja pienten dc-latauspinojen kanssa, jotta akkua ladattaessa talvella alhaisissa lämpötiloissa sen lämmitystehonkulutus on pieni.

paranna lataustehoa, kun käytät kolmannen osapuolen latauspaaluja. (koskee ihanteellista megaa)

latauspäätteen jännitemuistitoiminnon avulla optimoidaan toisen pistoolin yhteensopivuus ja käyttökokemus kun havaitaan, että latauksessa epäonnistuneessa kasassa on 750 v jännite, pistokelataus siirtyy jälleen 750 v:iin. boost-tila lisätäksesi käyttäjän latausnopeutta.

lataus kartta

1. ihanteellisen 4c-sahausaseman uudella lisäyksellä auto ja kone näyttävät samanaikaisesti 4c-sahausaseman tiedot.

4c-latausaseman lanseerauksen jälkeen (offlinen odotetaan olevan online-tilassa syyskuun lopussa, ota-aikaa myöhemmin) auto ja kone tukevat samanaikaisesti 4c-paalun tilanäyttöä ja tukevat auton konetta/ääntä. lukituksen ohjaus ja muut 4c-paalun toiminnot.

2. lisätty mahdollisuus näyttää energiankulutuspisteet navigointireitillä. (koskee ihanteellista megaa)

kun käyttäjä ei ota latauksen suunnittelutoimintoa käyttöön, käyttäjä näkee kätevästi arvioidun akun tyhjenemispaikan navigointireitillä.

käyttäjien on kätevää valita intuitiivisesti latausasema ennen akun tyhjenemistä valitessaan latausasemia ja palvelualueita.

tyhjennysasento päivittyy rullaavasti käyttäjän energiankulutuksen perusteella ajon aikana.

3. latauksen suunnittelutoiminnon optimointi. (koskee ihanteellista megaa)

se tukee latauksen suunnittelutoiminnon kytkemistä päälle/pois ihanteellisten luokkatovereiden äänellä ilman, että sinun tarvitsee kurkottaa kätensä ja napsauttaa keskusohjausnäyttöä.

lisää suositeltavien ahtausasemien tärkeysjärjestystä lataussuunnittelussa ja priorisoi ensisijaisten latausasemien käyttöä energian täydentämiseen, kun käytettävissä on useita kolmannen osapuolen latausasemaresursseja, prioriteetti on jaettu kolmeen tasoon, ihanteellinen > ensisijainen > kolmen osapuolen latausasema.

4. latausaseman tietojen näytön optimointi.

pinonumerotietojen näyttötapa on säädetty arvosta [⚡️3/4] arvoon [⚡️tyhjä 3/4], ja sana [tyhjä] on lisätty helpottamaan käyttäjän ymmärtämistä.

latausasemahakuluettelo on lisätty näyttämään maksimiteho, mikä helpottaa käyttäjien nopean latausnopeuksien asemien valitsemista.

palvelualueiden latausasemien luettelo lisää arvioidun saapumistehon näytön, mikä helpottaa latauksen palvelualueen valitsemista saapuessa jäljellä olevan tehon perusteella.

rakenteilla olevat/vikaa olevat latausasemat on estetty palvelualuekortissa/listassa, jotta palvelualueelle saapumisen jälkeen ei havaittaisi latausta mahdottomaksi.

5. ylilatauskerroksen optimointi.

tukee latausasemakerroksen paikkojen keräämistä.

ratkaise ongelma, että lisättäessä asemaa ahdinlatausasemakerroksen reittipisteeksi, sitä ei voi sisällyttää lataussuunnitelmaan.

6. wechat-sovelma tukee sitovia rekisterinumeroita pysäköintimaksujen alennuksia varten.

wechatissa voit sitoa rekisterinumerosi alentaaksesi pysäköintimaksuja ihanteellisilla akkulatausasemilla.

toiminto on suunnattu pääasiassa kolmannen osapuolen autonomistajille, jotka käyttävät wechatia qr-koodien skannaamiseen ihanteellisilla latausasemilla latausta varten. (auton omistajat voivat sitoutua sovelluksessa)