समाचारं

विद्युत् हानिकारणात् ईंधनस्य उपभोगः ३.७९l भवति! byd इत्यस्य सस्तीतमः प्लग-इन् हाइब्रिड् suv अत्र अस्ति

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

वर्तमान byd song pro dm-i मॉडल् अस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य उपयोक्तृभिः अनुकूलः अस्ति

२३ सितम्बर् दिनाङ्के byd इत्यस्य नूतनं song pro dm-i आधिकारिकतया प्रक्षेपणं जातम् अस्य नूतनकारस्य मूल्यं ११२,८००-१४२,८०० युआन् अस्ति, तथा च सम्पूर्णे श्रृङ्खले कुलम् ४ विन्यासमाडलाः प्रक्षेपिताः सन्ति । नूतनपीढीयाः मॉडलरूपेण नूतनं डिजाइनं स्वीकर्तुं अतिरिक्तं नूतनं कारं byd dm5.0 प्लग-इन् संकरप्रौद्योगिक्या अपि सुसज्जितम् अस्ति, यत् 1.5l प्लग-इन् संकरशक्त्या सुसज्जितम् अस्ति, तथा च nedc ईंधनस्य उपभोगः केवलं 3.79 अस्ति ल/१००कि.मी.

रूपस्य दृष्ट्या, नूतनं कारम् अद्यापि byd इत्यस्य सर्वाधिकं क्लासिकं ड्रैगन-आकारं स्वीकुर्वति, परन्तु तस्य अग्रे मुखं नूतनेन डिजाइनेन प्रतिस्थापितम् अस्ति the slender headlights are matched with chrome trim strips, and the trapezoidal honeycomb air intake grille is down certain angles, पूर्वं, भवन्तः पश्यन्ति यत् द्वितीयपीढी song pro dm-i इत्यस्य बृहत् भ्रातुः byd tang dm-i इत्यस्य किञ्चित् सदृशं दृश्यते, तस्य स्टाइलिंग् च वर्तमानस्य मॉडलस्य अपेक्षया अधिकं दबंगं भवति

पार्श्वभागे नूतनकारस्य शरीरे भ्रमति कटिरेखा धावति, या न केवलं शरीरस्य विवरणं समृद्धयति, अपितु अग्रे पृष्ठे च चक्रकमानयोः बलं सुदृढं करोति तस्मिन् एव काले नूतनकारस्य द्वारचतुष्कोणस्य ट्रिमः अपि कृष्णवर्णीयं डिजाइनं स्वीकुर्वति, तथा च द्विगुणपञ्चस्पोक्चक्राणां नूतनशैल्या सह सङ्गतः अस्ति, यत् नूतनकारस्य किञ्चित् क्रीडालुतां योजयति

नूतनकारस्य पृष्ठभागस्य डिजाइनं तु सरलं भवति, यत् स्पष्टतया अग्रेतः भिन्नम् अस्ति, एतत् छतस्य विध्वंसकेन, थ्रू-टाइप् टेललाइट्स् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, तथा च पृष्ठभागस्य बम्परे रजतस्य ट्रिम-पट्टिकां योजयित्वा बनावटं योजितम् अस्ति तदतिरिक्तं नूतनं कारं byd अक्षराणि logo इति स्वीकुर्वति, मूलस्य build your dream इत्यस्य स्थाने, अधिकं परिष्कृतं दृश्यते ।

आकारस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४७३५/१८६०/१७१०मि.मी., वर्तमानमाडलस्य तुलने नूतनकारस्य शरीरस्य लम्बता २मि.मी दत्तांशः अपरिवर्तितः एव तिष्ठति। तस्मिन् एव काले अधिकारी चत्वारि बाह्यवर्णानि प्रारब्धवान् : स्नोवी व्हाइट्, माउण्टन् ग्रीन, टाइम ग्रे, क्सुआन्वु ब्ल्याक् च ।

आन्तरिकस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य आन्तरिकक्षेत्रे अपि महत्त्वपूर्णः परिवर्तनः अभवत् । प्रथमं एलसीडी-यन्त्रं मूलनिलम्बित-विन्यासात् एम्बेडेड्-डिजाइन-पर्यन्तं परिवर्तितम् अस्ति केन्द्रम् अद्यापि घूर्णनीयं केन्द्रीय-नियन्त्रण-पर्दे अस्ति, तथा च सुगति-चक्रं चतुःस्पोक्-आकारं प्रति परिवर्तितम् अस्ति अपि च, अग्रे काठी इदानीं प्रत्यक्षतया इन्स्ट्रुमेण्ट्-पैनलेन सह न सम्बद्धा अस्ति, एतत् मोबाईल-फोन-वायरलेस्-चार्जिंग-पटल-सहितं, मोबाईल-फोन-स्थापन-क्षेत्रं च, अपि च इलेक्ट्रॉनिक-शिफ्ट-लीवरस्य नूतनशैल्याः अपि सुसज्जितम् अस्ति, येन कारस्य अन्तःभागः अधिकं दृश्यते फैशनयुक्तम्।

शक्तिस्य दृष्ट्या नूतनकारः byd इत्यस्य पञ्चमपीढीयाः dm संकरप्रौद्योगिक्या सुसज्जितः भविष्यति, यत्र अधिकतमशक्तिः 74kw युक्तः 1.5l प्राकृतिकरूपेण आस्पिरेट् इञ्जिनः भविष्यति, अधिकतमशक्तिः 120kw इति ड्राइव् मोटरः च अस्य द्वौ शुद्धौ स्तः ७५कि.मी., ११५ कि.मी.पर्यन्तं विद्युत्परिधिः, फुडी इत्यस्य लिथियम-लोह-फॉस्फेट्-ब्लेड-बैटरी-सङ्गतिं करोति, यस्य एनईडीसी-इन्धनस्य उपभोगः प्रति १०० किलोमीटर्-पर्यन्तं ३.७९एल, पूर्ण-इन्धनस्य पूर्ण-चार्जस्य च १,४०० कि.मी. तदतिरिक्तं नूतनकारस्य निलम्बनं अग्रे मैकफर्सन् स्वतन्त्रं निलम्बनं, पृष्ठभागे चतुःलिङ्क् स्वतन्त्रं निलम्बनं च स्वीकुर्यात् ।

सम्पादकः वदति- १.नव आगतं द्वितीय-पीढीयाः song pro dm-i उत्पादस्य शक्तिस्य दृष्ट्या महत्त्वपूर्णतया सुधारितः अस्ति चाहे सः पञ्चम-पीढीयाः dm प्रणाली वा नूतनः डिजाइनः विन्यासः च, एतत् उपयोक्तृणां आवश्यकतां अधिकतया पूरयितुं शक्नोति दोषः नास्ति इति उक्तवान्। अपि च, byd इत्यस्य सस्तीतमः प्लग-इन् हाइब्रिड् suv इति नाम्ना नूतनं कारं 100,000-वर्गस्य उत्पादानाम् मध्ये उपयोक्तृणां भिन्नविकल्पान् सन्तुष्टुं शक्नोति यदा अपि geely galaxy l7 इत्यस्य सम्मुखीभवति तदा अपि ईंधनस्य उपभोगस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य प्रदर्शनं श्रेष्ठम् अस्ति। भविष्ये मम विश्वासः अस्ति यत् नूतनं वाहनम् विपण्यां कथं कार्यं करिष्यति इति उत्तरं शीघ्रमेव दीयते।