समाचारं

२३ सितम्बर २०१८.byddynasty.com इत्यस्य स्वामित्वं धारयति इति संकुचितं suv इति song pro dm-i इति तियानजिन्-नगरे प्रक्षेपणं कृतम् । नूतनकारानाम् ४ मॉडल् अस्ति, यस्य मूल्यं ११२,८०० युआन् तः १४२,८०० युआन् पर्यन्तं भवति । अवगम्यते यत् song pro dm-i इत्यस्य शुद्धविद्युत्क्रूजिंग्-परिधिः ७५कि.मी.संस्करणं ११५कि.मी.संस्करणं च विभक्तः अस्ति, यत्र दीर्घतमः व्यापकः क्रूजिंग्-परिधिः १,४००कि.मी.

अतः द्वितीयपीढीयाः उत्पादत्वेन अस्मिन् समये प्रारब्धस्य song pro dm-i इत्यस्य किं उन्नयनं कृतम् अस्ति? चतुर्णां आदर्शानां मध्ये कः अधिकः उपयुक्तः अस्ति ? एकैकं विश्लेषयामः ।

पूर्वपीढीयाः तुलने द्वितीयपीढीयाः song pro dm-i इत्यस्य किं उन्नयनं कृतम् अस्ति?

वयं द्वयोः पीढयोः मॉडल्-विन्यासानां तुलनां कुर्मः वस्तुतः पुरातनस्य song pro dm-i इत्यस्य मानकसंस्करणस्य मूल्यं 109,800 युआन् इति द्वितीयपीढीयाः song pro dm इत्यस्य आरम्भिकमूल्यात् 3,000 युआन् न्यूनम् अस्ति -i.युआन। अतः नूतनस्य मॉडलस्य मूल्यं ३,००० युआन् अधिकं भवति, तस्य के अतिरिक्तविन्यासाः सन्ति?

प्रथमं द्वितीयपीढीयाः song pro dm-i इत्यस्य दीर्घता ४७३५mm अस्ति, तथा च पुरातनस्य मॉडलस्य दीर्घता ४७३८mm अस्ति, अतः नूतनं मॉडल् ३mm लघुतरम् अस्ति, अतः वक्तुं शक्यते यत् इत्यस्मिन् बहु परिवर्तनं नास्ति addition, the old song pro dm-i uses the byd472qa engine , and the new model uses the byd472qc यद्यपि ते समानं मॉडल् सन्ति तथापि पुरातनस्य song pro dm-i इत्यस्य अधिकतमशक्तिः 81kw अस्ति तथा द्वितीयपीढीयाः song pro dm-i इत्यस्य अधिकतमशक्तिः 81kw, शिखरस्य टोर्क् 126 nm अस्ति ।

यद्यपि भेदाः सन्ति तथापि समग्रतया भेदाः महत्त्वपूर्णाः न सन्ति ।

विन्यासस्य दृष्ट्या द्वितीयपीढीयाः song pro dm-i 12.8-इञ्च् केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे उपयुज्यते, यदा तु पुरातनं song pro dm-i 10.1-इञ्च् स्क्रीनस्य उपयोगं करोति तदतिरिक्तं, नूतनं मॉडलं 3.3kw बाह्यरूपेण सुसज्जितम् अस्ति; निर्वहनं च अग्रे पृष्ठे च निष्कासनं air bag. परन्तु नूतनपर्दे अनुकूलं घूर्णनशीलं pad उपयुज्यते, नूतने न ।

तदतिरिक्तं, दूरस्थपार्किङ्गं, वायुपरिचयः, पारदर्शीप्रतिबिम्बप्रणालीकार्यं च यत् पुरातनमानकमाडलयोः सुसज्जितं भवति तथापि नूतनमाडलस्य उपरि जहाजे etc तथा type-c अन्तरफलकानि ब्राण्ड् सन्ति -नवीनविन्यासाः।

ततः महत्त्वपूर्णं प्रश्नं पश्यामः-

द्वितीयपीढी song pro dm-i, कः अधिकं उपयुक्तः?

मूल्यस्य दृष्ट्या चतुर्णां द्वितीयपीढीयाः song pro dm-i मॉडलस्य मूल्यानि सन्ति: 75km अग्रणी मॉडल 112,800 युआन, 75km पारलौकिक मॉडल 122,800 युआन, 115km पारलौकिक मॉडल 132,800 युआन, 115km उत्तम मॉडल 142,800 युआन, प्रत्येकं मॉडल मूल्यान्तरम् मॉडल् मध्ये १०,००० युआन् अस्ति ।

७५km अग्रणीप्रकारस्य ७५km पारप्रकारस्य च मध्ये किं भेदः अस्ति ?

विशेषतः द्वयोः कारयोः भेदः मुख्यतया बुद्धिमान् चालनव्यवस्थायां केन्द्रितः अस्ति । ७५km पारलौकिकमाडलं अग्रे संवेदनकॅमेरेण सुसज्जितम् अस्ति, अतः अस्मिन् dipilot चालनसहायताकार्यं भवति । लेन-प्रस्थान-चेतावनी, लेन-पालनम्, लेन-केन्द्रीकरणं, सक्रिय-ब्रेकिंग्, अग्रे टकराव-चेतावनी, पूर्ण-गति-अनुकूली-क्रूज् इत्यादयः कार्याणि सर्वाणि 75km transcend मॉडल्-मध्ये सुसज्जितानि सन्ति

तदतिरिक्तं 75km पारलौकिकमाडलं विद्युत्-ट्रङ्क्, उद्घाटनीयं विहङ्गम-सनरूफ्, अनुकूल-उच्च-नीच-पुञ्जम् इत्यादिभिः कार्यैः अपि सुसज्जितम् अस्ति

अस्मात् दृष्ट्या द्वयोः मॉडलयोः मुख्यः अन्तरः परीक्षणचालनप्रणाल्यां केन्द्रितः अस्ति तदतिरिक्तं अनुकूली उच्चनीचपुञ्जाः विद्युत् ट्रंकः च तुल्यकालिकरूपेण व्यावहारिककार्यं भवति अतः केवलं मूल्यस्य दृष्ट्या 75km transcendent मॉडलस्य अतिरिक्तविन्यासानां मूल्यं निश्चितरूपेण 10,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकं भवति।यदि भवान् नवीनः चालकः अस्ति तर्हि 75km ओवरटेकिंग् मॉडल् चयनं अधिकं समीचीनम् ।परन्तु एकं उल्लेखनीयं वस्तु अस्ति यत् द्वयोः अपि कारयोः द्रुतचार्जिंग् इत्यनेन सुसज्जितं नास्ति ।

75km transcendent model vs 115km transcendent model, भवता कः चयनीयः?

यथा नामतः दृश्यते, द्वयोः पारलौकिकमाडलयोः बृहत्तमः अन्तरः बैटरी आयुः एव । ७५कि.मी.-अतीन्द्रिय-माडलस्य सीएलटीसी-शुद्ध-विद्युत्-क्रूजिंग्-परिधिः ७५कि.मी., ११५कि.मी.

तदतिरिक्तं द्वयोः कारयोः अन्यः महत्त्वपूर्णः अन्तरः द्रुतचार्जिंग् अस्ति । 115km beyond मॉडल् द्रुतचार्जिंग् समर्थयति, परन्तु 75km beyond मॉडल् न समर्थयति । तस्मिन् एव काले 115km पारलौकिकमाडलं अग्रपङ्क्तौ द्विस्तरीयकाचैः अपि सुसज्जितम् अस्ति, अतः इदं शान्ततरं भवति, यन्त्रपटलं अपि पूर्णे lcd इन्स्ट्रुमेंटपैनलपर्यन्तं उन्नयनं कृतम् अस्ति, तथा च एतत् 31-रङ्गस्य परिवेशप्रकाशस्य समर्थनं करोति याने ।

परन्तु ७५km पारलौकिकप्रतिरूपे सुसज्जितं विद्युत्-ट्रङ्कं ११५km पारलौकिकप्रतिरूपे न उपयुज्यते ।

अस्मात् दृष्ट्या अतिरिक्तस्य १०,००० युआन् इत्यस्य विषये सर्वाधिकं सार्थकं वस्तु द्रुतचार्जिंग् इत्यस्य बैटरी-जीवनस्य च वृद्धिः अस्ति, अतः...यदि भवान् एतयोः मॉडलयोः मध्ये विदीर्णः अस्ति तर्हि वयं सुझावमस्यामः यत् भवान् अतिरिक्तं १०,००० युआन् योजयित्वा ११५km पारलौकिकं मॉडलं चिनोतु ।

115km transcendence अथवा 115km excellence, कः अधिकं व्यय-प्रभावी अस्ति?

तुलने ११५केएम एक्सेलेन्स् इत्यस्य रूपं अन्येभ्यः मॉडलेभ्यः भिन्नम् अस्ति यतोहि अस्मिन् १९ इञ्च् चक्राणां उपयोगः भवति, अन्येषु मॉडलेषु सर्वे १८ इञ्च् भवन्ति, अतः रूपात् एकदृष्ट्या एव अन्तरं द्रष्टुं शक्यते तदतिरिक्तं 115km excellence इत्यत्र 2 अधिकाः सन्तिमिलीमीटर तरङ्ग रडार, अतः तस्य स्मार्टड्राइविंग सिस्टम् उन्नतीकरणं कृतम् अस्ति, यथा द्वारस्य उद्घाटनस्य चेतावनी, पृष्ठभागस्य टकरावस्य चेतावनी, विपर्ययपक्षस्य चेतावनी,समानान्तर सहायताइदं पूर्वमेव सुसज्जितम् अस्ति ।

तस्मिन् एव काले ११५कि.मी आसनतापन/वायुप्रवाहः, कारवायुशुद्धिकरणं इत्यादीनि कार्याणि।

अस्मात् दृष्ट्या विन्यासस्य मूल्यम् अद्यापि १०,००० युआन्-अधिकम् अस्ति ।पर्याप्तबजटयुक्ताः मित्राणि अपि प्रत्यक्षतया शीर्षस्थानं गन्तुं शक्नुवन्ति।

सारांशः - १.

सामान्यतया, अस्मिन् समये song pro dm-i इत्यस्य उन्नयनं वस्तुतः मुख्यतया प्रतिस्पर्धात्मकैः उत्पादैः सह तुलना अस्ति समग्रं निष्कपटता अद्यापि अस्ति, मूल्ये च वास्तवमेव कोऽपि छलः नास्ति। यदि वयं एतानि चत्वारि आदर्शानि अनुशंसयामः तर्हि अस्माकं अनुशंसक्रमः स्यात् :

115km पारलौकिकप्रकारः > 115km उत्तमः प्रकारः > 75km पारलौकिकप्रकारः > 75km अग्रणीप्रकारः 75km संस्करणाः पृष्ठभागे किमर्थं स्थापिताः सन्ति? यतः द्रुत-चार्जिंग् नास्ति ।

अतः भवन्तः कः अधिकतया चयनं कर्तुं योग्यः इति मन्यन्ते? सन्देशे अस्माभिः सह चर्चां कर्तुं स्वागतम्।